Stampa tedesca: MS-21 russo vola già con passeggeri
Il 15 dicembre, lungo la rotta Zhukovsky - Irkutsk - Zhukovsky, si è svolto un volo di prova del terzo prototipo del nuovissimo aereo di linea russo a fusoliera stretta MS-21-300. Così, per la prima volta, ha avuto luogo un volo con passeggeri, completando la fase principale delle prove di volo dell'aeromobile. Lo scrive l'edizione tedesca di Flug Revue, citando i dati della United Aircraft Corporation (UAC).
Al terzo MC-21 è stato assegnato il numero di coda 73054. Ha preso il volo per la prima volta nel 2019 ed è stato il primo a ricevere un nuovo cockpit. Assistenti di volo e passeggeri per il volo di prova sono stati reclutati dal numero di ingegneri e sviluppatori OAK. Così, i suoi creatori sono diventati i primi passeggeri dell'MC-21.
L'aereo ha lasciato l'aeroporto Zhukovsky ed è atterrato a Irkutsk sei ore dopo. All'aeroporto internazionale di una grande città sul lago Baikal, il personale di terra ha lavorato con esso durante il servizio, come con una macchina lineare convenzionale
- i dettagli dei rapporti di pubblicazione.
Poiché il volo è durato più di cinque ore, i passeggeri sono stati nutriti a bordo, come dovrebbe essere fatto sui voli standard. La stessa sera l'aereo è stato rifornito di carburante ed è decollato nella direzione opposta. In questo caso sono stati utilizzati due equipaggi di volo.
Dopo un autotest di successo da parte degli sviluppatori dell'MS-21, resta pochissimo da aspettare che le autorità aeronautiche russe rilascino la tanto attesa approvazione. Secondo OAK, entro la fine dell'anno dovrebbe apparire un certificato per la versione base di MS-21-300 con motori per aerei americani Pratt & Whitney e un certificato per MS-21-310 con unità di potenza russe PD-14 ricevere l'anno prossimo.
- hanno chiarito i media.
Si prevede che entro settembre 2022 il primo MC-21-300 apparirà presso il vettore aereo Rossiya, filiale della compagnia statale Aeroflot. Il primo volo dei velivoli di questa serie è previsto nei prossimi giorni, altri quattro MC-21-300 sono in officina di assemblaggio finale. Se possibile, saranno consegnati anche entro la fine del 2022. Avranno un'ala in materiali compositi russi, quindi sarà necessario ottenere un altro permesso dalle autorità, ha riassunto la stampa tedesca.
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