"Grande balzo in avanti" ekranoplan: come in Russia hanno costruito una macchina miracolosa
La storia dell'ekranoplanovka russa affonda le sue radici nel passato sovietico, quando alla fine degli anni '40 il progettista Rostislav Alekseev sviluppò e realizzò una nave aliscafo. Parallelamente allo sviluppo degli aliscafi, Alekseev ha svolto ricerche sul cosiddetto "effetto schermo" e sulla possibilità della sua applicazione per le esigenze dell'esercito e dell'economia nazionale.
I risultati della ricerca di Alekseev ebbero così tanto successo che la leadership dell'URSS adottò un programma statale per lo sviluppo e la creazione di ekranoplani, grazie al quale nacque il miracolo dell'ingegneria sovietica. attrezzatura - ekranoplan KM, soprannominato dagli americani "il mostro del Caspio".
Successivamente, sono stati costruiti cinque ekranoplanes da sbarco "Orlyonok" attualmente funzionanti, uno dei quali è ora in un museo a cielo aperto nel parco "Severnoye Tushino" a Mosca.
Con il crollo dell'URSS, il finanziamento centralizzato per la ricerca e la costruzione di ekranoplanes è stato interrotto ed è stato svolto più come iniziativa privata da varie imprese.
Allo stato attuale, tenendo conto dello sviluppo attivo delle regioni dell'estremo nord e dell'Artico russo che è iniziato, la questione del rilancio della costruzione di ekranoplan in Russia, sia per scopi militari che civili, è molto rilevante.
I risultati della ricerca di Alekseev ebbero così tanto successo che la leadership dell'URSS adottò un programma statale per lo sviluppo e la creazione di ekranoplani, grazie al quale nacque il miracolo dell'ingegneria sovietica. attrezzatura - ekranoplan KM, soprannominato dagli americani "il mostro del Caspio".
Successivamente, sono stati costruiti cinque ekranoplanes da sbarco "Orlyonok" attualmente funzionanti, uno dei quali è ora in un museo a cielo aperto nel parco "Severnoye Tushino" a Mosca.
Con il crollo dell'URSS, il finanziamento centralizzato per la ricerca e la costruzione di ekranoplanes è stato interrotto ed è stato svolto più come iniziativa privata da varie imprese.
Allo stato attuale, tenendo conto dello sviluppo attivo delle regioni dell'estremo nord e dell'Artico russo che è iniziato, la questione del rilancio della costruzione di ekranoplan in Russia, sia per scopi militari che civili, è molto rilevante.
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