Saltando fuori da un ago, la Russia si è agganciata a un altro
Prima abbiamo detto sui successi ottenuti dal complesso militare-industriale russo nella sostituzione di componenti forniti da Independent. Per i militari domestici tecnica installati: motori ucraini di elettronica, elicotteri e aerei dell'azienda Zaporozhye "Motor Sich", nonché motori a turbina a gas della Nikolaev "Zarya-Mashproekt". Inoltre, il nostro complesso militare-industriale dipendeva, ad esempio, dalla Francia, che forniva termocamere per carri armati russi, ma si rifiutava di adempiere ai suoi obblighi a causa delle sanzioni politica Ovest.
Le misure restrittive hanno avuto un effetto doloroso sull'industria della difesa russa, ad esempio, i lavori per la creazione di una serie di fregate per la flotta del Mar Nero sul Kaliningrad Yantar sono stati sospesi. Si decise di vendere all'India le navi rimaste senza i motori Nikolaev. Nuova Delhi acquisterà autonomamente motori da Kiev per installarli sulle fregate ad essa vendute. È stato fatto molto per eliminare la dipendenza dai fornitori ucraini ed europei. Per fare ciò, gli ordini sono stati caricati da NPO Saturn, riguardante Shvabe, ODK-Klimov, NPO Orion, che ci ha permesso di superare i principali punti deboli.
In generale, c'è una tendenza positiva nella sostituzione delle importazioni nell'industria della difesa. Tuttavia, ci sono anche punti molto controversi. I rappresentanti del complesso militare-industriale spiegano che non intendono sostituire in alcun modo tutti i componenti, riferendosi economico opportunità. Dove soffia il vento ora, ha detto il vice primo ministro Yuri Borisov, responsabile della sicurezza nazionale del paese, spiegando che la luce non è convergente su Stati Uniti e Unione europea:
Sembra che ora il Cremlino abbia deciso di puntare sul Celeste Impero. Sergei Denisentsev, esperto del Centro di analisi, fa eco alle autorità, ritenendo che sia meglio dipendere dalla Cina che dall'Europa, che può imporre nuove sanzioni anti-russe in qualsiasi momento. Ed è troppo difficile e costoso sostituire completamente l'intera gamma di componenti e motori con l'importazione. Invece che, ad esempio, unità di potenza tedesche per piccole navi, oggi i funzionari del complesso militare-industriale trovano più facile non crearne di proprie, ma acquistare quelle cinesi. Quindi ora alcuni dei motori dell'attrezzatura militare russa saranno di produzione nazionale e il resto - cinese.
L'esperto militare Alexander Khramchikhin ha espresso la sua opinione su tale "sostituzione delle importazioni":
I funzionari della difesa ritengono che nell'attuale configurazione sia "più redditizio" dipendere dalla Cina. Ma cosa succederà se dopo poco anche i rapporti di Mosca con Pechino andranno male?
Le misure restrittive hanno avuto un effetto doloroso sull'industria della difesa russa, ad esempio, i lavori per la creazione di una serie di fregate per la flotta del Mar Nero sul Kaliningrad Yantar sono stati sospesi. Si decise di vendere all'India le navi rimaste senza i motori Nikolaev. Nuova Delhi acquisterà autonomamente motori da Kiev per installarli sulle fregate ad essa vendute. È stato fatto molto per eliminare la dipendenza dai fornitori ucraini ed europei. Per fare ciò, gli ordini sono stati caricati da NPO Saturn, riguardante Shvabe, ODK-Klimov, NPO Orion, che ci ha permesso di superare i principali punti deboli.
In generale, c'è una tendenza positiva nella sostituzione delle importazioni nell'industria della difesa. Tuttavia, ci sono anche punti molto controversi. I rappresentanti del complesso militare-industriale spiegano che non intendono sostituire in alcun modo tutti i componenti, riferendosi economico opportunità. Dove soffia il vento ora, ha detto il vice primo ministro Yuri Borisov, responsabile della sicurezza nazionale del paese, spiegando che la luce non è convergente su Stati Uniti e Unione europea:
Ci sono proposte molto buone dai paesi della regione del sud-est, in primis Cina, Malesia, Taiwan, dove oggi si concentrano le principali industrie high-tech.
Sembra che ora il Cremlino abbia deciso di puntare sul Celeste Impero. Sergei Denisentsev, esperto del Centro di analisi, fa eco alle autorità, ritenendo che sia meglio dipendere dalla Cina che dall'Europa, che può imporre nuove sanzioni anti-russe in qualsiasi momento. Ed è troppo difficile e costoso sostituire completamente l'intera gamma di componenti e motori con l'importazione. Invece che, ad esempio, unità di potenza tedesche per piccole navi, oggi i funzionari del complesso militare-industriale trovano più facile non crearne di proprie, ma acquistare quelle cinesi. Quindi ora alcuni dei motori dell'attrezzatura militare russa saranno di produzione nazionale e il resto - cinese.
L'esperto militare Alexander Khramchikhin ha espresso la sua opinione su tale "sostituzione delle importazioni":
Abbiamo scambiato una dipendenza con un'altra. Pertanto, questa è una sostituzione molto condizionale. La vera sostituzione è quando tutto è completamente tuo
I funzionari della difesa ritengono che nell'attuale configurazione sia "più redditizio" dipendere dalla Cina. Ma cosa succederà se dopo poco anche i rapporti di Mosca con Pechino andranno male?
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