Il 29 gennaio, presso la base aerea di Soltsy nella regione di Novgorod, situata a due chilometri a nord della città di Soltsy, si è verificato un incidente aereo con un caccia a lungo raggio MiG-31. L'aereo si è schiantato mentre tentava di prendere il volo, scivolando fuori pista in un campo.
Una fotografia della scena è apparsa sul Web, che mostra l'aereo smarrito (tutto è in ordine con l'equipaggio). Si è anche saputo che questo aereo è il vettore del complesso ipersonico Kinzhal: questo è il MiG31K con il numero di coda "92 rosso" (numero di registrazione RF-95217) dal reggimento aereo separato di nuova creazione di stanza ad Akhtubinsk (regione di Astrakhan). Questa è una delle prime 10 unità del MiG-31K di uno squadrone separato, che ha assunto il servizio di combattimento sperimentale nel distretto militare meridionale il 1° dicembre 2017.
Nel dicembre 2021, il capo del ministero della Difesa russo, Sergei Shoigu, durante il consiglio finale del dipartimento, ha riferito al comandante in capo supremo delle forze armate della RF Vladimir Putin che il primo reggimento di aviazione di caccia MiG-31 con missili ipersonici Kinzhal erano stati formati nelle forze aerospaziali russe. Tuttavia, non si sa esattamente quanti MiG-31K ci siano nella sua composizione.
Nelle moderne forze aerospaziali della Federazione Russa, i reggimenti aerei di solito sono costituiti da due squadroni (in URSS, tre). Allo stesso tempo, la forza regolare di un normale squadrone aereo russo va da 12 a 16 velivoli. Pertanto, la Russia dovrebbe avere da 24 a 32 MiG-31K, se procediamo dal significato delle parole del ministro della Difesa. Ricordiamo che il MiG-31K trasporta un solo sistema missilistico ipersonico aria-superficie 9-A-7660 Kinzhal (o Kh-47M2 Kinzhal) in grado di colpire efficacemente bersagli fissi e navi di superficie.