Flug Revue: rinviata la prima mondiale del russo Il-114-300

20 settembre 2021 13

Le compagnie aeree regionali russe devono aspettare più del previsto per il nuovo turboelica Il-114-300. Lo ha confermato il vice primo ministro della Federazione russa per l'industria della difesa, Yuri Borisov. Secondo la rivista tedesca Flug Revue, la colpa è dell'incidente aereo di un prototipo di trasportatore militare Il-112V nell'agosto di quest'anno con lo stesso motore.

Secondo un certo numero di esperti, la causa dell'incidente aereo sono stati i difetti strutturali del motore turboelica TV7-117ST. Poiché l'Il-114-300 ha sostanzialmente gli stessi motori dell'Il-112V, i test del nuovo aereo di linea turboelica sono stati sospesi.

In precedenza era previsto che le prime copie dell'Il-114-300 sarebbero arrivate ai clienti nel 2023, ma ora questa data può essere modificata. Il vice primo ministro ha osservato che altri due Il-2021-114 saranno prodotti entro la fine del 300. Entrambi i velivoli sono attualmente in fase di assemblaggio finale presso la P.A. Voronin - un ramo di JSC RSK MiG.

Allo stesso tempo, Borisov ritiene che non sia necessario sostituire i motori o utilizzare le loro controparti occidentali. Ritiene che il motore TV7-117 debba essere messo in condizione di funzionare, che soddisfi i requisiti sia per Il-114-300 che per Il-112V.

Tuttavia, gli esperti hanno la loro opinione su questo argomento. Andrey Zlobin, che una volta era coinvolto nello sviluppo della versione originale del motore, ha recentemente riferito su un portale di notizie russo che il TV7-117 è fondamentalmente un'unità affidabile, ma a causa delle dimensioni ridotte dei componenti della turbina e del sistema di raffreddamento , lavora in condizioni difficili e quindi offre poche opportunità di upgrade “rischiosi”. Nikolai Talikov, il capo progettista in pensione di Ilyushin, ha persino definito i motori "spazzatura", di cui aveva messo in guardia per molti anni. In ogni caso, la prima mondiale del tanto atteso IL-114-300 è stata per ora rinviata.

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mark1

0

20 September 2021 19: 12

Talikov, il capo progettista in pensione di Ilyushin, ha persino definito i motori "spazzatura"

Ricorda una società screditante, un ottimo momento per far crollare più programmi contemporaneamente (Il-114, Il-112, TVRS, Mi-38 ...)
1. guleg
  
  -1
  
  20 September 2021 20: 17
  
  Citazione: mark1
  Sembra un'azienda screditante
  
  non dovresti cercare gli intrighi dei nemici e imbatterti in una cospirazione dove questo non è. Se il motore non è finito ed è già stato stipato in diversi progetti, di chi è la colpa?
  
  Quando abbiamo iniziato a progettare una nuova auto, abbiamo posto la centrale elettrica come pietra angolare. Perché senza di esso, qualsiasi oggetto, sia esso un carro armato, un caricatore, una nave o un aereo, è destinato a essere solo ferro morto, o una fonte di costante mal di testa (e non solo per gli uffici di progettazione, ma soprattutto per il Cliente) . Devi avere almeno un'installazione alternativa (per ogni evenienza. E i nostri casi, come dimostra la pratica, sono molto frequenti), ma anche fare pressione sul co-esecutore per l'installazione del motore. Con ogni mezzo.
  
  Sapevi che i veicoli da parata (BMP e mezzi corazzati Kurganets), che sono passati alla prima parata del 2015, avevano un motore completamente diverso su cui contavano? Invece di un promettente motore diesel di YaMZ, erano equipaggiati con quelli di potenza di BMP e BMD. Per mancanza di motore. Se non ci fosse stata un'alternativa, l'inferno avrebbe avuto luogo quella prima, e dopotutto, tutti i media e tutte le persone in uniforme in grandi tribune ne hanno già strombazzato. Ma i veicoli blindati non sono un aereo, qui è più semplice. Il governo russo ha urgente bisogno di assumere il controllo dell'industria automobilistica: abbiamo fallimenti in quasi tutte le aree in questo settore. Ahimè, questi fallimenti portano persino a vittime umane.
  1. mark1
    
    -1
    
    23 September 2021 18: 55
    
    Abbiamo una visione fondamentalmente diversa delle ragioni della situazione: stai cercando il malvagio pr & Durkov e io che ne trarrò beneficio.
    1. guleg
      
      -2
      
      23 September 2021 21: 40
      
      Quale sarà la prossima conclusione? Coloro che ne beneficiano - malvagi ucraini e agenti segretissimi della CIA - si sono infiltrati nell'UCK e hanno distrutto l'intero ufficio?
      
      A proposito, dove stavo cercando
      
      Citazione: mark1
      male pr & Durkov
Dukhskrepny

-3

20 September 2021 19: 51

I morsetti non funzionano. Chi ha blaterato di galosce proprio ora?
Raccoglitore

-9

20 September 2021 20: 11

E perché non sono sorpreso?
1. rotkiv04
  
  +2
  
  20 September 2021 22: 36
  
  ma perché sei ebreo
  1. Raccoglitore
    
    -4
    
    21 September 2021 05: 49
    
    Ebbene sì, gli ebrei differiscono per logica e senso dell'umorismo...
faiver

-3

20 September 2021 22: 13

Rinviata la prima mondiale del russo Il-114-300

- in effetti, questo era chiaro già ad agosto e senza la conferma del vicepremier...
Vsevolod ... non un principe.

-3

20 September 2021 23: 04

Il motore è il cuore di ogni auto, specialmente di un aeroplano: con un buon motore, qualsiasi spazzatura volerà e un bell'aereo volerà magnificamente. La 112 ha già abbastanza problemi senza motore. E non c'è bisogno di trascinare le vittime qui. Fino a quando l'indagine non sarà completata, tutto questo è speculazione: perché, da cosa e chi è la colpa. La cellula ha bisogno di lavoro e il motore ha bisogno di lavoro. Quindi è necessario affinare e non cercare i colpevoli. Sì, alcune competenze vengono perse. Perso - quindi devi trovare. Non riesco a trovare - crearne di nuovi (preferibilmente migliori dei precedenti). E sì, ci vogliono tempo, risorse, e questa è la strada degli errori. E non sbaglio, come si suol dire ... E ci addoloriamo per i morti. Qualcuno dirà che hanno un lavoro del genere, ma per questo si inchinano e li rispettano: partono regolarmente per voli di prova e rischiano la vita in modo che possiamo quindi volare in sicurezza e dire che, secondo le statistiche, l'aviazione è la forma più sicura di trasporto.
Boriz

0

21 September 2021 02: 01

Quasi ovunque c'è un problema: si è persa la continuità di generazioni di designer e specialisti di produzione.
Perché l'aereo è sovrappeso? Sicuramente il progettista non è in grado di prendere una decisione tecnica sulla linea sottile di combinare il peso ottimale e la forza richiesta. Riassicurato e sovrappeso la struttura. Perché non esisteva un designer esperto che trasformasse il laureato di ieri in un ingegnere competente.
Durante il periodo di finanziamento limitato (o semplicemente per avidità), i leader hanno cercato di non dimenticare se stessi, i loro cari e non hanno sputato sugli stipendi dei loro subordinati. Essi fuggirono. E chi insegnerà ora ai giovani?
È lo stesso con i motori. Il mio parente si è laureato alla Scuola tecnica superiore di Mosca con una laurea in ingegneria delle turbine ed è andato a lavorare alla Salut, nel 2004, secondo me.. Ho lavorato per un anno. Ma era ora che il ragazzo si sposasse, e lì hanno pagato un centesimo.
Erano soddisfatti del loro lavoro. Ha resistito per un anno, ha piantato la vista, sputato ed è andato in un'azienda straniera, dove lavora fino ad oggi e si sente bene. Siamo anche un tecnico, ma in un profilo completamente diverso. Il ragazzo non è stupido, ha dominato tutto. E l'azienda Salut ha perso uno specialista quasi pronto.
Era molto arrabbiato, disse che non ci sarebbe mai stato un motore normale sul Su 57. Beh, se si sbagliava, allora non molto.
E così quasi ovunque. Nella fabbrica dove ho iniziato a lavorare dopo la laurea, la stessa cosa.
Termine1309

-3

21 September 2021 07: 33

Nikolai Talikov, il capo progettista in pensione di Ilyushin, ha persino definito i motori "spazzatura", di cui aveva messo in guardia per molti anni.
Per molti anni l'ho nominato nelle interviste, a quanto ho capito. Posso averne almeno uno con questa affermazione?
E dov'è il nome dell'autore di quest'opera?
Denis ravanello

-2

22 September 2021 07: 40

cosa posso dire? sfondamento....