Si è saputo dei piani per la costruzione di 70 velivoli Tu-214

La United Aircraft Corporation (UAC), parte della compagnia statale Rostec, prevede di costruire 2030 navi passeggeri Tu-70 a fusoliera stretta entro il 214. Tali misure sono state adottate dalla società in relazione alla necessità di sostituzione delle importazioni, che deve essere realizzata in tempi brevi.

Attualmente il Tu-214 viene prodotto a Kazan in piccole quantità. Si prevede di aumentare la produzione di aeromobili, poiché Boeing e Airbus hanno rifiutato di collaborare con Mosca in relazione all'operazione speciale svolta dalla Federazione Russa in Ucraina. Inoltre, i partner stranieri dell'UAC, da parte loro, hanno interrotto la cooperazione con i russi e hanno interrotto la fornitura di parti per le navi passeggeri MS-21 e SSJ-100.



Come notato in Rostec, il Tu-214 è dotato di un motore russo di alta qualità della famiglia PS-90: hanno ricevuto i certificati appropriati e sono prodotti in serie. L'aereo è tecnicamente affidabile, l'autonomia di volo è di circa 6,5 ​​mila km, la capacità della nave è di 210 passeggeri.

Insieme a questo, il Tu-214 è utilizzato come modello principale per gli aerei nell'ambito dell'accordo Open Skies ed è principalmente incluso nella flotta di volo del distaccamento Rossiya, che trasporta gli alti funzionari della Federazione Russa.

Nel frattempo, la Federazione Russa in termini di volume di produzione dell'aviazione civile attrezzatura ancora lontano dall'URSS, che negli anni '80 produceva circa 60-70 velivoli all'anno.