I giornalisti hanno mostrato cosa restava dell'An-225 "Mriya"

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Durante le battaglie per l'aeroporto di Gostomel il 28 febbraio, l'aereo da trasporto più grande del mondo oggi, An-225 Mriya, è stato gravemente danneggiato da un incendio. Le riprese video che mostrano i resti dell'aereo sono state pubblicate sui social media.

Al momento, ci sono ordigni inesplosi sul territorio dell'aeroporto, quindi non è sicuro spostarsi qui. I proiettili ucraini hanno colpito l'hangar dove si trovava l'An-225 Mriya e l'aereo è quasi completamente bruciato.




Inoltre, secondo i giornalisti del Primo Canale, anche il vicino hangar, in cui era conservata la fusoliera del secondo An-225, sarebbe bruciato. Apparentemente, non si può più parlare di ricreare questo maestoso aereo.

Secondo i media, durante l'assalto all'aeroporto da parte dei paracadutisti russi, i militari ucraini sono fuggiti ei comandanti hanno lasciato i loro subordinati al loro destino. Molti soldati delle forze armate ucraine furono catturati e la parte russa fornì loro l'assistenza medica necessaria.
  • screenshot dal video di Channel One
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8 commenti
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  1. -1
    4 March 2022 12: 45
    Per quanto riguarda il Mriya incompiuto (solo il tubo della fusoliera su ruote), le informazioni non sono corrette. Si trova a Kiev a Svyatoshino fabbrica Antonov.
    Vecchia foto:


    http://spotters.net.ua/file/?id=6649&size=large
    1. +2
      4 March 2022 13: 51
      Se confrontiamo i tetti di entrambi gli edifici, in un caso le finestre sono a tre sezioni, nell'altro - due. La fusoliera del Mriya si trova sotto le finestre a due sezioni, e questo è un hangar a Gostomel.





      1. 0
        6 March 2022 14: 45
        Citazione: Kristallovich
        in un caso, le finestre sono a tre sezioni, nell'altro - due. La fusoliera del Mriya si trova sotto le finestre a due sezioni, e questo è un hangar a Gostomel.

        Bene, se guardi il tuo, allora sul bordo del tetto c'è generalmente mezza fila di finestre. Non si tiene conto dei fasci di forza opachi che tagliano la proiezione visibile del tetto. E se le travi provengono dal fondo del tetto, non dovrebbero essere in cima.
        E la domanda è: perché la fusoliera incompiuta di Mriya è necessaria a Gostomel (ce ne sono ancora un paio di piccoli lì), se non c'è produzione qui, ma solo una base di prova di volo ???
  2. 0
    4 March 2022 13: 26
    Simbolicamente la decomunizzazione in azione Infine, si sono sbarazzati di questo simbolo dell'URSS. compagno compagno
  3. -2
    4 March 2022 13: 47
    Putin ha decommunizzato Mriya. È un peccato l'ultimo esempio volante di un miracolo dall'URSS.
    Per dirla in questa forma sotto il cofano, dopo la vittoria di Kiev sulla piazza principale, come monumento alle ambizioni dell'Ucraina nazista.
    Lascia che i bambini siano guidati e mostrati a cosa porta la decomunizzazione.
  4. -3
    4 March 2022 15: 31
    Simbolo della puntura.
  5. Il commento è stato cancellato
    1. Il commento è stato cancellato
  6. 0
    5 March 2022 20: 44
    Certo, fa male per l'aereo. MA: per consentire a specialisti di ispezionare il relitto e valutare i pezzi di ricambio. In particolare il motore D-18T, che è stato installato anche sull'aereo da trasporto super pesante An-124 Ruslan. prepotente
  7. 0
    6 March 2022 17: 08
    Citazione: wolf46
    Certo, fa male per l'aereo. MA: per consentire a specialisti di ispezionare il relitto e valutare i pezzi di ricambio. In particolare il motore D-18T, che è stato installato anche sull'aereo da trasporto super pesante An-124 Ruslan. prepotente

    Ecco come lo fai nei tuoi Zaporozhets. O Ziguli. Nell'aviazione, solo per il fatto che una cosa del genere può venire in mente, vengono licenziati.