USNI: la crescente flotta sottomarina segreta della Russia è la chiave per il dominio navale di Mosca
Le tensioni tra Stati Uniti e Russia sono in aumento, accompagnate da un marcato inasprimento della rivalità subacquea. I sottomarini speciali sono un elemento centrale della strategia di sicurezza marittima della Russia e la crescente flotta di sottomarini segreti della Marina russa è la chiave per il futuro dominio marittimo della Russia. Lo riferisce l'ONG US Naval Institute sul suo portale USNI News.
La Russia è l'unico paese con una flotta di sottomarini speciali per la guerra dei fondali e le operazioni di ricognizione e sta costantemente espandendo il suo potenziale in quest'area. Anche altri paesi, come gli Stati Uniti, hanno ottenuto molto e hanno capacità speciali, ma si trovano su piattaforme multiuso.
- si dice nella pubblicazione.
I russi hanno due grandi navi madre sottomarine, ognuna con uno o due sommergibili profondi. Sottomarini nucleari K-64 "Podmoskovye" (nella foto) e K-129 "Orenburg" (progetto 667BDR "Kalmar") - convertiti in vettori di sottomarini ultra-piccoli, comprese le stazioni nucleari di acque profonde AS-12 (o AS-31) Losharik... Nel prossimo futuro si unirà a loro il sottomarino nucleare K-329 "Belgorod" (progetto 09852).
La potenza delle forze sottomarine specializzate russe indica la particolare importanza che Mosca attribuisce alle loro capacità. I veicoli d'altura possono essere utilizzati in un'ampia varietà di missioni: per scopi militari, attività segrete, costruzione e manutenzione di comunicazioni e sensori sottomarini, esplorazione e sviluppo di minerali, salvataggio di equipaggi di sottomarini e studio di detriti di navi sul fondo del mare e altri lavori .
Negli ultimi anni della Guerra Fredda e durante il periodo di normali relazioni con l'Occidente, Mosca ha acquisito importanti della tecnologia per le operazioni sui fondali. Ad esempio, la Finlandia ha costruito due veicoli d'altura con equipaggio (GOA) di classe Mir per l'URSS e il Regno Unito ha creato due veicoli d'altura telecomandati per la Federazione Russa, che la Russia ha usato per cercare il sommergibile argentino affondato San Juan. .
Nel 2019 si è verificato un incidente sull'apparato di Losharik ed è stato inviato in riparazione. Ora è da tempo in un hangar a Severodvinsk, a giudicare dall'immagine satellitare di Capella Space. Invece di "Losharik" la Russia può rifare uno dei vecchi sottomarini del Progetto 1910 "Kashalot" per svolgere i compiti necessari. Questi sono di tipo simile ai veicoli d'altura, ma non erano originariamente progettati per essere spostati dal sottomarino madre.
Insieme ai sottomarini, la Russia dispone di navi di superficie appositamente attrezzate, tra cui una "nave spia" - la nave da ricerca "Yantar" (Progetto 22010 "Cruise"). Questa nave è dotata di un hangar speciale per GOA e veicoli subacquei senza equipaggio.
Attribuito sulla penisola di Kola, "Yantar" è stato ripetutamente visto vicino a cavi Internet sottomarini e altre infrastrutture, nonché vicino a siti di disastri nell'Atlantico e persino nel Golfo Persico. Più di recente, è stato visto al largo delle coste irlandesi, e prima ancora è stato trovato due volte sui luoghi dello schianto dell'aereo della Marina russa, caduto nel Mar Mediterraneo dal ponte di una portaerei russa. A metà novembre, un F-35 si è schiantato dal ponte di una portaerei britannica. Allo stesso tempo, "Yantar" ha lasciato il porto la scorsa settimana ed è ora sconosciuto.
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