Come la Russia è sulla strada per creare un combattente di sesta generazione


recente pubblicazione, dove sono state espresse modestamente considerazioni sulla possibilità di trasformare lo Yak-141 SKVVP in una piattaforma per creare un combattente senza equipaggio e un "gregario fedele", ha causato un dibattito piuttosto acceso. La principale controargomentazione era: perché fare di un caccia un UAV, se si può fare di un UAV un caccia? Interesse Chiedi. Scopriamolo.


Forse ne vale davvero la pena solo per pompare correttamente le caratteristiche prestazionali del "Cacciatore", e otterremo un UAV multifunzionale da attacco pesante? Forse. O forse no.

Non vogliamo in alcun modo perdere tempo sull'S-70, poiché questa è davvero una piattaforma piuttosto promettente. "Hunter" è realizzato usando tecnologia "Stealth", il suo carico di combattimento è vicino a quello di un bombardiere di prima linea. L'UAV può essere utilizzato sia per la ricognizione che come drone d'attacco pesante. Tuttavia, c'è una sfumatura importante: l'S-70 vola a velocità subsoniche. Il caccia di quinta generazione Su-57, con l'Hunter come "gregario", è supersonico. Ciò significa che in una vera battaglia non saranno in grado di interagire efficacemente in coppia.

Qui puoi esclamare, perché non pompare l'S-70 e renderlo anche supersonico? Certo che è possibile. Ma poniamoci la domanda, quanto è giustificato questo? Il costo del prototipo assicurato, che viene testato insieme al Su-75, è di 1,5 miliardi di rubli. Secondo stime preliminari, ogni "Okhotnik" prodotto in serie costerà al cliente circa 1 miliardo di rubli. Gli esperti ritengono che dopo l'uscita delle grandi serie, il loro costo diminuirà del 40-50%. Forse. Bene, se è così, ma per un drone subsonico sono un sacco di soldi. Ricordiamo che il produttore chiede 75-25 milioni di dollari per il promettente caccia leggero della quinta generazione Su-30, quindi al cambio attuale è 1,88 - 2,26 miliardi di rubli.

In altre parole, al prezzo di una coppia di "Cacciatori" subsonici puoi acquistare 2 "con una coda" di normali caccia supersonici. Se "pompiamo" l'S-70 e lo rendiamo supersonico, il suo prezzo aumenterà di conseguenza, probabilmente uguale al Su-75. Il gioco vale la candela? Chiariamo ancora una volta: non siamo contro l'"Okhotnik", questo UAV avrà senza dubbio un'ampia nicchia d'uso, ma, probabilmente, non dovremmo provare a modellarne una "wunderwaffe", che semplicemente non sarà conveniente per chiunque. Questo ci consente di trarre una conclusione intermedia che potrebbe non essere consigliabile creare un "vero gregario" per un caccia supersonico dall'S-70. Al contrario, le tendenze globali sono tali che è molto più promettente realizzare un drone da un combattente a tutti gli effetti.

Dominanza aerea di nuova generazione (NGAD)


Un prototipo di caccia da superiorità aerea di sesta generazione è attualmente in fase di sperimentazione negli Stati Uniti. Questo programma è classificato, ma è noto che l'aereo del futuro avrà un'architettura aperta e non solo i giganti della produzione di aeromobili, ma anche nuove aziende possono essere coinvolte nella sua produzione. Si presume che l'aereo sarà in grado di operare anche nello spazio vicino, per il quale dovrà rifare completamente la sua centrale elettrica. È anche noto che il caccia americano di sesta generazione può essere facoltativamente pilotato, cioè avere una versione senza pilota che verrà utilizzata come "fedele gregario". A quanto pare, il Pentagono punta a "confondere la testa" dei vertici militari cinesi e russi:

Immagina che ogni quattro o cinque anni appaiano i misteriosi F-200, F-201, F-202, di cui si sa solo che si tratta di un vero aereo volante. Ora il nemico deve porsi la domanda: cosa può fare il nuovo aereo in battaglia? Cosa è stato migliorato? Quanto è sicuro di avere l'aereo migliore?


Combattente di nuova generazione


Neanche loro dormono nel Vecchio Mondo. Francia, Germania e Spagna hanno unito le forze per sviluppare il proprio Next Generation Fighter di sesta generazione nell'ambito del programma Système de combat aérien du futur (SCAF, o FCAS). Il primo violino del progetto è suonato dalla Quinta Repubblica, l'unico di questi paesi europei che ha tutte le competenze nell'intero ciclo di produzione di aerei da combattimento. La centrale sarà sviluppata congiuntamente dal gruppo francese Safran e dalla tedesca MTU Aero Engines.

È già stato mostrato visivamente qualcosa tra l'F-22 e il Su-57. La differenza chiave tra la quinta generazione e la sesta è lo sviluppo di sistemi di controllo degli aerei senza pilota nell'ambito di questo programma.

Tempest


L'impero britannico, che si è staccato dall'Unione europea, risponde. Gli inglesi hanno collaborato con gli italiani e hanno creato il Team Tempest per sviluppare il proprio caccia di sesta generazione. Al progetto partecipano le società britanniche BAE Systems, MBDA e Rolls Royce, nonché l'italiana Leonardo. Il lancio del proprio programma aereo è stata la risposta di Londra alla Brexit. Una soluzione originale può essere considerata l'idea di abbandonare gli strumenti nel cockpit, dove tutti i dati verranno visualizzati sul display all'interno del casco del pilota. C'è motivo di credere che gli inglesi saranno in grado di attirare la Svezia, che ha competenza nella costruzione di aerei, nel loro progetto.

Sì, la capacità senza equipaggio è anche una caratteristica indispensabile del caccia italo-britannico di sesta generazione. In effetti, il concetto ha molto in comune con il progetto franco-tedesco.

Possiamo anche citare il progetto giapponese del caccia di nuova generazione NGF (Next Generation Fighter), precedentemente noto come F3 e Future Fighter ("caccia del futuro"). A Tokyo, sognano di attirare i sistemi britannici BAE o l'Airbus europeo, o ancora meglio - gli americani Lockheed Martin, Boeing e Northrop Grumman per aiutare Mitsubishi Heavy Industries, al fine di "curarli" ai loro sviluppi nell'invisibilità e nel controllo senza equipaggio tecnologie.

Quanto sopra ci dà i motivi per concludere che la creazione di un drone da un caccia supersonico sarebbe una soluzione più razionale ed economica rispetto al tentativo di trasformare un UAV subsonico in una sorta di caccia supersonico. Se forniamo su questa piattaforma aperta la possibilità di decollo verticale, corto e orizzontale, atterraggio orizzontale e verticale, l'aeromobile risultante, con o senza equipaggio, riceverà molti vantaggi competitivi.
25 commenti
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  1. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 27 November 2021 14: 13
    +4
    Perché creare un UAV da un caccia quando puoi creare un caccia da un UAV? Interesse Chiedi.

    - Veramente: "Ciò di cui abbiamo bisogno per costruire una casa, disegneremo - vivremo!" wassat
    1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
      Raccoglitore (Myron) 28 November 2021 22: 28
      -4
      Citazione: Michael1950
      disegniamo - vivremo!

      Lo studio cinematografico "Soyuzmultfilm" lavora a un ritmo accelerato. buono
  2. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 27 November 2021 14: 18
    0
    Un prototipo di caccia da superiorità aerea di sesta generazione è attualmente in fase di sperimentazione negli Stati Uniti. Questo programma è classificato, ma è noto che l'aereo del futuro avrà un'architettura aperta e non solo i giganti della produzione di aeromobili, ma anche nuove aziende possono essere coinvolte nella sua produzione. Si presume che l'aereo sarà in grado di operare anche nello spazio vicino, per cui dovrai rifare completamente la sua centrale elettrica.

    - A proposito di "vicino allo spazio" (inizia sopra i 100 km) per un combattente di 6a generazione non è nemmeno una favola ridicola, ma terribilmente stupida. Incredibilmente stupido... Mostruosamente stupido...
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 27 November 2021 14: 55
      0
      Ciò significa che i tuoi americani mentono nella loro propaganda. Infa tratto da fonti aperte. O una traduzione gratuita. Uno su due.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 27 November 2021 20: 49
        -2
        L'S-70 ha uno svantaggio. Non è accettato per il servizio. I documenti che definiscono il suo uso in combattimento sono tutt'altro che completi. L'S-70 è stato realizzato in una copia e non si tratta di produzione di massa. La sua velocità è significativamente inferiore rispetto alla velocità di un combattente, che viola il principio di costruzione di un combattimento dell'ordine di VVS.LA, dovrebbe essere con caratteristiche di prestazione uguali.
    2. Varcom Офлайн Varcom
      Varcom (Mangusta di Vyacheslav) 23 dicembre 2021 19: 07
      0
      C'è una definizione scientifica dello spazio vicino e c'è la sua comprensione quotidiana. Quando si parla di aeroplani, il termine "vicino allo spazio" indica un'altitudine di 20 chilometri.
      https://zen.yandex.ru/video/watch/610d8512e71d0a5fcc32a32f
  3. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 27 November 2021 15: 34
    0
    Citazione: Marzhetsky
    Ciò significa che i tuoi americani mentono nella loro propaganda.

    - Mentono, figli di cani! Prendi in giro tuo fratello. Disinformare i "criceti" di tutto il mondo, sgranocchiando popcorn sui loro divani... risata

    Infa tratto da fonti aperte. O una traduzione gratuita. Uno su due.

    - Capisco che non l'hai "inventato da solo", ma è altamente indesiderabile inserire tali gemme "selvagge" nei tuoi articoli - la gente potrebbe pensare che tu sia d'accordo con queste sciocchezze! sorriso Questo scredita ciò che è proprio accanto ad esso ... che cosa
  4. Viso Офлайн Viso
    Viso (Alexander Lik) 27 November 2021 15: 47
    0
    È logico che sia meglio creare un UAV s / w da un combattente s / w piuttosto che un combattente s / e da un UAV d / w)
    Sono d'accordo con l'autore.

    P.S. A proposito, caro autore, riguardo alle mie fantasie con gli elefanti rosa (bombardieri stratosferici):

    https://ria-ru.turbopages.org/turbo/ria.ru/s/20211125/stratolet-1760641791.html

    Un bombardiere in grado di girare intorno alla Terra, imbottito di missili in miniatura ad alta precisione, risolverà quasi tutti i problemi. E molto più economico e promettente delle portaerei, che oggi sono come le balestre nell'era delle armi da fuoco.
    1. Michael1950 Офлайн Michael1950
      Michael1950 (Michael) 27 November 2021 16: 17
      +2
      Un bombardiere in grado di girare intorno alla Terra, imbottito di missili in miniatura ad alta precisione, risolverà quasi tutti i problemi. ...

      - Con una centrale nucleare? Inoltre - vera furtività?! occhiolino lol

      E molto più economico e promettente delle portaerei, che oggi sono come le balestre nell'era delle armi da fuoco.

      - Profondo nofantascienza.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 27 November 2021 20: 04
        -5
        Ora nel complesso militare-industriale, la tendenza della finzione è importante: scrivi su come dovrebbe essere e non su ciò che è in stile Gorby.
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 29 November 2021 16: 47
      0
      Non mi piacciono gli "esperti militari" israeliani
  5. S CON Офлайн S CON
    S CON (N S) 27 November 2021 17: 14
    +1
    sullo spazio vicino - gli americani non intendono che il loro caccia debba andare nello spazio vicino, intendono la capacità di distruggere bersagli nello spazio vicino, beh, sono stati abbattuti molto tempo fa da un satellite in orbita bassa, e il nostro momento15 (con un anti-satellite Dagger) è in grado di farlo.
    La 6a generazione sarà un caccia senza pilota di 5a generazione con 1-2 motori, UAV autonomi su57 e su75 e sarà la 6a generazione della Federazione Russa, lavoreranno in tandem con l'Uav Okhotnik (portamissili)
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 27 November 2021 20: 02
      -3
      e il nostro momento31 (con un pugnale antisatellite) ne è capace.

      E con ipersonici.Interi reggimenti del MiG-31K. Superbamente guidati da SKTs Liana, con dozzine di satelliti e stazioni ottiche di terra. risata
  6. gunnerminer Офлайн gunnerminer
    gunnerminer (mitragliere) 27 November 2021 20: 01
    -4
    risata Il successo dell'UAC è indiscutibile. Generazione dopo generazione, squadroni, reggimenti e divisioni, Su-35S, Su-57, Su-75 e reggimenti di Il-78MD-90A, A-100 con radar con AFAR. E ora il sesta generazione quasi in arrivo Buone notizie tanto attese. lingua
  7. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 27 November 2021 20: 11
    -1
    Oh, ho lasciato cadere la discussione sul vecchio caccia-UAV e mi sono imbattuto in un nuovo articolo.

    Ma poiché la capacità di un aereo VTOL riduce notevolmente le caratteristiche prestazionali di un combattente, anche di un UAV, non è necessario parlare di una sorta di "verticale" della sesta generazione. Anche un quinto a tutti gli effetti non è necessario.
    Né la velocità (il bombardiere "cacciatore" è approssimativamente uguale alla velocità del caccia YAK141), né la furtività (la superficie dell'f35 viene rapidamente distrutta in supersonica sul mare, hanno scritto)

    Che la sesta generazione volerà nello spazio - anche queste wishlist 6-5 anni fa sono state abbandonate, non sfarfallano più negli articoli del profilo ..

    Tutti i paesi stanno ancora sviluppando, secondo le descrizioni, uno stealth senza coda ... semplicemente usando gli sviluppi sugli UAV senza coda
  8. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 28 November 2021 01: 17
    0
    Citazione: S C
    sullo spazio vicino - gli americani non intendono che il loro caccia debba andare nello spazio vicino, intendono la capacità di distruggere bersagli nello spazio vicino, beh, sono stati abbattuti molto tempo fa da un satellite in orbita bassa, e il nostro momento15 (con un anti-satellite Dagger) è in grado di farlo.

    - Ecco perché un combattente di sesta generazione non è affatto necessario per questi casi! Pertanto, non ha bisogno di "modellare" queste funzioni: l'F-6EX le farà fronte perfettamente nell'aeronautica americana.
  9. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (borizia) 28 November 2021 22: 13
    +2
    Questo ci consente di trarre una conclusione intermedia che potrebbe non essere consigliabile creare un "vero gregario" per un caccia supersonico dall'S-70.

    S / s UAV perderà in gamma ed efficienza rispetto al subsonico.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 29 November 2021 16: 49
      0
      È solo un UAV per vari compiti, che è stato notato direttamente nell'articolo.
  10. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 29 November 2021 16: 37
    0
    Citazione: Sergey Latyshev
    Oh, ho lasciato cadere la discussione sul vecchio caccia-UAV e mi sono imbattuto in un nuovo articolo.

    Immagini molto di te stesso
  11. zenion Офлайн zenion
    zenion (zinovy) 29 November 2021 16: 49
    0
    Non può essere. Gli aeroplani non sono navi e non possono andare, possono disperdersi e volare. Poi cade e si siede. Ho visto abbastanza nel mio servizio come lo ottengono in strisce diverse. Dove ho prestato servizio, non è caduto un solo aereo, quindi sono stato fortunato per l'intero reggimento e simile al nostro.
  12. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 30 November 2021 01: 46
    -1
    Citazione: Marzhetsky
    Non mi piacciono gli "esperti militari" israeliani...

    - E perché non mi ami?! risata lol Questi sono gli unici esperti che non consentono agli "esperti" russi di portare la "bufera di neve" in modo incontrollabile ... occhiolino
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 1 dicembre 2021 15: 10
      0
      Non tu in particolare sorriso Sei un esperto?
      Sono molto critico sia nei confronti dei nostri esperti che di quelli occidentali.
      1. Michael1950 Офлайн Michael1950
        Michael1950 (Michael) 1 dicembre 2021 15: 42
        0
        Sei un esperto?

        - Direttamente! risata

        Sono molto critico sia nei confronti dei nostri esperti che di quelli occidentali.

        - Ma quali sono le tue ragioni per trattarmi "criticamente"? sorriso
        1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) 1 dicembre 2021 15: 44
          0
          Non ti conosco, non conosco il tuo livello di competenza. Questa è la prima cosa.
          In secondo luogo, sono estremamente cauto riguardo alle dichiarazioni rilasciate dai rappresentanti israeliani sulle armi russe. Non sei obiettivo.
          1. Michael1950 Офлайн Michael1950
            Michael1950 (Michael) 1 dicembre 2021 15: 52
            0
            Non ti conosco, non conosco il tuo livello di competenza.

            - Mi sono laureato al Barnaul VVAUL (aviazione bombardieri di prima linea), poi ho prestato servizio nel Chelyabinsk VVAUSh per 22 anni, - pilota militare di 1a classe, comandante di volo, negli ultimi 7 anni - docente presso il dipartimento di radio aeronautica -mezzi elettronici, tenente colonnello della riserva, DMB -1995. Per il resto del tempo, l'aviazione militare per me rimane un "hobby per la vita". Quindi sì: per mezzo secolo di studio premuroso su di esso, inclusi 26 anni di servizio nell'Aeronautica Militare SA/RA e avendo accesso a segreti e Sov. descrizioni tecniche segrete, che, a differenza di tutti i falsi propagandistici, fornivano fatti reali - posso dire di aver capito "qualcosa" negli affari dell'aviazione militare. risata lol (Non chiedetemi di carri armati e sottomarini). E non ho bisogno di succhiare e ungere, o aver paura che mi mettano in prigione, se qualcosa "dico male" ... lol