I voli dell'aviazione occidentale verso l'Asia ora durano 3-6 ore in più

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Dopo l'inizio dell'operazione militare russa sul territorio ucraino, i paesi del mondo occidentale hanno introdotto una serie di sanzioni contro Mosca, inclusa la chiusura dello spazio aereo per gli aerei russi. In risposta, Mosca ha imposto restrizioni allo specchio, vietando agli aerei di linea di questi paesi di utilizzare i cieli russi.

Di conseguenza, per la maggior parte delle compagnie aeree europee e per un certo numero di compagnie aeree asiatiche, la durata media di un volo dall'Europa all'Asia o viceversa è aumentata in modo significativo. L'aumento dei costi dei vettori ha avuto un impatto negativo sul costo dei biglietti per i passeggeri.



Ad esempio, il tempo di volo sulla rotta Tokyo-Londra (volo Japan Airlines JL43), che ha recentemente sorvolato il territorio russo, è ora di 15 ore e 12 minuti (se non ci sono trasferimenti in Alaska). In media, la durata dei voli sulle nuove rotte dall'Europa all'Asia o dai paesi asiatici verso i paesi europei è aumentata di 3-6 ore.


La Russia occupa metà del continente eurasiatico ed è scomodo sorvolarlo sia da nord che da sud. Pertanto, è probabile che nei paesi del mondo occidentale, prima o poi, si renderanno conto che è necessario, se non essere amici di Mosca, almeno mantenere relazioni accettabili e reciprocamente vantaggiose.
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  1. +7
    5 March 2022 17: 41
    Niente di terribile qui! Gli affari sono affari! E l'UE è ricca, quindi lascia che paghi le sanzioni contro la Russia ...
    1. Dan
      -3
      5 March 2022 18: 39
      Citazione: Joker62
      Niente di terribile qui! Gli affari sono affari!

      Esatto, affari ... La Russia ha ricevuto denaro per pilotare l'aereo attraverso il suo territorio per ogni volo. E non piccolo. Quindi perdono tutti. Non propongo di ripristinare le campate, ma è necessario comprendere l'essenza di ciò che sta accadendo. E scrivere di "niente di terribile" è eccessivo...
      1. +4
        5 March 2022 21: 57
        Ricevuto, ma anche pagato per le loro schede in Europa
      2. +6
        5 March 2022 22: 36
        Citazione: Dan
        La Russia ha ricevuto denaro per pilotare aerei attraverso il suo territorio per ogni volo.

        E riceverà, ma da altre compagnie aeree di altri paesi. La concorrenza porterà al fatto che avendo rotte dirette, queste compagnie elimineranno rapidamente le "curve".
        1. 0
          10 March 2022 15: 17
          Giusto. Le compagnie aeree asiatiche guadagneranno, il resto subirà perdite. Tov. europei, voli con compagnie del sud-est asiatico, hi lufthansa, klm e british airways.
      3. +4
        6 March 2022 11: 09
        Non ha ricevuto la Russia, ha ricevuto Aeroflot. Il prezzo del volo è di 60-100 dollari USA. Ora Aeroflot ha perso questi soldi. Ma per le compagnie occidentali ora ogni volo intorno alla Russia costa fino a 10000 mila dollari in più! In guerra come in guerra.... Sai che solo una Gran Bretagna verso il sud-est asiatico effettuava 70 rotte giornaliere attraverso la Russia?!
    2. +7
      5 March 2022 21: 46
      E nessuno chiede a nessuno di essere nostro amico, solo un suggerimento: comportarsi con dignità e onestà. La Russia non ha bisogno dell'amore di nessuno.
  2. -1
    5 March 2022 19: 03
    Citazione: Dan
    Citazione: Joker62
    Niente di terribile qui! Gli affari sono affari!

    Esatto, affari ... La Russia ha ricevuto denaro per pilotare l'aereo attraverso il suo territorio per ogni volo. E non piccolo. Quindi perdono tutti. Non propongo di ripristinare le campate, ma è necessario comprendere l'essenza di ciò che sta accadendo. E scrivere di "niente di terribile" è eccessivo...

    Sei tu che capisci l'essenza della questione. Ma altri - per dirla in parole povere, arguti, quindi ho dovuto aggiungere, ad es. mastica fino alla nausea...
  3. 0
    6 March 2022 11: 01
    In epoca sovietica nessuno sorvolava la Russia. Va bene, lascia che si abituino. Inoltre, Aeroflot ha preso i soldi dal volo attraverso il nostro territorio per se stessa.