IBO: I piani della Russia per espandere la rotta del Mare del Nord incontrano ostacoli


Il grandioso piano artico russo per espandere la rotta del Mare del Nord (NSR) ha incontrato ostacoli e potrebbe rimanere bloccato nel ghiaccio, scrive la pubblicazione norvegese bloccata dalla Russia The Independent Barents Observer (IBO).


Mosca vuole iniziare il trasporto tutto l'anno lungo la NSR già nel 2024 e raggiungere 2025 milioni di tonnellate entro il 80. Ma l'esperienza di questo inverno mostra che il ghiaccio marino può far deragliare quei piani.

Il 1° gennaio, il rompighiaccio a propulsione nucleare più potente del mondo Arktika e il rompighiaccio convenzionale Kapitan Dranitsyn hanno scortato un paio di navi da carico secco, Inzhener Trubin e Yury Arshenevsky, a Pevek, consegnando i materiali da costruzione per il progetto del minerale di rame Baimskaya con due mesi di ritardo. Dopo qualche tempo, Arktika scortò la nave da carico universale russa Polar King a Pevek.

Affrontare la situazione attuale non è facile. Le navi Inzhener Trubin, Yuri Arshenevsky, Polar King e Lev Yashin rimasero intrappolate nel ghiaccio, mentre l'Arktika e il Kapitan Dranitsyn si precipitarono in loro aiuto. Ora l'Arktika sta guidando lo Yuri Arshenevsky attraverso il mare di Chukchi. Dietro di loro, a una distanza di 200 km, il "Capitano Dranitsyn" guida la nave mercantile "Lev Yashin". Probabilmente, tra pochi giorni la carovana entrerà nel Mare di Bering dell'Oceano Pacifico.

Secondo le mappe di ghiaccio russe, quasi tutto il Mare di Laptev e il Mare della Siberia orientale hanno uno spessore del ghiaccio di 30 cm e in alcuni punti 2 metri. Vicino all'isola di Wrangel, situata tra la Siberia orientale e il mare di Chukchi, c'è ghiaccio pluriennale ea sud delle isole della Nuova Siberia c'è una striscia continua di ghiaccio veloce. La difficoltà non sta nello spessore del ghiaccio, ma nella possibilità di una sua compressione. I venti settentrionali possono spingere la banchisa verso la costa della Siberia, creando pericolosi cumuli di frammenti di ghiaccio.

Dopo la partenza dell'Arktika dal porto di Pevek, le navi da carico secco Engineer Trubin e Polar King rimasero bloccate nel ghiaccio lì. I russi hanno inviato lì il rompighiaccio a propulsione nucleare Yamal, che è entrato nel Mar della Siberia orientale il 17 gennaio.

Il traffico nella parte orientale della NSR si è interrotto a novembre dopo che più di 20 navi sono rimaste bloccate lì. Alcuni di loro sono rimasti intrappolati nel ghiaccio per diverse settimane.

- specifica l'edizione.

Alla fine di dicembre, Yamal ha scortato la nave mercantile Pugnax a Murmansk. Fino alla fine di gennaio, la nave mercantile Audax e la nave gasiera Vladimir Vize (naviera GNL) avrebbero dovuto scortare lungo la NSR. Ma il 17 gennaio, entrambe le navi si sono voltate e, a quanto pare, hanno cambiato idea sull'entrare nel ghiaccio. Presto potrebbero essere raggiunti dalla nave portacontainer a propulsione nucleare Sevmorput, che ha lasciato Vladivostok il 17 gennaio, progettando di passare attraverso la NSR fino a Murmansk.

È improbabile che la situazione critica peggiori ulteriormente. Ma la situazione attuale mostra che le ambizioni di Mosca per la navigazione di transito tutto l'anno lungo la NSR incontreranno difficoltà, nonostante la costruzione di altre tre, e forse cinque navi a propulsione nucleare del progetto 22220 del tipo Arktika (LK-60Ya)

- hanno riassunto i media.
  • Foto utilizzate: http://www.rosatomflot.ru/
16 commenti
informazioni
Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 25 gennaio 2022 15: 18
    +7
    Ma l'esperienza di questo inverno mostra che il ghiaccio marino può far deragliare quei piani.

    È ancora una volta che l'Occidente sta mentendo sul fatto che l'Oceano Artico si sta sciogliendo e sta arrivando il riscaldamento generale? Che dire dell'impronta di carbonio e della decarbonizzazione? Stanno spingendo persone vuote a ridurre la pasta dagli ingenui?
  2. Mikhail L. Офлайн Mikhail L.
    Mikhail L. 25 gennaio 2022 15: 36
    +4
    In ogni caso, sorgono difficoltà.
    Se: "È improbabile che la situazione critica peggiori ulteriormente", e le difficoltà non sono critiche e superabili - allora perché sporcare la carta virtuale?
    1. Il commento è stato cancellato
  3. Expert_Analyst_Forecaster 25 gennaio 2022 15: 46
    +7
    Bene, i malvagi della Russia devono pubblicare qualcosa di negativo sulla Russia.
    Quando non ci sono fatti, informazioni, inizia la raccolta di tali "notizie".
    Di solito tali "notizie" non hanno un autore.
    Questo è materiale ausiliario per coloro che scrivono di come le cose vanno male in Russia oggi e diventeranno ancora peggio domani.
    1. Bulanov Офлайн Bulanov
      Bulanov (Vladimir) 25 gennaio 2022 16: 14
      +4
      Si contraddicono in Occidente, chi gli crederà dopo? Primo: la guardia, tutto si scioglierà! Poi tutto si blocca!
  4. Sergey Latyshev (Serge) 25 gennaio 2022 16: 57
    -2
    Sì. Ino-media è bloccato, ma i nostri media ne fanno ancora riferimento, volendo deludere i russi nella rotta del Mare del Nord ....
  5. Scharnhorst Офлайн Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 25 gennaio 2022 17: 00
    +5
    La NSR sono le nostre difficoltà interne, prima di tutto la Russia ne ha bisogno. Ebbene, le persone invidiose e i critici dispettosi in Occidente non sono più sorprendenti. Lasciateli invidiare silenziosamente e risparmiate denaro per pagare i servizi di pilotaggio delle navi. Quando divampa nel Mar Cinese Meridionale o nel Golfo Persico, i prezzi dei cablaggi aumenteranno come il gas in Europa nel 2021! lingua
  6. wamp Офлайн wamp
    wamp 25 gennaio 2022 17: 23
    +2
    Quelle navi, Inzhener Trubin, Yuri Arshenevsky e Polar King, hanno semplicemente ricevuto il permesso dall'amministrazione della rotta del Mare del Nord e Rosatom non si è preoccupata di guidare i rompighiaccio e non era d'accordo. Solo quando siamo rimasti bloccati, siamo rimasti sorpresi dal fatto che tutti i rompighiaccio fossero molto, molto lontani. Qui siamo bloccati...
    È necessario dare tutti i principali rompighiaccio alla subordinazione temporanea dell'amministrazione della NSR - in una mano.
    1. Pandiurina Офлайн Pandiurina
      Pandiurina (Pandiurina) 25 gennaio 2022 19: 09
      -2
      Citazione: Wamp
      ... È necessario dare tutti i principali rompighiaccio alla subordinazione temporanea dell'amministrazione NSR - in una mano.

      Se la NSR noleggia tutti i rompighiaccio per un anno, finiranno nelle stesse mani.

      Strana espressione"dare in una mano...
      E cosa diranno le mani che hanno costruito e acquistato rompighiaccio, ha senso per loro investire ancora?

      Ora non ci sono grandi spedizioni, un piccolo numero di rompighiaccio deve operare, gli slittamenti sono inevitabili.
      1. wamp Офлайн wamp
        wamp 25 gennaio 2022 19: 15
        0
        Citazione: Pandiurin
        Strana espressione "dare in una mano" ...
        E cosa diranno le mani che hanno costruito e acquistato rompighiaccio, ha senso per loro investire ancora?

        Ti sei travisato e ti sei indignato?
        Tu, mentre leggi, a quanto pare sei riuscito a dimenticare la "subordinazione temporanea", che non cambia il proprietario e i suoi guadagni.

        Citazione: Pandiurin
        Ora non ci sono grandi spedizioni, un piccolo numero di rompighiaccio deve operare, gli slittamenti sono inevitabili.

        È necessario ritirare le roulotte su base programmata (su richiesta) e legarle a uno specifico viaggio rompighiaccio.
  7. alexey alexeyev_2 Офлайн alexey alexeyev_2
    alexey alexeyev_2 (alexey alekseev) 26 gennaio 2022 06: 13
    +2
    Invidiano .. In futuro, tali soldi fluttuano oltre il loro naso Il fatto che non descrivano nient'altro che le difficoltà di crescita. compagno
  8. princ Офлайн princ
    princ (Nicholas) 26 gennaio 2022 11: 49
    +1
    Continuo a non capire - quali sono le difficoltà?
    Il fatto che le normali navi fossero ricoperte di ghiaccio? Che novità.
  9. Oleg Gorshkov Офлайн Oleg Gorshkov
    Oleg Gorshkov (Oleg Gorshkov) 26 gennaio 2022 14: 29
    +1
    Il debug di un progetto logistico come l'NSR non è così facile come sembra. Abbiamo degli errori, la prossima volta verranno presi in considerazione. Sono gli americani che sanno lanciare 12 missioni sulla luna senza preparazione e tutto è 5+, e abbiamo un detto: "Puoi e ... rompere con un pazzo"
  10. Il commento è stato cancellato
  11. lniksom Офлайн lniksom
    lniksom (lniksom) 28 gennaio 2022 14: 35
    0
    Per capire un problema, devi affrontarlo e poi cercare di risolverlo. "La teoria del mio amico è secca, ma l'albero della vita è verde", sembra aver scritto Goethe.
  12. kig Офлайн kig
    kig 29 gennaio 2022 04: 45
    0
    Edizione norvegese bloccata in Russia The Independent Barents Observer

    come si blocca? Si apre silenziosamente senza alcuna VPN.
  13. oleg samsonov Офлайн oleg samsonov
    oleg samsonov (Oleg Samsonov) 29 gennaio 2022 06: 23
    0
    La Russia non ha paura delle difficoltà! Lei li supera!
  14. Zwain Офлайн Zwain
    Zwain (Zwain) 29 gennaio 2022 08: 17
    0
    onorato e felice!!! Quanti spetsof su questo argomento, a quanto pare Chilingarov e Putin non hanno ancora letto.