La ripresa della produzione del vettore missilistico Tu-22M3M sarà la migliore risposta alla NATO


Oggi, quando il Cremlino è passato per la prima volta a un confronto diretto e aperto con l'Occidente, tutti si chiedono cosa siano i militaritecnico La risposta della Russia agli Stati Uniti e alla NATO nel suo insieme. Si sta attivamente discutendo la prospettiva di schierare le nostre basi militari da qualche parte a Cuba o in Venezuela, il che dovrebbe servire a scoraggiare l'aggressione dell'"egemone". Ma forse esistono altri mezzi più affidabili ed efficaci?


In effetti, ci sono molte altre basi russe nei Caraibi che hanno bisogno non solo di essere costruite, ma anche di essere sorvegliate e rifornite regolarmente. Il Pentagono sarebbe colpito se il Ministero della Difesa della Federazione Russa potesse dare un duro colpo al "braccio lungo" degli Stati Uniti, che è la loro marina più potente, e raggiungere anche il territorio dell'"egemone" stesso , che richiede un'aviazione molto forte, navale e lontana.

"Braccio lungo"


È consuetudine chiamare ostinatamente il nostro paese esclusivamente "la grande terra" e prepararsi a respingere i cunei di carri armati che avanzano da ovest, mentre la vera minaccia per l'esistenza stessa della Russia viene dal mare, dai sottomarini nucleari strategici americani lì in agguato con Trident- 2 missili balistici intercontinentali a bordo e gruppi di sciopero delle portaerei che li coprono. Per contrastare efficacemente l'AUG e cacciare con successo i sottomarini nemici, è necessaria la propria potente flotta di portaerei, numerosi aerei anti-sottomarini e sottomarini cacciatori, ma non abbiamo tutto questo e, sfortunatamente, non ci si aspetta nel prossimo futuro. Il programma minimo è proteggere almeno le sue coste dalla Marina degli Stati Uniti e dal blocco NATO nel suo insieme, e poterlo "scattare" duramente.

Ciò richiede numerosi aerei navali, equipaggiati con velivoli moderni. Ahimè, oggi è in declino. Il 43 ° reggimento dell'aviazione d'assalto navale separato è stato conservato nel Mar Nero e il 4 ° reggimento dell'aviazione d'assalto delle guardie separate è stato preservato nel Mar Baltico. Sono armati con caccia multifunzionali Su-30SM e bombardieri Su-24M già francamente obsoleti. L'aviazione navale che trasportava missili, che rappresentava davvero una minaccia per gli AUG americani, fu eliminata come classe durante le riforme Serdyukov e tutti i suoi bombardieri supersonici Tu-22M3 furono trasferiti all'aviazione a lungo raggio. Certo, si può essere contenti per le forze aerospaziali russe, ma per l'aviazione navale questo è stato un duro colpo, dal quale non è ancora riuscita a riprendersi.

ricarica


Indubbiamente, il tentativo del Ministero della Difesa RF di creare una speciale versione "indebolita" del caccia Su-30SM può essere considerato un passo positivo. Questo è un velivolo di generazione 4+ progettato per ottenere la supremazia aerea. L'edizione americana di Military Watch lo ha persino lusingato, definendolo uno dei 6 combattenti più formidabili d'Europa, capace di colpire bersagli a una distanza fino a 400 chilometri:

Lo squadrone di caccia Su-30SM, fornito dalla Russia alla Bielorussia dal 2019, fornisce all'Aeronautica Militare del Paese il caccia più pesante e a più lungo raggio d'Europa... Il Su-30SM è l'unico caccia moderno nel continente europeo che ha più volte partecipato a battaglie aeree.

Il Ministero della Difesa russo intende migliorare le qualità di combattimento dell'aereo nella versione Su-30SM2, che riceverà potenti motori avanzati AL-41F-1S dal caccia Su-35S, oltre a un radar più potente, presumibilmente l'Irbis radar. Ciò che è importante per l'aviazione navale è che il caccia aggiornato sarà in grado di colpire le navi di superficie nemiche con due tipi di missili: il supersonico Kh-31 e il subsonico Kh-35. È stato riferito che 46 Su-30SM2 modernizzati sono stati ordinati per l'aviazione navale e 4 aerei sono già entrati nella flotta baltica.

La dinamica, come dicono i medici, è stata positiva, ma c'è molto lavoro da fare. Il caccia Su-30SM2 aggiornato aumenterà significativamente la capacità del Baltico e del Mar Nero di coprire le loro coste, ma la Russia è un paese di dimensioni e coste eccezionali. Basteranno 46 aerei per l'aviazione navale?

Rinascita?


Va ricordato che prima delle controverse riforme del ministro della Difesa Serdyukov, i bombardieri Tu-22M3 costituivano la base dell'aviazione navale per il trasporto di missili della Marina russa. Si tratta di portamissili supersonici a lungo raggio con ali a spazzata variabile in grado di trasportare armi nucleari. Inoltre, il Tu-22M3 può trasportare tutti i tipi di missili da crociera lanciati dall'aria: Kh-55, Kh-555, Kh-32, Kh-101/102, oltre a quelli promettenti: Kinzhal, GZUR e Kh-50. Anche nel periodo sovietico, questo aereo era giustamente chiamato "l'assassino delle portaerei" e persino "Eurostrategist", che gli ha permesso di colpire obiettivi in ​​Europa. La presenza di un'asta speciale ha permesso al vettore missilistico di fare rifornimento in aria, il che di fatto lo ha trasformato in uno strategico. Per questo, in base al trattato START, la verga e le condutture dovevano essere smantellate, ma sono state restituite alcuni anni fa.

Il supersonico Tu-22M3 è una piattaforma eccellente per le esigenze dell'aviazione missilistica a lungo raggio e navale. Il problema è che non ne sono rimasti molti e la produzione è stata interrotta. Si è arrivati ​​al punto che è stato necessario completare la costruzione di quattro cellule che erano rimaste per decenni all'aria aperta nel sito dell'impianto aeronautico di Kazan per portarle al livello del Tu-22M3M. Sorge spontanea una domanda, se nel nostro paese sono stati in grado di riprendere la produzione del Tu-160M2 "White Swan", allora perché non fare lo stesso con il Tu-22M3M?

L'idea è piuttosto allettante, poiché coprirebbe completamente tutte le esigenze dell'aviazione a lungo raggio e navale, gonfiando la "mano lontana". Se la Russia avesse diverse centinaia di tali vettori missilistici supersonici in servizio invece di diverse dozzine, distribuite tra le flotte e gli aeroporti delle forze aerospaziali russe, questa sarebbe una risposta davvero impressionante al blocco della NATO. Tuttavia, la ripresa della produzione riposerà in assenza di una centrale elettrica. La produzione del Tu-22M2 e del motore NK-25 per esso, su richiesta degli americani, è stata interrotta da tempo, l'attrezzatura è stata smantellata. Il rinnovamento dei vettori missilistici esistenti doveva essere effettuato acquistando motori e componenti per aerei usati per loro in Ucraina in una sola volta. La ripresa della produzione dell'obsoleto NK-25 difficilmente può essere considerata opportuna.

Tuttavia, sembra abbastanza promettente installare sui bombardieri supersonici Tu-22M3M una versione aggiornata della centrale elettrica NK-32-02, che ora è utilizzata sul Tu-160M2 White Swan aggiornato, che aumenterà notevolmente le caratteristiche prestazionali del Portamissili russo.
  • Autore:
  • Foto utilizzate: Ministero della Difesa della Federazione Russa
81 commento
informazioni
Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
  1. Adler77 Офлайн Adler77
    Adler77 (Denis) 25 gennaio 2022 12: 42
    +1
    Gli alianti stanno solo progettando di finire di costruire, per quanto ne so dai media. E sono 6 in totale
    La ripresa della costruzione del tu22 m3 è una buona idea, poiché nulla è visibile in quest'area nel prossimo futuro.
    1. Marzhetsky Online Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 13: 22
      +1
      Se non sbaglio, 6 è insieme al monumento.
    2. olj49 Офлайн olj49
      olj49 (Utente) 28 gennaio 2022 15: 52
      0
      La ripresa della costruzione del tu22 m3 è una buona idea, poiché nulla è visibile in quest'area nel prossimo futuro.

      Allora perché non è visibile?
      Mentre il problema con i motori del Tu-160m2 viene risolto, gli aerei possono essere prelevati dalle basi di stoccaggio, dopotutto l'aereo non è stato tagliato sotto Serdyukov, ma trasferito alle basi di stoccaggio.
      A proposito, se la mia memoria mi serve bene, il loro numero totale è di circa 100 dispositivi.
      Per sempre, è necessario modernizzarli, lo stesso, penso che lo stesso non sarà possibile modernizzare tutti e 100, beh, per vari motivi.
      Bene, anche se aggiorni 3/4 del loro numero, prima del lancio della loro produzione, questo problema non sarà così acuto.
  2. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 13: 33
    -1
    La ripresa della produzione del vettore missilistico Tu-22M3M sarà la migliore risposta alla NATO

    finora hanno in programma di completare la costruzione di aeromobili solo dall'arretrato esistente, ce ne sono 6 (di cui uno è stato trasformato in monumento). Il problema principale nella ripresa della produzione del Tu-22M3 sono i motori. Lo stock esistente di NK-25 è sufficiente per mantenere le macchine esistenti in condizioni di volo e sarà sufficiente per altri 6 lati, ma per la serie, non di più.

    Prima di tutto, è necessario restituire le canne di rifornimento in volo ai veicoli da combattimento e aggiornare l'avionica con "poco sangue".
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 14: 51
      -10%
      La modernizzazione del Tu-22M3 allo standard Tu-22M3M è fallita. Non c'è stato d'animo distinto per la produzione in discussione. L'eroismo di Fuerza Aérea Argentina incombe su tutto questo. Un buon esempio.
  3. Marzhetsky Online Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 13: 45
    0
    Citazione: Mezzo secolo e mezzo
    finora hanno in programma di completare la costruzione di aeromobili solo dall'arretrato esistente, ce ne sono 6 (di cui uno è stato trasformato in monumento). Il problema principale nella ripresa della produzione del Tu-22M3 sono i motori. Lo stock esistente di NK-25 è sufficiente per mantenere le macchine esistenti in condizioni di volo e sarà sufficiente per altri 6 lati, ma per la serie, non di più.

    Sembra che io abbia scritto la stessa cosa. Tutto bene.
    1. Adler77 Офлайн Adler77
      Adler77 (Denis) 25 gennaio 2022 13: 51
      0
      Anche il monumento volerà con noi :) e verrà dismesso al suo posto. La cosa principale è che la questione dovrebbe muoversi, ma secondo me non si è spostata oltre la conversazione.
      1. Marzhetsky Online Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 14: 10
        +1
        Nel Donbass, i carri armati furono rimossi dai piedistalli e avviati. Non da una bella vita, ovviamente.
      2. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 14: 39
        -8
        Ciò è stato fatto dall'ex traduttore militare A. Ma. L'Il-76, rimosso dal piedistallo, è stato restaurato sotto la sua direzione e permesso di andare per lo scopo previsto.A poco a poco, è apparsa un'intera flotta di lavoratori dei trasporti.
    2. Roos Офлайн Roos
      Roos 25 gennaio 2022 14: 30
      +3
      Buona idea, anche se tardiva. È necessario che il governo della Federazione Russa crei un fondo per garantire la produzione di velivoli Tu-22M3 a spese di tutti gli oligarchi della Federazione Russa.
      Lascia che si prendano cura del paese dalla loro capitale.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 14: 47
        -7
        Questo numero non funzionerà, con tutto il patriottismo oligarchico.
        1. Roos Офлайн Roos
          Roos 25 gennaio 2022 14: 56
          +3
          Tutto ciò che serve è la volontà delle autorità politiche. Non c'è nessun posto dove strappare la pelle alla popolazione normale. Gli oligarchi devono condividere per il bene della sicurezza nazionale.
          1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
            gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 14: 58
            -10%
            Vuoi che succeda come in Ucraina o in Kazakistan?
            1. Roos Офлайн Roos
              Roos 25 gennaio 2022 15: 00
              0
              E tu cosa proponi?
              1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 15: 15
                -8
                Propongo solo di ridurre il livello di furto nel complesso militare-industriale a limiti accettabili, in modo che non influisca radicalmente sulla prontezza al combattimento delle unità in peggio.
                Non appena gli oligarchi cercheranno di spendere soldi per la sicurezza nazionale, saranno trattati più duramente di quanto non abbia fatto il Congresso degli Stati Uniti con Oleg Deripaska.
                1. Roos Офлайн Roos
                  Roos 25 gennaio 2022 15: 19
                  +1
                  Hanno davvero bisogno della Federazione Russa, degli oligarchi. Tutte le imprese strategiche dovrebbero appartenere allo stato. A parer mio
                  Allora ci saranno meno furti e corruzione.
                  1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                    gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 15: 26
                    -8
                    Allora queste imprese moriranno per mancanza di fondi, le banche commerciali russe strappano parecchie pelli alle imprese e gli investitori stranieri non vedono l'ora. Un esempio è lo stabilimento di costruzione navale Zvezda a Primorye: i partecipanti al finanziamento sono stranieri e oligarchi.
                    1. Roos Офлайн Roos
                      Roos 25 gennaio 2022 15: 38
                      0
                      In URSS non sono morti, non moriranno nemmeno adesso.
                      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                        gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 15: 48
                        -7
                        Sì. Le forme di proprietà e il sistema sociale non sono cambiati. risata
    3. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 15: 06
      -3
      Citazione: Marzhetsky
      Sembra che ho scritto lo stesso

      quasi. Prima di tutto, è necessario portare i veicoli da combattimento in uno stato assolutamente pronto per il combattimento, restituire le barre di rifornimento del carburante rimosse per compiacere i nostri "partner" (questo da solo farà infuriare gli americani) e integrare le armi più recenti, se possibile aggiornare l'avionica e i sistemi di difesa aerea. Qualcosa che può essere fatto rapidamente e a costi relativamente bassi. Avere reggimenti di veicoli completamente pronti per il combattimento in grado di risolvere i problemi qui e ora ..

      piuttosto promettente è l'installazione sui bombardieri supersonici Tu-22M3M in una versione aggiornata della centrale elettrica NK-32-02, che ora è utilizzata sul Tu-160M2 aggiornato "White Swan", che aumenterà seriamente le caratteristiche prestazionali del russo vettore di missili.

      ma questa è già una seria modernizzazione, che difficilmente ha senso. Lo stock esistente di NK-25 e kit di riparazione sarà sufficiente per la durata della flotta esistente, quindi sarà necessario pensare alla sostituzione della scheda.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 15: 17
        -8
        tornare a bordo con le canne di rifornimento rimosse per compiacere i nostri "partner" (questo da solo farà infuriare gli americani)

        Violazione del trattato Il governo non oserà fare un passo del genere.
        1. akarfoxhound Офлайн akarfoxhound
          akarfoxhound 25 gennaio 2022 16: 15
          -1
          Installato entro 20 minuti (secondo ITS)
          1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
            gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 16: 35
            -9
            Questo è il momento di installare l'asta. E le tubazioni e la pompa! E se iniziano a cercare in preda al panico nel magazzino? Un giorno non basta qui.
        2. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 16: 25
          +1
          Citazione: gunnerminer
          Violazione del contratto Il governo non oserà fare un passo del genere

          Non c'è più nessun accordo. E in generale, non ce n'era, dal momento che Washington non ha mai ratificato SALT-2. Nel 1986 gli stessi Stati dichiararono di non ritenersi più vincolati dalle limitazioni del Trattato. Di conseguenza, anche la Russia non è vincolata da loro.
          Pertanto, le barre possono essere poste su basi legali. C'erano informazioni che il Tu-22M3M li acquisirà. È ora di restituirli ai veicoli da combattimento.
          1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
            gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 16: 38
            -8
            C'è un contratto. Il Tu-22M3M non è stato consegnato all'unità. È necessario installare non solo aste, ma anche condutture, una pompa del carburante. Il governo non rischierà di esacerbare le relazioni in questo modo.
            1. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 16: 55
              -1
              Citazione: gunnerminer
              C'è un contratto

              Quale? Illumina le persone, sii così gentile. Il Tu-22M ha perso la sua asta START-2 quando è stato frainteso come stratega.

              Citazione: gunnerminer
              È necessario installare non solo aste, ma anche tubazioni

              Tutto questo è su macchine seriali. Non solo canne.
              1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 20: 18
                -5
                A proposito di START-2, così. Non solo ha perso il bilanciere. Questi veicoli seriali pronti per il combattimento sono stati lasciati come dita su una mano. Gli americani hanno mancato un rifornimento di carburante di questo aereo e quindi lo hanno certificato come strategico. E i loro partner negoziali hanno trattato questo fatto alla leggera.
                Anche se tutte le attrezzature necessarie per il rifornimento sono installate sul velivolo condannato, questo non aiuterà molto ad aumentare l'autonomia.Il reggimento Diaghilev è diventato molto piccolo di numero, i nuovi Il-78MD-90A sono prodotti in quantità molto inferiori rispetto ai MO richiede Il reggimento sarà rifornito per 40 anni, mantenendo l'attuale ritmo di produzione dell'Il-78MD-90A.A sulla produzione della petroliera stratega Il-96-400T completamente estinta.
                1. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 20: 50
                  -1
                  Citazione: gunnerminer
                  INIZIA 2

                  sei già stato cancellato per START-2, questo accordo non è valido. Pertanto, non è affatto chiaro che tipo di violazione stai cercando di trasmetterci qui.
                  1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                    gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 22: 42
                    -4
                    La cancellazione di START-2 non è stata annunciata.Anche se, contrariamente a START-2, il sistema di rifornimento del Tu-22M3 viene ripristinato, questo fatto leggero non influirà positivamente sul potenziale di attacco della Marina russa.Ci sono solo cinque pronte al combattimento Gli stessi Tu-22M3. , come comando di futuri squadroni e reggimenti. Il comando del reggimento Diaghilev sogna un forte aumento del tasso di produzione dell'Il-9MD-78A. Senza un numero sufficiente di cisterne di rifornimento, parlando di ripristino le canne non hanno senso.
                    1. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 23: 41
                      -3
                      OSV-2. Ho scritto correttamente nel primo commento

                      Citazione: Mezzo secolo e mezzo
                      Non c'è più nessun accordo. E nel complesso non lo era, da Washington OSV-2 mai ratificato

                      ma poi dopo hai cominciato a scarabocchiare del tutto.
                      Leggiamo il testo dell'accordo SALT-2:

                      Articolo 19
                      1. Il presente Trattato è soggetto a ratifica secondo le procedure costituzionali di ciascuna delle Parti. Il presente Trattato entrerà in vigore il giorno dello scambio degli strumenti di ratifica e rimarrà in vigore fino al 31 dicembre 1985, a meno che non sia sostituito prima di tale data da un accordo sull'ulteriore limitazione delle armi strategiche offensive.

                      In primo luogo, viene indicato il periodo di validità dell'accordo - fino al 1985 compreso. In secondo luogo, gli Stati Uniti non l'hanno mai ratificato; il trattato è de jure nullo.

                      Dal fatto che lanci la cacca, la verità non smette di essere vera) E per te - usa la raccomandazione di un combattente instancabile per la libertà e la felicità dei popoli:

                      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                        gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 00: 29
                        -4
                        Il governo russo osserva rigorosamente lo START-2 Anche se cessa di rispettare l'accordo, ciò non aiuterà gli equipaggi del Tu-22M3, a causa della carenza di personale del VKS con petroliere e petroliere in numero adeguato. Puoi discuterne con il personale militare delle Forze Aerospaziali, che ti forniranno maggiori dettagli.
                      2. Il commento è stato cancellato
                      3. Il commento è stato cancellato
                      4. Il commento è stato cancellato
                      5. Il commento è stato cancellato
                      6. Il commento è stato cancellato
                      7. Il commento è stato cancellato
                      8. Il commento è stato cancellato
                      9. Il commento è stato cancellato
  • gunnerminer Офлайн gunnerminer
    gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 14: 46
    -7
    La NATO ha agito come un fritto Peter. Spinto sulla retta via. Un'idea molto tardiva. La cosa più importante nell'aviazione sono le persone. Sarà necessario addestrare centinaia di piloti, navigatori, tecnici, personale di comando di squadroni, reggimenti, divisioni. Saranno necessari aeroporti attrezzati.
    1. Marzhetsky Online Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 15: 37
      0
      Si, dovresti.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 15: 44
        -8
        Ma abbastanza recentemente, nel 2011, con decreto del Presidente, l'aviazione navale da ricognizione è stata liquidata. Nelle flotte c'erano aerei Su-24MR separati. Con un'avionica molto obsoleta. E non c'è modo senza questo tipo di aviazione navale. Con lo stesso decreto, anche l'aviazione missilistica d'attacco è stata sbagliata. Dov'è l'approccio sistematico e integrato, dov'è l'atteggiamento prudente nei confronti dei mezzi? Per non parlare delle persone. Ci vogliono 8 anni per preparare un navigatore di squadra.
        Non si osserva una costruzione militare, ma una reazione diretta a stimoli esterni.
        1. akarfoxhound Офлайн akarfoxhound
          akarfoxhound 25 gennaio 2022 16: 13
          -1
          Quando l'MPA è stato colpito, in realtà non esisteva più. Non sto dicendo (in alcun modo) che non sia necessario. Ma lei se n'era andata
          1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
            gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 16: 30
            -4
            Sono state create condizioni artificiali per la cessazione dell'esistenza della ricognizione e dell'aviazione navale d'attacco, inclusa la carenza di carburante e lubrificanti, l'aviazione navale d'attacco è la forza principale in mare e l'aviazione da ricognizione è la ricognizione più operativa in mare. La manutenzione dell'MA è meno costosa, è più manovrabile delle navi, di superficie o sott'acqua.
  • akarfoxhound Офлайн akarfoxhound
    akarfoxhound 25 gennaio 2022 16: 10
    -1
    Quando il Tu-22M3 è stato trasferito dall'MRA all'Air Force, l'addestramento degli equipaggi della Marina era al livello di girare in cerchio nella PMU. Pertanto, il materiale dell'Air Force è andato con una buona risorsa. All'ultimo, l'aviazione era un figlio non amato dai marinai. Sembra che ci fosse un MRA, ma sembra di no. L'aviazione d'assalto della Marina ha avuto lo stesso problema. Ora gli equipaggi hanno finalmente iniziato a fare le loro cose e non a nobilitare le discariche degli aeroporti
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 16: 34
      -9
      Il processo inverso di trasferimento di un aeromobile dall'Air Force all'Air Force sarà costoso, vale solo la pena di addestrare ulteriormente gli equipaggi Il codice civile della Marina dell'URSS Kuznetsov, nelle sue memorie, il giorno prima, ha parlato del trasferimento di un reggimento di bombardieri pesanti KTOF all'Air Force E come si è scoperto.
  • faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 16: 32
    +1
    non so se questo sia rilevante...
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 16: 40
      -8
      Ora è particolarmente rilevante. Il numero di KPUG non sta affatto crescendo rapidamente nelle flotte. Il potenziale di attacco della flotta deve essere aumentato urgentemente. E le capacità dell'USC sono molto limitate. Sì, e il budget è costantemente in corso sequestrato.
      1. faiver Офлайн faiver
        faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 16: 47
        -1
        E le possibilità dell'USC sono molto limitate Sì, e il budget è costantemente sequestrato.

        - il ripristino della produzione costa soldi, soldi del BUDGET, o pensi che se li spendi da un'altra tasca, allora ce ne saranno di più?
        1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
          gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 20: 04
          -5
          Il problema non è solo nella disponibilità di denaro, ma nella loro destinazione d'uso, nella produttività del lavoro nelle imprese USC, nella carenza di personale di tutte le categorie, soprattutto di personale altamente qualificato, nella disponibilità delle più moderne attrezzature di fabbrica. Non quello che fu portato nel 1946 dalla Germania sconfitta.

          Pensi che se li spendi da un'altra tasca, ce ne saranno di più?

          Non ho dominato il giro ingegnoso del tuo pensiero.Quante tasche?Di chi?
    2. Marzhetsky Online Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 16: 41
      -1
      Cosa è rilevante, secondo te?
      1. faiver Офлайн faiver
        faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 16: 58
        -1
        costruire aerei più moderni
        1. Marzhetsky Online Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 16: 59
          -1
          Chi litigherebbe. Ma tu stesso capisci che nella moderna Federazione Russa non è facile e lento costruire un aereo moderno (nave, carro armato, razzo, ecc.). A volte il meglio è nemico del bene.
          1. faiver Офлайн faiver
            faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 17: 12
            0
            Abbiamo Su-30, Su-34.
            Perché ripristinare la produzione di un aeromobile che ha più di 50 anni? Puoi nominare i suoi analoghi che ora sono in servizio da qualche parte all'estero?
            1. Marzhetsky Online Marzhetsky
              Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 17: 16
              -1
              Abbiamo Su-30, Su-34.

              Il Su-30 può svolgere gli stessi compiti? Ha un raggio di combattimento paragonabile, carico di combattimento?

              Puoi nominare i suoi analoghi che ora sono in servizio da qualche parte all'estero?

              Per quanto riguarda gli analoghi, quei paesi affrontano le stesse sfide della Russia? Sono minacciati di guerra con gli Stati Uniti, che hanno una flotta gigante e si trovano in un altro continente?

              Perché ripristinare la produzione di un aeromobile che ha più di 50 anni?

              Per quanto riguarda l'età dell'aereo, può essere modernizzato, o meglio, è necessario: un motore moderno, equipaggiamento, armi.
              IMHO, invece di promettere 20 PAK SÌ, costruiti per molto tempo ea prezzi esorbitanti, è meglio realizzare un centinaio di carcasse comprovate. Ci sarà più senso.
              1. faiver Офлайн faiver
                faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 17: 31
                0
                Il Su-30 può svolgere gli stessi compiti? Ha un raggio di combattimento paragonabile, carico di combattimento?

                - perché hai bisogno di un tale raggio e carico di combattimento? ricorda cosa erano i razzi 50-60 anni fa e cosa sono ora. Il livello di difesa aerea è tale che, indipendentemente dalla velocità dell'aereo da trasporto, verranno comunque rilevati. Allora perché hai bisogno di un aereo del passato?
                1. Marzhetsky Online Marzhetsky
                  Marzhetsky (Sergey) 25 gennaio 2022 17: 33
                  -1
                  In questo caso, una contro domanda, cosa ti darà un aereo del futuro? sorriso
                  1. faiver Офлайн faiver
                    faiver (Andrew) 25 gennaio 2022 17: 35
                    -1
                    per me? assolutamente niente prepotente
                2. Mezzo centesimo di secondo (Mezzo secondo) 25 gennaio 2022 19: 40
                  -1
                  Citazione: faiver
                  perché hai bisogno di un tale raggio e carico di combattimento?

                  Questi indicatori non sono mai stati secondari, soprattutto nelle nostre condizioni. Senza avere tante basi in tutto il mondo e una flotta di navi cisterna come i nostri "amici", la portata è importante. Così come il carico di combattimento, soprattutto nei conflitti locali. Sì, certo, puoi trascinare un paio di missili moderni relativamente leggeri, ma i missili sono costosi, non hanno sempre bersagli adeguati e tendono a finire anche nei paesi molto ricchi. Avendo utilizzato il WTO nei primi raid (per sopprimere il posto di comando e la difesa aerea), anche gli stessi americani stanno passando al lancio di ghisa in caduta libera. Pertanto, penso che un aereo con capacità Tu-22M3 non sarebbe superfluo.
                  Inoltre, finora è il nostro unico braccio lungo dell'aviazione navale.

                  Citazione: faiver
                  Perché ripristinare la produzione di un aeromobile che ha più di 50 anni?

                  sì, in generale, nessun motivo. Il Tu-22 è stato creato secondo i canoni e il livello di quegli anni, da allora molta acqua è passata sotto i ponti. Ad esempio, il Tu-22 ha un meccanismo di rotazione delle ali, ormai anacronistico, che, tuttavia, occupa spazio e pesa parecchio. Questo è un peso morto. Il moderno sviluppo dell'aerodinamica e dei sistemi di controllo digitale consente di realizzare un velivolo con caratteristiche prestazionali anche migliori di quelle dei velivoli con CIS, ma senza un'ala a sweep variabile. Inoltre, la scarsa visibilità del radar non danneggerebbe, ora anche i paesi del terzo mondo hanno sistemi di difesa aerea abbastanza decenti

                  Tuttavia, penso che un aereo con buone prestazioni e un carico di bombe decente sia ancora desiderabile. Ha molti usi, sia come già accennato nei conflitti locali, sia come dimostratore di forza (una cosa è un razzo da qualche parte nelle miniere e nei lanciatori che nessuno vede, e la seconda è quando un aereo vola vicino ai confini e vola, con qualcosa di interessante a bordo, e tutti lo vedono, capiscono che doni ha e capiscono tutto il resto. Allo stesso modo, sono efficaci i sorvoli e la scorta delle navi "partner", e non la loro scorta alle "viste" del DBK, per esempio.
                3. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                  gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 20: 27
                  -4
                  Il livello di difesa aerea e la sua affidabilità sono valutati non solo dalle capacità della componente di terra, ma anche dai reggimenti di caccia per la difesa aerea, dalla presenza di moderni sistemi AWACS e U con radar con AFAR e dalle capacità di ricognizione dell'aviazione.
                  1. Il commento è stato cancellato
            2. gunnerminer Офлайн gunnerminer
              gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 20: 25
              -3
              Sul Su-30SM2 e Su-34M, gli armaioli non saranno in grado di fornire tante munizioni quanto
              a bordo del Tu-22M3. Ad esempio, il missile anti-nave X-32 in fase di sviluppo. Qui, questo missile verrà consegnato al cliente, ma non c'è un vettore. Per quanto riguarda il Tu-22M3, questi Su- 30SM2 e Su-34M non potranno volare.
  • clidon Офлайн clidon
    clidon (Alex) 25 gennaio 2022 18: 07
    -1
    È chiaro il motivo per ripristinare la produzione del vecchio Tu-160 "assolutamente nuovo". Questo è il mantenimento dei pantaloni dell'industria aeronautica in via di estinzione a Kazan e oltre. Formazione del personale, selezione dei materiali e delle attrezzature disponibili. Inoltre, anche questa unità del passato troverà lavoro all'interno delle sue forze. Ma spendere soldi per un'altra reliquia basata su "Schaub Bulo" è uno spreco. Inoltre, è del tutto possibile far rotolare auto modernizzate per altri 15 anni.
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 25 gennaio 2022 20: 36
      -3
      Non tutto sta andando liscio con il Tu-160M. Dopo aver costruito 100 B-1B, gli Stati Uniti decisero che le ali girevoli erano più un problema di quanto valessero e negli anni '1990 costruirono una "ala volante", un bombardiere B-2 subsonico ma furtivo. Gli Stati Uniti si stanno sbarazzando del B-1.

      https://novayagazeta.ru/articles/2022/01/22/letet-to-mozhno-no-kuda
  • Andrey S Офлайн Andrey S
    Andrey S (Andrey S) 25 gennaio 2022 23: 10
    0
    Citazione: gunnerminer
    Un esempio è lo stabilimento di costruzione navale Zvezda a Primorye: i partecipanti al finanziamento sono stranieri e oligarchi.

    VEB e Rosneftegaz sono stranieri o oligarchi? :)
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 11: 47
      -3
      Sia quelli che altri, specialmente con i passaporti stranieri.
  • Jacques sekavar Офлайн Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 25 gennaio 2022 23: 52
    -1
    In opportunità economiche e produttive altrettanto limitate, N.S. Krusciov ridusse tutto il possibile: l'esercito, la marina, l'aviazione, che causò un'aperta opposizione nei più alti circoli militari. NS Khrushchev ha diretto le risorse liberate allo sviluppo e all'accumulo del potenziale dei missili nucleari e, come la storia ha dimostrato, aveva ragione.
    Nel confronto con gli USA, una scuola di cigni non vale nemmeno uno zircone o un sarmato.
    Se si prevede di combattere con i vagabondi in Africa, allora sì, abbiamo bisogno di aerei in grado di volare e tornare.
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 00: 22
      -4
      Ivanov, Grachev, Sergeev, Rodionov, Makarov, Serdyukov hanno agito secondo Krusciov. E ora le riforme di Serdyukov continuano, in forme leggermente modificate. Parte dell'aviazione navale è scomparsa e l'aviazione anti-sottomarino è mostre museali. serie limitata, barche diesel sono prodotto in scarse quantità. La flotta ausiliaria e il distaccamento idrografico sono scomparsi. Non c'è BZHRK. L'aviazione a lungo raggio è rappresentata da 855 Tu-8MS, 95 Tu-5M, 160 Tu-5M22. Pochi Su-3. Non esiste un complesso A-57. L'aviazione militare da trasporto è rappresentata principalmente dal vecchio Il-100, An-76, An-24, An-12. A giudicare dai rapporti del distretto militare occidentale, l'equipaggiamento vicino al confine ucraino non è così nuovo come nei rapporti MEDIA.
      1. faiver Офлайн faiver
        faiver (Andrew) 26 gennaio 2022 17: 17
        0
        8 Tu-95MS, 5 Tu-160M, 5 Tu-22M3

        - Dove sono gli altri?
        1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
          gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 20: 23
          -4
          In uno stato disorganizzato.
          1. faiver Офлайн faiver
            faiver (Andrew) 26 gennaio 2022 20: 38
            0
            56 pezzi Tu-95? 12 pezzi Tu-160? e più di 50 pezzi. Tu-22M? Non è divertente tu stesso?
            1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
              gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 20: 49
              -4
              Hai elencato un numero aritmetico. Tutti gli aerei, compresi quelli che stanno in giro senza motori, senza ruote, a pancia in giù. Qui devi piangere, non divertirti. Ci sono cinque Tu-22M30, pronti per il combattimento,
              1. faiver Офлайн faiver
                faiver (Andrew) 26 gennaio 2022 20: 56
                0
                Non ti credo...
                1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
                  gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 21: 05
                  -6
                  Credere o non credere, è una moschea o una sinagoga. O una chiesa. Non ripetere con fiducia gli slogan degli altri, prova a cercare informazioni da solo. Sei tra amici, su questa risorsa.
                  1. TAM DV 25 Офлайн TAM DV 25
                    TAM DV 25 (Registratore digitale 25) 27 gennaio 2022 15: 57
                    0
                    Stai mentendo, ma non mentire, panucraino, i tuoi amici potrebbero averti lanciato 30 monete d'argento, ma questi non sono amici dei membri locali del forum, almeno la parte normale e ragionevole di esso. Amici per te, è come un bindyuzhnik scomparso e così via ... A proposito, nelle tue bugie sfrenate e piagnucoloni, hai iniziato a commettere errori e incongruenze evidenti, il che parla di te come un debole dell'analisi e le tue conclusioni sono vuote, ti giustifica solo che sei ucraino, le persone normali non disonorano. Tu di nuovo meno.
                    1. Il commento è stato cancellato
                      1. Il commento è stato cancellato
    2. clidon Офлайн clidon
      clidon (Alex) 27 gennaio 2022 21: 24
      0
      Il compito del Tu-160 (di qualsiasi costruzione) è quello di garantire una guerra convenzionale con gli Stati Uniti. Cioè, la consegna di missili da crociera al territorio e costringendolo a negoziare. Sarmat non è in grado di farlo: è assolutamente pericoloso anche con un solo lancio, poiché può causare una "risposta" Zircon "cast in gopo-granite" generalmente non è chiaro di cosa sia capace e di cosa si tratta. Ed è decisamente costoso disperdere a centinaia. E per l'effetto sono necessarie almeno dozzine di colpi precisi.
  • Teaser Офлайн Teaser
    Teaser (Basilio) 26 gennaio 2022 04: 15
    +2
    Dobbiamo pensare a riprendere la produzione di TB-7: era un'auto fantastica! Soffitto - meno di 10 chilometri, carico di bombe - 4 tonnellate!
    Cosa è caratteristico: decollò e atterrò a terra!
    1. Marzhetsky Online Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 26 gennaio 2022 11: 29
      -1
      Ma stai scherzando?
  • Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Alexander) 26 gennaio 2022 09: 18
    +2
    In realtà, non ha senso riprendere la produzione del Tu-22M3, poiché il progetto Tu-22M4 era pronto in URSS e l'idea non è male, soprattutto se restituisci loro i sistemi di rifornimento dell'aria
    1. Marzhetsky Online Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 26 gennaio 2022 10: 15
      0
      Sì, ha più senso pratico di una base in Venezuela.

      - Tu-22M4 / art. 45-04 - BACKFIRE-C mod. (1991) - ammodernamento del Tu-22M3 con l'installazione di nuovi motori NK-32 (presumibilmente) e con una modifica delle prese d'aria del motore (il numero di alette di aspirazione dell'aria aggiuntive è stato aumentato). Ci sono prove di test o addirittura l'arrivo di una nuova modifica nell'Air Force nel 1991 (?). anche in parte delle fonti è indicato che tale modifica è stata prodotta in serie (vedi ad esempio Ganin). Secondo rapporti non confermati (Bargatinov), un aereo Tu-22M3 è stato convertito in motori NK-32, ma i motori per l'installazione sull'aereo non sono mai stati consegnati. Forse è il Tu-22M4 che si intende. Nome BACKFIRE-C mod. non ufficiale. A partire dal 2012, l'aereo con segni di Tu-22M4 e numero di coda 4504 si trova nel museo DA di Diaghilevo (Ryazan).

      In effetti, questa è la carcassa modernizzata con motori NK-32 (02), di cui stiamo parlando.
      1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
        gunnerminer (mitragliere) 26 gennaio 2022 11: 51
        -3
        Basi britanniche (Akrotiri, Dekelia) o americane (Okinawa, Ramstein). Con il pieno controllo dello stato, dei suoi servizi speciali, delle forze armate. Meno spese per la sicurezza e la difesa, lo fanno
        vassalli locali O in modo sovietico (Vlora, Mogadiscio, Alescandia) partenza al primo capriccio della gente del posto.
  • Cannoniera AC130 Офлайн Cannoniera AC130
    Cannoniera AC130 (Gennady) 26 gennaio 2022 17: 47
    0
    Nessuno riprenderà la produzione. La Russia ha il Su34, che è quasi lo stesso in termini di carico utile e portata del Tu22m3, pur avendo metà della massa e del punto sul radar della NATO. Un tempo negli anni '70, fino alla creazione del B1b, la sua nicchia nell'aeronautica americana era perfettamente occupata dall'FB111.
  • Teaser Офлайн Teaser
    Teaser (Basilio) 26 gennaio 2022 19: 23
    +1
    Citazione: Marzhetsky
    Ma stai scherzando?

    - Certamente. Riprodurre oggi lo sviluppo di 50 anni fa è una tragedia per il Paese. Ma se, allo stesso tempo, agiti i pugni e minacci di "stracciare la NATO nella bandiera britannica", che cos'è? Follia?!
    Il compagno Xi Jinping può aiutare in un momento critico, o forse può aspettare...
  • Rishat Sadrtdinov Офлайн Rishat Sadrtdinov
    Rishat Sadrtdinov (Rishat Sadrtdinov) 27 gennaio 2022 11: 19
    0
    Tu - 22M4 è necessario perché non c'è nulla con cui sostituirli, è necessario un vettore missilistico a lungo raggio
  • Andrey S Офлайн Andrey S
    Andrey S (Andrey S) 27 gennaio 2022 14: 28
    0
    Citazione: gunnerminer
    Sia quelli che altri, specialmente con i passaporti stranieri.

    certo, l'asilo è uscito a fare una passeggiata :) ... Adyu, piccola, devi ancora giocare e giocare nella sandbox ...
    1. gunnerminer Офлайн gunnerminer
      gunnerminer (mitragliere) 27 gennaio 2022 16: 07
      -4
      Ad esempio, Roman Abramovich è recentemente diventato cittadino portoghese.
  • Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 29 gennaio 2022 17: 17
    -1
    Citazione: Mezzo secolo e mezzo
    Citazione: Marzhetsky
    Sembra che ho scritto lo stesso

    quasi. Prima di tutto, è necessario portare i veicoli da combattimento in uno stato assolutamente pronto per il combattimento, per riportare a bordo le barre di rifornimento del carburante rimosse per compiacere i nostri "partner" ...

    - La barra viene posizionata su un Tu-22M3 in un'ora e mezza ...
  • Cannoniera AC130 Офлайн Cannoniera AC130
    Cannoniera AC130 (Gennady) 5 febbraio 2022 18:39
    0
    Né Il né Tu hanno creato militarmente nulla di nuovo in 30 anni. Devo tirarlo fuori da un polveroso armadietto di sviluppo della fine degli anni '70
  • Pace Online Pace
    Pace (stimolatore) 7 febbraio 2022 18:40
    -1
    Il Tu-22M3 può trasportare tutti i tipi di missili da crociera lanciati dall'aria: Kh-55, Kh-555, Kh-32, Kh-101/102, oltre a quelli promettenti - Kinzhal, GZUR e Kh-50.

    se non pagassi, amico mio, su questi argomenti accarezzi e nessuno diffami il tuo mondo di "casalinghe deviane" prepotente


    https://glav.su/forum/5/2015?page=2151
  • spettatore Офлайн spettatore
    spettatore (Innokenty) 8 febbraio 2022 16:37
    -2
    Oggi, quando il Cremlino è passato per la prima volta al confronto diretto e aperto con l'Occidente

    Questo è tutto. Il Cremlino è passato al confronto con l'Occidente.