Accelerato con la divisione del Caspio: il gas turkmeno affluirà in Germania
La decisione di Vladimir Putin di firmare la Convenzione della Divisione del Caspio ha dato una svolta piuttosto inaspettata. Il principale ostacolo tra il consenso dei cinque stati costieri era la questione del principio della divisione delle risorse naturali di un serbatoio unico, nonché i piani per la costruzione di un gasdotto Trans-Caspio che bypassasse la Russia.
Il gasdotto Trans-Caspio prevede 300 chilometri di condotte sul fondo del mare, che trasporteranno fino a 30 miliardi di metri cubi di "carburante blu" dal Turkmenistan all'Azerbaigian all'anno. L'investimento richiesto nel progetto è stimato in 5 miliardi di dollari. Si presume che anche il Kazakistan possa connettersi al gasdotto. Così, molte ex repubbliche sovietiche diventano concorrenti diretti di Gazprom.
Inoltre, può essere collegato con il gasdotto del Caucaso meridionale e quindi con il gasdotto Trans-Anatolico, che è in costruzione in Turchia. È così che Ankara riceve un secondo gasdotto, oltre al Turkish Stream, dal nostro “tesoro nazionale”, che fa del Paese un importante hub regionale del gas. E in futuro, Iran e Iraq potrebbero aderire al progetto. Attraverso il gasdotto Trans-Adriatico in costruzione, il "carburante blu" fluirà verso i paesi dell'Europa meridionale - Grecia e Italia. Collegati insieme, i tubi formano un imponente progetto del corridoio meridionale del gas che aggirerà la Federazione Russa. Il suo costo è stimato a $ 45 miliardi, con una lunghezza totale di 3500 chilometri.
È noto che paesi come Bulgaria, Montenegro, Albania, Bosnia ed Erzegovina e Croazia hanno mostrato grande interesse per il corridoio meridionale del gas. Anche l'Ucraina ha espresso le sue intenzioni di iniziare a ricevere carburante da essa attraverso la costruzione di ponti nel sistema di trasporto del gas europeo, ignorando la Russia. Ma ora la situazione ha raggiunto un livello diverso. La Germania ha anche dichiarato il suo interesse per il gas del Caspio:
Angela Merkel si sta dirigendo a Baku per discutere la possibilità di ottenere volumi aggiuntivi di idrocarburi. Per fare ciò, l'Europa dovrà effettuare investimenti su larga scala nel sistema di trasporto del gas. Tuttavia, a quanto pare, Berlino non vuole dipendere completamente né dalla Russia con la sua Gazprom, né dagli Stati Uniti con il suo GNL, contando sulla massima diversificazione degli approvvigionamenti.
Sì, Mosca ha dichiarato di aver bisogno di un coordinamento con essa per la costruzione del gasdotto Trans-Caspio. Tuttavia, il Cremlino è altrettanto fortemente dipendente dalla Germania per la costruzione del Nord Stream 2. Forse il presidente russo si è comunque affrettato a firmare la convenzione sulla divisione del Caspio.
Il gasdotto Trans-Caspio prevede 300 chilometri di condotte sul fondo del mare, che trasporteranno fino a 30 miliardi di metri cubi di "carburante blu" dal Turkmenistan all'Azerbaigian all'anno. L'investimento richiesto nel progetto è stimato in 5 miliardi di dollari. Si presume che anche il Kazakistan possa connettersi al gasdotto. Così, molte ex repubbliche sovietiche diventano concorrenti diretti di Gazprom.
Inoltre, può essere collegato con il gasdotto del Caucaso meridionale e quindi con il gasdotto Trans-Anatolico, che è in costruzione in Turchia. È così che Ankara riceve un secondo gasdotto, oltre al Turkish Stream, dal nostro “tesoro nazionale”, che fa del Paese un importante hub regionale del gas. E in futuro, Iran e Iraq potrebbero aderire al progetto. Attraverso il gasdotto Trans-Adriatico in costruzione, il "carburante blu" fluirà verso i paesi dell'Europa meridionale - Grecia e Italia. Collegati insieme, i tubi formano un imponente progetto del corridoio meridionale del gas che aggirerà la Federazione Russa. Il suo costo è stimato a $ 45 miliardi, con una lunghezza totale di 3500 chilometri.
È noto che paesi come Bulgaria, Montenegro, Albania, Bosnia ed Erzegovina e Croazia hanno mostrato grande interesse per il corridoio meridionale del gas. Anche l'Ucraina ha espresso le sue intenzioni di iniziare a ricevere carburante da essa attraverso la costruzione di ponti nel sistema di trasporto del gas europeo, ignorando la Russia. Ma ora la situazione ha raggiunto un livello diverso. La Germania ha anche dichiarato il suo interesse per il gas del Caspio:
Siamo estremamente interessati all'ulteriore sviluppo del corridoio meridionale del gas. Ciò fa parte della strategia di diversificazione dell'Unione europea per garantire l'approvvigionamento di gas all'Europa da diverse regioni, non solo dalla Russia.
Angela Merkel si sta dirigendo a Baku per discutere la possibilità di ottenere volumi aggiuntivi di idrocarburi. Per fare ciò, l'Europa dovrà effettuare investimenti su larga scala nel sistema di trasporto del gas. Tuttavia, a quanto pare, Berlino non vuole dipendere completamente né dalla Russia con la sua Gazprom, né dagli Stati Uniti con il suo GNL, contando sulla massima diversificazione degli approvvigionamenti.
Sì, Mosca ha dichiarato di aver bisogno di un coordinamento con essa per la costruzione del gasdotto Trans-Caspio. Tuttavia, il Cremlino è altrettanto fortemente dipendente dalla Germania per la costruzione del Nord Stream 2. Forse il presidente russo si è comunque affrettato a firmare la convenzione sulla divisione del Caspio.
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