Perché la Marina russa ha ricevuto il primo sottomarino diesel con VNEU solo 17 anni dopo?

Ottobre 13 2021 15

Il giorno prima, il sottomarino principale "San Pietroburgo" del progetto 677 "Lada" è stato accettato nella Marina russa. Il sottomarino è in prova da più di 10 anni, ma ora, quando ha iniziato a combattere, è tempo di parlare della formazione di una nuova classe operativa di sottomarini in Russia.

Il fatto è che i sottomarini diesel del progetto Lada hanno una caratteristica unica. Sono dotati di centrali elettriche indipendenti dall'aria (VNEU), che consentono loro di essere immersi per lungo tempo.

Fino a poco tempo, il primato in questo settore è rimasto ai paesi della NATO, in primis Germania e Svezia. I sottomarini stranieri di questa classe sono in grado di rimanere continuamente sott'acqua per più di 20 giorni a una velocità economica subacquea di 5 nodi.

Il nostro sottomarino del progetto 677 "Lada" è stato varato nel 2004. Nel 2010 è iniziata la sua operazione di prova. Tuttavia, è stato trasferito alla Marina solo nel 2021, che è diventato un fattore decisivo nella "corsa agli armamenti" con i paesi della NATO.

Il fatto è che durante l'operazione di prova, gli ingegneri domestici hanno introdotto più di 147 invenzioni rivoluzionarie e gli ultimi sviluppi. Di conseguenza, i dispositivi del progetto Lada possono vantare eccezionali tecnico Caratteristiche.

In particolare, in termini di rumore, il sottomarino di San Pietroburgo si è rivelato tre volte più silenzioso del Varshavyanka, che i membri della NATO hanno chiamato il "buco nero nell'oceano". Inoltre, è dotata di 18 siluri contro i 12 dei sottomarini tedeschi e svedesi della stessa classe. Allo stesso tempo, i prossimi sottomarini del Progetto 677 riceveranno fino a 6 lanciatori, consentendo loro di sparare Onyx e Calibre.

In generale, i sottomarini del progetto 677 "Lada" saranno in grado di "premere" il sottomarino nucleare non solo nelle acque costiere e nelle aree di mare chiuse, ma anche in mare aperto. Allo stesso tempo, la Russia prevede di costruire 12 sottomarini di questa serie.

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-2

13 October 2021 11: 14

Etsaaaa ... I sottomarini non sono necessari: il Baltico viene colpito dalla riva e i campi minati sono contro i sottomarini. Ed è giunto il momento di realizzare tubi lanciasiluri costieri che consentiranno alle torpediniere di Kaliningrad sulla rada di Amburgo!
1. svoroponov
  
  +3
  
  13 October 2021 11: 45
  
  Quindi ci sono siluri a razzo. Sì, e con i missili convenzionali, i bersagli nel raid possono essere colpiti
  E succede quello che hanno fatto per molto tempo. Mentre lo facevano, si sono formati un nuovo concetto, idee e sono comparsi nuovi sviluppi.
  Una volta ho realizzato un progetto per una settimana, mentre lo facevo, una versione diversa, più perfetta, stava prendendo forma nella mia testa. Ne ho preso e fatto uno nuovo, ovviamente è stato un peccato per il tempo, ma dopo l'installazione e il lancio del sistema ho capito che ne valeva la pena.. Il cliente all'inizio era indignato per il ritardo del progetto, ma dopo aver approfondito il progetto lo ha anche premiato. E dopo aver avviato il sistema, sono suo amico.
  Forse in questo caso è stato lo stesso durante la costruzione della barca.Lì probabilmente hanno cercato di sviluppare e ripetere il principio tedesco del VNU, ma alla fine si è rivelato costruttivamente diverso, il mio - voglio dire il carburante su quale funziona il VNU. Ben fatto!
  1. guleg
    
    +1
    
    14 October 2021 11: 14
    
    L'uomo sta scherzando, non si nota? ..))
    
    Citazione: svoroponov
    probabilmente ha cercato di sviluppare e ripetere il principio tedesco di VNU, ma alla fine si è scoperto
    
    provato, ma alla fine, ahimè, non è successo nulla. Le centrali elettriche tedesche funzionano correttamente, ma non c'è VNEU sul Ladakh, queste sono normali barche diesel-elettriche, come la Varshavyanka
    1. lancia
      
      0
      
      30 October 2021 07: 25
      
      davvero sul solito no. ma uno è in funzione dal 2005. e ora possiamo dire che i tedeschi non sono adatti a tenere le suole
2. maiman61
  
  +1
  
  14 October 2021 07: 17
  
  Anche i carri armati non sono necessari, vengono distrutti con un giavellotto, anche gli aerei non sono necessari, vengono distrutti con un razzo. Anche i mezzi corazzati e i veicoli da combattimento della fanteria non sono necessari, vengono distrutti da una mitragliatrice di grosso calibro, le auto da una mitragliatrice vengono distrutte. Ascia di PIETRA e ARCO con frecce, queste sono le armi perfette!
  1. guleg
    
    +2
    
    14 October 2021 11: 10
    
    Citazione: maiman61
    Ascia di PIETRA e ARCO con frecce, queste sono le armi perfette!
    
    un arco può essere rotto, una pietra può essere persa... Come può essere?!
    1. maiman61
      
      0
      
      18 October 2021 13: 53
      
      Il leader darà sul cervello e non perderai più.
Calce

+4

13 October 2021 12: 24

Sì, non c'è VNEU sulla LADA! L'autore è un pio desiderio.
1. Joe Cook
  
  -1
  
  13 October 2021 15: 21
  
  Ecco il video, poco sopra, l'avete guardato? La prima barca è stata varata di recente, come già sapete. In cui si?
  1. OHS
    
    +5
    
    13 October 2021 17: 17
    
    VNEU su Prospect 677 è stato progettato, ma non è stato ricordato, quindi si è deciso di commissionarlo con un'installazione diesel-elettrica convenzionale. E il fatto che il video sia una totale assurdità su VNEU è sulla coscienza degli autori del video.
  2. guleg
    
    +1
    
    14 October 2021 10: 56
    
    Citazione: Joe Cook
    La prima barca è stata varata di recente, come già sapete.
    
    "San Pietroburgo" è stato lanciato nel 2004, ad es. 17 (!) Anni fa - wow di recente!
    E tutti sanno chi è interessato e chi è nell'argomento. Ma non tu e non l'autore di questo articolo, in cui non c'è una parola di verità.
    La creazione di VNEU è stata interrotta nel 2017, i lavori sono stati ufficialmente terminati e il finanziamento è stato ritirato nel 2019. Le barche rimanenti ("Kronstadt" e "Velikie Luki") saranno completate come diesel-elettriche, come è stato più volte annunciato dai rappresentanti del Cliente (cioè il Ministero della Difesa della Federazione Russa) e rappresentanti delle organizzazioni di progettazione (CDB MT "Rubin" e l'Istituto centrale di ricerca di ingegneria e tecnologia elettrica navale).
guleg

+2

14 October 2021 11: 07

i sottomarini del progetto Lada hanno una caratteristica unica. Sono dotati di centrali elettriche indipendenti dall'aria (VNEU)

l'autore è un pio desiderio. Barche del progetto 677 codice "Lada" avrebbe dovuto essere dotato di VNEU, ma non ha funzionato... Una centrale diesel-elettrica "temporanea" è stata installata sul cavo "San Pietroburgo" (perché la barca ha iniziato a essere costruita senza una centrale elettrica per essa), ma sì, quella "temporanea" è rimasta costante. Ahimè, per più di 17 anni di "duro lavoro" di VNUE, l'industria nazionale e le idee di design non sono state in grado di dominare. Anche con in mente i prototipi tedeschi: la centrale elettrica del tipo tedesco 212A

Vladimir Vysotsky, l'ex comandante in capo della Marina, ha dichiarato nel 2012: "Le caratteristiche tecniche dichiarate dei sottomarini del Progetto 677 non sono confermate nei test del sottomarino principale San Pietroburgo. La Russia non ne ha bisogno. "

Quelli. anche allora era chiaro che molto probabilmente le barche sarebbero rimaste senza VNEU. Chissà che se dopo un quarto di secolo un prodotto non è in grado di creare in nessun ufficio di progettazione, allora non verrà mai creato lì.

In precedenza, la Marina russa aveva pianificato di costruire 20 barche del Progetto 677, ma la mancanza di un'installazione indipendente dall'aria e una serie di altri problemi hanno portato la flotta ad abbandonare il Progetto 677. Saranno completate solo due barche già stabilite: Kronstadt e Velikiye Luca. Inoltre, queste due barche saranno costruite anche senza un'installazione indipendente dall'aria (VNEU), come riferito dal direttore generale dei Cantieri dell'Ammiragliato, Alexander Buzakov.
Nikolaevich I

0

14 October 2021 13: 04

Da quale sbornia l'ha scritto l'autore? Volevano e sognavano VNEU sul "tasto"... ma dov'è l'infa seria che si è "fusa" e non la "fantasia" dell'autore? Dopo essere andato in giro con VNEU, hanno iniziato a costruire "tasti" come sottomarini diesel-elettrici!
guleg

+1

14 October 2021 13: 30

Perché la Marina russa ha ricevuto il primo sottomarino diesel con VNEU solo 17 anni dopo ...
Allo stesso tempo, la Russia prevede di costruire 12 sottomarini di questa serie.

Peccato che l'articolo non sia firmato. Il Paese deve conoscere i suoi "eroi". Devi essere in grado di scrivere tante parole e riuscire a non scriverne una sola veritiera. L'autore è così non rispetta i lettoriche non si preoccupa di alcuna elaborazione del materiale, che, tra l'altro, non ha bisogno di essere raccolto a poco a poco ea rischio della vita - tutto è di dominio pubblico. Ma all'autore non interessa, deve pubblicare un articolo, ma "alla gente piace".
Caucasico di lingua russa

0

6 November 2021 12: 11

Come VNEU, è possibile utilizzare un reattore nucleare di piccole dimensioni:

https://topwar.ru/157454-jadernyj-reaktor-dlja-napl-otlozhit-li-posejdon-jajco-dollezhalja.html