Sulla terra, nel cielo, sull'acqua e nello spazio: sui principali successi della Russia nel 2021

Gennaio 5 2022 8

L'anno 2021 è diventato estremamente ricco di eventi per il mondo intero. Allo stesso tempo, possiamo già concludere che per la Russia ha avuto successo in quasi tutti i settori.

Se parliamo di indicatori generali, prima di tutto vale la pena notare quanto segue. Nell'ultimo anno sono stati aperti più di 346 stabilimenti produttivi significativi nel nostro Paese, il PIL ha registrato un aumento del 4,5% e la bilancia commerciale è quasi raddoppiata rispetto al 2020.

Gli eventi più memorabili sulla terra sono stati il lancio dell'impianto di trattamento del gas di Amur, il completamento della costruzione di un bacino di carenaggio unico nel cantiere navale Zvezda e l'apertura dell'impianto di alluminio di Taishet. Inoltre, è stata completata la prima fase della ricostruzione del BAM e la costruzione di alloggi ha battuto tutti i record.

Il nostro Paese ha ottenuto non meno successo “sull'acqua”. Il rompighiaccio capofila del progetto 22220 "Arktika" ha iniziato a lavorare sul pilotaggio, è stata varata la più recente nave aliscafo Meteor 120R e una serie di nuove navi sono state stabilite nei cantieri nazionali, tra cui la nave da ricerca oceanografica "Vice-ammiraglio Burilichev".

Allo stesso tempo, la Marina russa nel 2021 ha ricevuto tre sottomarini, quattro navi di superficie, tre sistemi missilistici costieri, dieci navi da combattimento, 17 navi e imbarcazioni di supporto, nonché tre sistemi missilistici costieri.

L'evento più importante "nel cielo" è stato il completamento della certificazione del nuovissimo aereo di linea russo MS-21. Inoltre, il nostro promettente caccia multifunzionale leggero di quinta generazione Su-75 "Shah i mate" è diventato il "progetto dell'anno" nell'aviazione militare. Infine, tre versioni profondamente modernizzate di elicotteri russi hanno fatto i loro primi voli contemporaneamente: Ka-226T, Ka-32A11M e Mi-171A3.

Se parliamo delle forze aerospaziali russe, le nostre truppe nell'ultimo anno hanno ricevuto 151 campioni di un'aviazione nuova e modernizzata attrezzatura.

Il nostro Paese ha avuto successo anche in campo spaziale. Nell'ultimo anno sono stati effettuati 25 lanci, ovvero 8 lanci in più rispetto allo stesso periodo precedente. Gli eventi più memorabili in quest'area sono stati la consegna alla ISS del modulo multifunzionale "Science" e del modulo nodale "Prichal", nonché il lancio in orbita di due nuovissimi satelliti "Express", progettati per fornire comunicazioni di alta qualità al nostro Artico.

informazioni

Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.

gunnerminer

-7

5 gennaio 2022 12: 14

Molte cose sono contrastanti nella nota: la costruzione del cantiere navale Zvezda è ancora lontana dal completamento e si prevede di completare la seconda fase dei lavori entro il 2024. L'impianto metallurgico non è pronto per fornire al cantiere prodotti in lamiera di grande formato. La prua e la poppa delle navi vengono assemblate in Corea del Sud, trasportate su una nave per carichi pesanti e assemblate a Zvezda. Per le navi gasiere, gli impianti di ri-liquefazione con raccordi, pompe di carico, isolamento di cisterne di carico, attrezzature per ponti, ufficio merci, sono trasportato dall'estero sovvenziona la costruzione di navi gasiere, altrimenti, a prezzi, non potranno competere con giapponesi, cinesi, sudcoreani.
Su-75 "Checkmate" è solo un progetto Alla mostra di Dubai non è stato nemmeno lanciato dai locali.
MS-21: I produttori dell'MS-21 hanno ripetutamente affermato che l'aereo competerà con giganti della produzione di aeromobili come Airbus e Boeing. Ma le compagnie aeree straniere non hanno fretta di ordinare l'MS-21. Non hanno aspettato quattro Su-57. Non hanno ricevuto l'Il-112V e l'Il-114-300. Non esiste un motore russo per l'ammodernamento in ritardo del An-124. La produzione dell'Il-76MD-90A e dell'Il-78MD-90A non ha ricevuto il complesso AWACS e U A-100.
Secondo la Camera dei conti della Russia, sono già stati spesi 21 miliardi di rubli per la creazione del transatlantico MS-158 ed entro il 2025 si prevede di investire altri 279 miliardi. In totale, si tratta di circa $ 6,5 miliardi, che è più di metà del budget russo per l'assistenza sanitaria nel 2019.
"Meteor 120R" con un motore MAN e generatori importati Non differisce radicalmente dal vecchio Comet.
La Marina non ha mai ricevuto sottomarini diesel al VNEU. Invece, sono progetti obsoleti Varshavyanka 636.3. e un progetto 877 M debolmente modernizzato, anche senza il complesso "Calibre".
1. 123
  
  +3
  
  5 gennaio 2022 12: 48
  
  Secondo la Camera dei conti della Russia, sono già stati spesi 21 miliardi di rubli per la creazione del transatlantico MS-158 ed entro il 2025 si prevede di investire altri 279 miliardi. In totale, si tratta di circa $ 6,5 miliardi, che è più di metà del budget russo per l'assistenza sanitaria nel 2019.
  
  1) 158 miliardi di rubli sono 2,08 miliardi di dollari, altri 279 miliardi sono 3,68 miliardi di dollari 2,08 + 3,68 = 5,76.
  A Slegantsa sono stati attribuiti circa 0,74 miliardi di involucri di caramelle borghesi.
  2) Non è chiaro da dove provenga l'importo di 279 miliardi. Gli importi sono espressi in modo leggermente più modesto. Poiché l'aereo è quasi pronto, è previsto che il denaro venga speso per la sostituzione delle importazioni e l'organizzazione del servizio.
  
  "A nome del Presidente, invieremo ulteriori 61 miliardi di rubli per svolgere lavori di sviluppo sul progetto MS-21, nonché [su] importazione sostituzione di componenti, produzione e servizio post-vendita di aeromobili ", ha affermato il capo del gabinetto.
  
  https://tass.ru/ekonomika/13305465
  
  Dove altro 218 miliardi non è chiaro. Se per l'acquisto di aerei, allora è fantastico.
  
  3) Per fare un confronto, il giapponese Mitsubishi Regional Jet, la spesa di $ 10 miliardi. Il progetto è chiuso.
  Potresti avere ragione su qualcosa, ma non c'è desiderio di approfondire questo. Sembra uno spruzzo di saliva nell'odio impotente. Inoltre, le cose impure che vengono lanciate sul ventilatore non sono importanti.
  1. gunnerminer
    
    -7
    
    5 gennaio 2022 13: 22
    
    Molto è stato speso per MS-21. Solo l'esportazione di massa può salvare il progetto. Per quanto riguarda le consegne alla Marina Militare. Sono passati più di 141 anni dalla tragedia dell'equipaggio SSGN K-20. E una nave di salvataggio del GVK- 450 non sono mai apparsi sulla KSF. Project 855M PLARK 971M solo due. Per le due più grandi associazioni, KSF e KTOF. Considerando le loro gigantesche zone operative. A KTOF, è piuttosto una brutta cosa con la fornitura di ASW per gli equipaggi di SSBN. Solo un'unità pronta al combattimento progetto MAPL XNUMXB.
    Non c'è movimento per ripristinare la ricognizione e colpire navale
    dell'aviazione.
    1. 123
      
      0
      
      5 gennaio 2022 13: 45
      
      Molto è stato speso per l'MS-21.
      
      Grazie per la risposta dettagliata e dettagliata. Non ho più domande.
      Prenditi cura della tua salute, usa i guanti, di sicuro hai calli sanguinanti da un attacco XNUMX ore su XNUMX al ventilatore.
      1. gunnerminer
        
        -5
        
        5 gennaio 2022 13: 47
        
        Tutte le informazioni dai media russi, principalmente dai rapporti del programma "Vremya".
lavoratore dell'acciaio

0

5 gennaio 2022 17: 00

sui principali successi della Russia nel 2021

Il salario minimo nel 2022 sarà di 13617 rubli. E il fatto che ci siano più miliardari nell'entourage di Putin, perché dovrei rallegrarmi?
Vsevolod ... non un principe.

+1

5 gennaio 2022 23: 56

Caro "artigliere". Sei sorprendentemente un commentatore molto prolifico e non lasci quasi nessun articolo del "Reporter" senza risposta. Purtroppo...
Infatti, salvo rare eccezioni, per la maggior parte non sei obiettivo. E volutamente non oggettivo. Distorcere deliberatamente i fatti, o meglio sostituire alcuni fatti con altri.
E innaffi deliberatamente tutto ...
Ma lo innaffi con un liquido diluito, come se fosse leggermente, per sembrare solo obiettivo.
Dopotutto, sei stato tu a mescolare molto in un mucchio. E il SU-75, che nessuno ha promesso di lanciare o far volare quest'anno. E l'AN-124, a cui nessuno ha promesso motori quest'anno e nessuno ha promesso modernizzazione quest'anno. E hanno detto dell'MC-21 che quest'anno non sarebbe stato un concorrente di airbus e boeing sul mercato internazionale, ma prima di tutto avrebbe sostituito le linee più comuni di questi produttori di aeromobili su quello nazionale, e ancora non quest'anno . E come franca sostituzione di significati sul cantiere Zvezda. Quindi nell'articolo è scritto nero su bianco non sul cantiere, ma sul bacino di carenaggio del cantiere Zvezda - nel tuo caso, una sostituzione ovvia.
La fertilità mi stupisce di più. Non avrei mai avuto il tempo di scrivere così tanti commenti su ogni articolo, come fai tu, ed è suggestivo.
In generale, ricordo il vecchio aneddoto sovietico su Vovochka e il nuovo anno, quando si voleva un vestito "g ......", per sedersi sotto l'albero, puzzare e rovinare le vacanze di tutti.
Apparentemente, questo è esattamente il compito. E penso che sia un compito, non un desiderio. In generale, non sono rimaste nemmeno domande su chi ha impostato questo compito e quanto lo pagano.
Allo stesso tempo, non sono un patriota evviva. Non c'è alcun desiderio di lodare le azioni delle autorità. Vedo anche molte cose che non vengono fatte come vorrei, e vedo molte cose che non vengono fatte affatto. E vedo anche che rubano e rubano molto.
Ma ... vedo anche che rubano in altri paesi, e in altri paesi molto si fa male, ma molto non si fa. E il nostro paese è uno dei posti migliori al mondo, o addirittura il migliore. E ho già visto il costante versamento di fango e oscurità alla fine degli anni Ottanta e negli anni Novanta. So perfettamente per quale scopo questo viene fatto.
1. gunnerminer
  
  -2
  
  7 gennaio 2022 22: 43
  
  È inutile ficcarti nel naso le tue dipendenze, non mi interessa quello che sta succedendo in altri paesi, non ti costringo a scrivere su questa risorsa.