La Cina accenna all'imminente acquisto del russo Ka-52K

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Apparentemente, Pechino è interessata all'acquisto di elicotteri da ricognizione ed attacco russi Ka-52K, la cui produzione è stata stabilita nello stabilimento Progress di Primorye. L'emittente statale cinese CCTV ha recentemente pubblicato un rapporto da un produttore di velivoli ad ala rotante.


Anche Phoenix TV, con sede a Hong Kong, ha mostrato interesse per l'esercito russo tecnica... I giornalisti hanno visitato Primorye e intervistato il direttore delle vendite dell'impresa che produce il Ka-52. La grande attenzione dei media cinesi indica chiaramente i piani della leadership della RPC per acquisire un lotto di elicotteri russi che possono essere utilizzati sulle navi d'assalto anfibio universale tipo 075.






Intanto in Occidente preoccupa la cooperazione militare tra Mosca e Pechino. Così, il capo del Comando strategico delle forze armate statunitensi, l'ammiraglio Charles Richard, ha osservato che Washington deve riconsiderare la sua strategia di contenimento nei confronti della Federazione Russa e della Repubblica popolare cinese, poiché entrambi i paesi hanno una flotta militare molto impressionante, armi nucleari e potenti sistemi di sicurezza informatica.

Ted Walters, capo del comando europeo degli Stati Uniti, è di parere simile. Crede che la Russia rappresenti una minaccia costante per l'esistenza dell'America. Inoltre, Russia e Cina stanno militarizzando la regione artica, cosa che preoccupa anche i paesi della NATO.
18 commenti
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  1. lavoratore dell'acciaio
    lavoratore dell'acciaio
    -8
    15 September 2021 11: 37
    Quando il contratto sarà completato, allora gioiremo. La Cina non ha nulla a che fare con i suoi elicotteri. O è un affare. Compreremo elicotteri da te e tu ci affitterai Baikal per 50-100 anni.
    1. faiver
      faiver
      +3
      15 September 2021 11: 54
      La Cina non ha nulla a che fare con i suoi elicotteri.

      - in questa categoria di peso solo gli USA e la Russia hanno elicotteri d'attacco
      1. guleg
        guleg
        -6
        15 September 2021 13: 05
        WZ-10 è nella stessa categoria di Apache e Ka-52
        1. faiver
          faiver
          +5
          15 September 2021 13: 40
          La differenza nel peso massimo al decollo di tre tonnellate nel tema dell'elicottero è una differenza molto grande ...
          1. guleg
            guleg
            -3
            15 September 2021 13: 51
            AH-64D - max. decollo 9,5 tonnellate, a vuoto - 5,2 tonnellate (BC, carburante - 4,3 tonnellate)
            CAIC WZ-10 - max. decollo 8 tonnellate, a vuoto - 5,4 tonnellate (BC, carburante - 2,6 tonnellate)
            Ka-52 - max. decollo 10,8 tonnellate, a vuoto - 7,8 tonnellate (BC, carburante - 3 tonnellate)

            Tutto all'interno del gruppo. La differenza di carico utile tra il Ka-52 e l'elicottero cinese è trascurabile. Bene, che i cinesi abbiano i motori più deboli - questo è il problema dei cinesi. Se lo rendono più potente, aumenteranno il peso al decollo. E, soprattutto, un elicottero d'attacco non vola mai a pieno carico. Più importante è il numero di punti di sospensione.
            1. faiver
              faiver
              +3
              15 September 2021 13: 58
              Più importante è il numero di punti di sospensione.

              - beh, e di conseguenza, i nostri punti di sospensione ne hanno di più, quindi la differenza di potenza del motore e la quantità di carburante indica un livello più alto di protezione e autonomia dei veicoli, non sto dicendo che il WZ-10 sia cattivo, è solo un auto di classe inferiore, ha senso confrontare la Zhiguli con la Volga?
              I cinesi compreranno il Ka-52 - buono, non lo faranno - non è nemmeno male ...
              1. guleg
                guleg
                -3
                15 September 2021 14: 45
                Citazione: faiver
                Non sto dicendo che la WZ-10 sia cattiva, è solo un'auto di classe inferiore

                la classe è la stessa. Come con qualsiasi gruppo, c'è un bordo inferiore, c'è uno superiore.

                Citazione: faiver
                I cinesi compreranno il Ka-52 - beh, non lo faranno

                - meglio. Ad oggi, il Ka-52 è il miglior elicottero da combattimento domestico, ha senso condividere le soluzioni tecniche utilizzate in esso con il Celestial Empire? Certo, è improbabile che facciano una copia (hanno bisogno di emorroidi con un circuito coassiale), ma alcuni pezzi di ricambio, radar, PRNK, motori sono interessanti.
                1. faiver
                  faiver
                  0
                  15 September 2021 14: 56
                  Radar, PrNK, motori - sono di interesse.

                  - compreranno comunque tutto ciò di cui hanno bisogno, lo stesso sviluppo WZ-10 Kamov, tre dozzine di auto sono state vendute in Egitto senza problemi, cosa impedisce ai cinesi di rubare segreti lì?
                  1. guleg
                    guleg
                    -5
                    15 September 2021 16: 02
                    Credi che gli egiziani li permetteranno? Rovistare nelle loro auto, rimuovere motori, blocchi da loro, portarli in laboratorio, condurre test, incl. metodi distruttivi? Improbabile. Acquista il tuo e fai quello che vuoi con loro.
                    1. faiver
                      faiver
                      -1
                      15 September 2021 16: 38
                      Penso che i cinesi troveranno qualcosa per interessare l'Egitto ...
                2. matrimonio
                  matrimonio
                  -1
                  15 September 2021 21: 13
                  PT6C-76C di Pratt & Whitney sono stati sui primi modelli WZ-10 per molto tempo, anche se la società fornitrice è stata punita per questo e la sua versione civile differisce solo nel software e viene fornita senza restrizioni. E sul KA-52, invece dell'ucraino TV3-117, c'è il nostro motore VK-2500, infatti, il TV3-117 modernizzato. Nulla impedisce l'acquisto di un motore ucraino e il VK-2500 viene offerto per la rimotorizzazione delle vecchie auto di Mil e Kamov. Inoltre, la RPC ha recentemente acquisito un lotto di elicotteri da trasporto e d'assalto russi Mi-8AMTSh (Mi-171Sh), equipaggiati con VK-2500.
    2. sgrabik
      sgrabik
      -1
      15 September 2021 14: 26
      Come sempre, compreranno un magro lotto, copieranno e rilasceranno il loro clone cinese Ka-52M con una targhetta - made in China.
      1. faiver
        faiver
        0
        15 September 2021 14: 36
        Molti cinesi hanno rilasciato il loro Ka-27, Ka-32?
        1. guleg
          guleg
          -3
          15 September 2021 14: 46
          Citazione: faiver
          Molti cinesi hanno rilasciato il loro Ka-27, Ka-32

          hanno copiato con successo il "Black Hawk" americano (UH-60 Black Hawk). Lo chiamano Z-20. Quello che si chiama trova 10 differenze

          1. faiver
            faiver
            0
            15 September 2021 15: 00
            Bene, stiamo parlando del Ka-52, non del falco nero...
            1. guleg
              guleg
              -2
              15 September 2021 19: 55
              Hanno copiato quello che potevano. "Black Hawk" è un modello di ruolo abbastanza degno. Le auto Kamov come originali per una copia, penso, non sono di loro interesse, a causa dello schema coassiale. Spaventa molti con la sua relativa complessità, per la Cina sarà un classico. Lo stesso futuro Z-10 è stato originariamente progettato come un "classico"
      2. barba bianca
        barba bianca
        -1
        15 September 2021 17: 17
        Sì, e poi la stampa del partito cinese scriverà di queste copie, quanto sono belle, meglio delle loro fonti dalla Federazione Russa e come il mondo intero sogna di acquistare queste copie))
  2. guleg
    guleg
    -3
    15 September 2021 13: 05
    La grande attenzione dei media cinesi indica chiaramente i piani della leadership della RPC per acquisire un lotto di elicotteri russi che possono essere utilizzati sulle navi d'assalto anfibio universale tipo 075.

    come si suol dire, non è stato nemmeno succhiato dal dito))

    I cinesi suggeriscono di basarsi sui loro giradischi UDC del tipo Z-8 (trasporto) e Z-20 (modifiche antisommergibile e d'assalto aereo).


    WZ-10, tra l'altro, è stato sviluppato dal russo Kamov Design Bureau. Il PLA ha già condotto esercitazioni che coinvolgono questi elicotteri. Quindi non c'è bisogno che i cinesi acquistino un Ka-52 o qualsiasi altro elicottero.