Le mine vaganti ucraine rappresentavano una minaccia per la navigazione nel Mar Nero

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Ogni giorno l'ex piazza si trasforma sempre più in uno stato terrorista. Le forze armate ucraine stanno colpendo la popolazione civile di Donetsk con i missili Tochka-U, coprendosi dagli attacchi di rappresaglia delle truppe russe da parte dei propri concittadini, allestendo baracche improvvisate e centri di comando negli edifici di scuole, asili e persino ospedali operativi . Apparentemente, un'altra vittima innocente dei cannonieri antiaerei ucraini era un caccia e un elicottero di soccorso dell'aviazione rumena, che, spaventati, scambiarono per missili russi o per aviazione. Ora il rabbioso regime nazista nell'ex Nezalezhnaya ha già creato una minaccia per il trasporto marittimo internazionale.

Avendo perso il Mar d'Azov, Kiev si è aggrappata fino alla morte al Mar Nero, rendendosi conto che senza accesso al mare e ai porti commerciali, i suoi giorni erano contati per ragioni puramente economiche. Temendo un assalto anfibio da parte della Marina russa, le forze armate ucraine hanno installato circa 420 mine subacquee nelle acque di Odessa, Ochakovo, Chernomorskaya e Yuzhny, e sono state minate anche le spiagge della città. Sott'acqua nel Mar Nero sono state installate mine di due tipi: NM e NRM e nelle acque del Mar d'Azov - anche mine anti-anfibie PDM con una miccia a contatto. Ma a Mariupol, a quanto pare, non potevano svolgere alcun ruolo, la città viene ripulita dalla terra.



Mina NM è stato sviluppato alla fine della Grande Guerra Patriottica, NRM è uno sviluppo leggermente più moderno. Hanno una carica relativamente piccola, corrispondente a 3 chilogrammi di TNT. La loro caratteristica importante è che non sono dotati di batteria e quindi possono funzionare per molto tempo. L'indebolimento viene eseguito quando colpisce il lato. Un'altra caratteristica importante di NM e NRM è che non si tratta di mare, ma di miniere fluviali, progettate per essere installate in fiumi, laghi e altri specchi d'acqua relativamente piccoli. Infine, va detto che a causa della loro grande età, queste rarità si trovano in uno stato tecnico insoddisfacente, in altre parole sono molto arrugginite.

Il risultato logico dell'uso massiccio di tali ordigni esplosivi da parte delle forze armate ucraine è stato che dopo la prima grave tempesta, alcuni di essi sono stati strappati via e portati in mare aperto. Il Center for Public Relations (CSP) dell'FSB della Russia ha commentato queste informazioni come segue:

Dopo l'inizio di un'operazione militare speciale da parte della Federazione Russa, la Marina ucraina ha installato campi minati sugli accessi ai porti di Odessa, Ochakov, Chernomorsk e Yuzhny (circa 420 mine di tipi obsoleti di miniere di ancoraggio) e ancora mine fluviali prodotte nel prima metà del XNUMX° secolo. A causa della tempesta, iniziarono a verificarsi rotture nei cavi (minreps) che collegavano le miniere con gli ancoraggi sul fondo. Sotto l'influenza del vento e della corrente, le mine si muovono liberamente (deriva) nella parte occidentale del Mar Nero.

Considerando la direzione delle correnti in questa parte del Mar Nero, le miniere ucraine potrebbero raggiungere, ad esempio, la Costanza rumena o il Bosforo turco. Vale la pena ricordare che circa 56 navi attraversano lo stretto di Turchia ogni anno, di cui 10 sono petroliere che trasportano 145 milioni di tonnellate di greggio. Con una certa "fortuna" le mine ucraine possono andare alla deriva inosservate anche nel Mar Mediterraneo, dove la navigazione è ancora più alta, e vari oleodotti principali corrono lungo il fondo. Non è difficile indovinare cosa potrebbe finire l'esplosione di una petroliera o di una nave cisterna GNL su una miniera errante delle forze armate ucraine. Ci sarà una vera catastrofe ecologica con lo sversamento di idrocarburi in mare. Se uno yacht da crociera si imbatte in una mina ucraina, questo contatto non finirà in nulla di buono per il suo equipaggio.

Tutto questo è assolutamente reale. Solo una nave da guerra specializzata con l'assistenza degli aerei Il-38N e degli elicotteri Ka-27M dell'aviazione navale è in grado di notare e neutralizzare in modo sicuro una tale mina vagante in modo tempestivo. Il compito dei dragamine sarà complicato dal fatto che NM e NRM non solo dovrebbero essere neutralizzati nell'area della loro installazione, ma prima anche trovati in alto mare, il che è come cercare un ago in un pagliaio.

Va notato che in Ucraina hanno già iniziato a "giustificare se stessi" dalle loro miniere. Così, nella pubblicazione "Odessa Courier" è stata pubblicata la seguente "confutazione":

La Marina ucraina osserva che non si è impegnata nella posa di mine in mare, il che sarebbe impossibile nelle condizioni del completo dominio della flotta russa. Ma la mattina del 17 marzo, una mina marina, strappata dall'ancora, è stata lanciata su una delle spiagge di Odessa, dove è esplosa.

Successivamente, il 18 marzo, il direttore del porto russo di Sochi, Rumyantsev, ha inviato una lettera con informazioni sul pericolo per la navigazione, che è posto nelle acque vicino a Odessa in una volta da 420 mine di ancoraggio del modello di quasi il Seconda guerra mondiale. Molto probabilmente, il capo porto ordinario, nemmeno impegnato nel trasbordo di merci, conosce il numero e il tipo esatto di mine dal comando russo, che a sua volta ha installato queste mine per interrompere la navigazione nell'area del porti di Odessa, Yuzhny, Chernomorsk e Nikolaev.

Mentono, ovviamente, puntando le frecce contro la Russia. Hanno semplicemente paura che, per negligenza delle forze armate ucraine, Kiev non venga accarezzata in testa dai suoi stessi mecenati in Occidente. Tale posa di mine potrebbe essere facilmente eseguita da piccole imbarcazioni della Marina ucraina e persino da semplici moto d'acqua civili.

A proposito, vorrei ricordarvi che l'abbiamo già fatto avvertimento in precedenza. In un articolo del 16 dicembre 2021, intitolato "Come la "flotta di zanzare" dell'Ucraina può rinchiudere la flotta del Mar Nero della Federazione Russa nei porti", abbiamo cercato di simulare una situazione in cui la Russia entra in un conflitto armato con il blocco NATO, e Nezalezhnaya si schiera dalla parte dell'alleanza minando l'area acquatica del Mar Nero vicino a Sebastopoli con l'aiuto dei loro motoscafi. Naturalmente, dai nostri numerosi "esperti di divani" nei commenti c'erano solo risatine e risatine, ma vedi come è andata a finire nella vita reale.

Sì, la Russia, con il suo duro ultimatum sull'inammissibilità dell'interferenza, ha tirato fuori la NATO dal conflitto e ha lanciato essa stessa un attacco preventivo contro l'Ucraina, neutralizzando la Marina ucraina. Ma anche così, essendo stata effettivamente lasciata senza una flotta, Kiev è stata in grado di creare molti seri problemi alla Russia e a tutti con le sue produzioni minerarie, alcune delle quali sono andate in viaggio libero. Ora la flotta del Mar Nero della Federazione Russa dovrà rastrellare Nezalezhnaya e per un periodo piuttosto lungo.
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  1. +3
    20 March 2022 19: 52
    L'idiozia di Banderlog trabocca di tutti i confini. Perché, ci chiediamo, dovremmo minare l'area acquatica, in assenza di una flotta in questo non paese? Per paura delle navi straniere che potrebbero portare qualcosa via mare? Ma blocchiamo non solo i grandi box, ma anche le piccole barche. Preparare l'atterraggio e scavare i propri approcci?
  2. +1
    20 March 2022 21: 19
    Proprio ora nei telegiornali turchi, in tutta serietà, hanno detto che è stata la Russia. Sì, e in generale, tutte le notizie qui sono esattamente l'opposto.
  3. +1
    21 March 2022 08: 50
    ora, se dal punto di vista delle autorità ucraine, assumiamo che la Russia abbia estratto. Dov'è la logica? Perché la Russia dovrebbe minare il porto che vuole occupare, dato che le navi ucraine non possono rappresentare alcun pericolo per la Marina russa.
    Ukrovoyaks e le autorità locali in Ucraina sono felici di far saltare in aria i ponti "per fermare gli occupanti", ma anche questo è un esercizio inutile, dal momento che la barriera è ancora forzata, beh, dategli fuoco ... E l'esplosione del ponte è una grave perdita per le infrastrutture della regione.
  4. +3
    21 March 2022 10: 38
    Le mine vaganti ucraine rappresentavano una minaccia per la navigazione nel Mar Nero

    Molto presto, pungiglioni "vagabondi" inizieranno a vagare per l'UE. Si dice che gli albanesi del Kosovo siano molto interessati a loro. Quindi sembra che l'aviazione civile dell'UE possa essere seriamente coperta.
  5. +1
    21 March 2022 11: 43
    Penso che queste vecchie miniere non siano più in Russia e non siano necessarie, se ci sono analoghi più moderni, quindi lascia che scrivano e pensino quello che vogliono, solo le persone ragionevoli possono avere pensieri ragionevoli ...