Dopo la decarbonizzazione del trasporto su strada nel mondo subentrerà il trasporto marittimo


L'agenda verde e la crisi energetica stanno costringendo le compagnie di navigazione a prendere in considerazione l'eliminazione graduale dei combustibili fossili. I mercantili oceanici emettono più gas serra nell'atmosfera dei 2 miliardi di auto e camion americani messi insieme. Secondo gli esperti della risorsa OilPrice, dopo la decarbonizzazione dei veicoli, è giunto il momento di passare alle fonti energetiche rinnovabili.


Si ritiene che le spedizioni generino dal 2 al 3% delle emissioni globali di carbonio. A questo proposito, l'Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni di anidride carbonica dalle spedizioni internazionali del 40% entro il 2030 e del 70% entro il 2050.

Secondo alcuni esperti, in futuro le batterie elettriche potrebbero essere utilizzate per il trasporto marittimo. Ad esempio, la startup americana Fleetzero sta costruendo navi mercantili alimentate a batteria nella speranza di decarbonizzare l'industria marittima, oltre ad aumentare la capacità di carico attraverso un più ampio accesso ai porti internazionali. I co-fondatori della società sperano di sviluppare tecnologia, consentendo il completo refitting di una piccola nave diesel entro il 2022.

Tali soluzioni innovative stanno diventando sempre più necessarie se le grandi aziende internazionali sperano di raggiungere i propri obiettivi climatici. Ad esempio, Amazon, Ikea e Unilever promettono spedizioni a emissioni zero entro il 2040. Ciò richiede di accelerare lo sviluppo di combustibili alternativi e tecnologie a basse emissioni di carbonio per un uso più ampio.

Mentre è chiaro che molte aziende stanno cercando di decarbonizzare il trasporto marittimo nei prossimi decenni, nessuno sa esattamente come ciò avverrà. Per rispettare gli impegni per ridurre le emissioni di anidride carbonica delle spedizioni in linea con gli obiettivi dell'Accordo di Parigi, i governi e le multinazionali devono sviluppare una strategia coerente e stanziare fondi.
2 commenti
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  1. Caro esperto di divani. 5 November 2021 11: 08
    +3
    dopo la decarbonizzazione dei veicoli, è giunto il momento per il passaggio dello shipping alle fonti energetiche rinnovabili.

    Affari allora! La barca a vela sarà reinventata e tutti i problemi saranno risolti in una volta.)
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 5 November 2021 12: 37
    +2
    Il problema è stato risolto anche sotto l'URSS