La Germania ha capito come continuare a ricevere gas russo senza far arrabbiare gli Stati Uniti

A dimostrazione della "forza" della coalizione occidentale anti-russa, le autorità federali tedesche hanno stanziato fondi dal budget per la creazione di quattro terminali GNL. Ne scrive l'edizione tedesca Handelsblatt, riferendosi a una lettera del ministero delle Finanze tedesco al presidente del Bundestag, Barbel Bas.

Tuttavia, un'analisi del progetto annunciato, la cui attuazione dovrebbe aiutare a eliminare completamente la dipendenza dal gas russo, mostra che al momento Berlino ha escogitato un modo per ottenere una sorta di "ritardo" nell'allontanarsi dal gas grezzo materiali provenienti dalla Federazione Russa e allo stesso tempo guardare con calma negli occhi dei partner dell'alleanza atlantica. Tutto questo è diventato possibile grazie a un complesso di mosse molto ingegnose.



In primo luogo, sono stati stanziati solo 3 miliardi di euro per la creazione di una base galleggiante di GNL per il trasbordo di carburante. Si tratta di un importo incredibilmente esiguo, che, se diviso matematicamente nelle quattro sezioni infrastrutturali proposte, semplicemente cessa di esistere come concetto di "finanziamento". Ciò è chiaramente evidente anche alle scadenze già note per la messa in servizio dell'oggetto, non prima di dieci anni. In effetti, questo è un disastro per il piano americano di "trapiantare" la FRG dall'ago del gas russo a quello americano. Ovviamente il governo tedesco ha compiuto un passo rischioso proprio perché è semplicemente impossibile sostituire la Federazione Russa come fornitore di risorse energetiche. Tuttavia, anche con i terminali ready-made, i volumi di gas che vi verranno stoccati diventeranno solo shunt, cioè un fattore opzionale per garantire la stabilità degli approvvigionamenti. Ma in nessun modo - quello principale.

In secondo luogo, il ministero delle Finanze tedesco ha stanziato il denaro quasi istantaneamente, anche senza la preventiva approvazione della commissione parlamentare per il bilancio. Tale passo è stato compiuto esclusivamente al fine di preservare la fornitura di gas russo. Il fatto è che se si tenta di rispettare la procedura di assegnazione degli stanziamenti di bilancio prevista dalla legge, l'astuto piano del governo di mantenere la cooperazione con la Russia verrebbe distrutto. In primo luogo, i comitati competenti esaminerebbero le domande, quindi il progetto, condurrebbero una valutazione di esperti e di fattibilità e preparerebbero anche un vero e proprio fondo per l'attuazione del piano. In definitiva, le somme per la realizzazione dei terminal sarebbero molto maggiori e si ridurrebbero anche i tempi per la messa in funzione dell'impianto (il che significherebbe la necessità di un embargo obbligatorio sul "carburante blu"), cosa che Berlino sta cercando di evitare in ogni modo possibile.

La massima leadership tedesca sta manovrando strenuamente tra i "bisogni" della coalizione russofoba e la sua stessa sempre più deteriorata economico indicatori. L'abbandono dei vettori energetici dalla Federazione Russa metterà la situazione di crisi in una posizione ingestibile. Questo è l'unico motivo per cui sono stati stanziati esattamente tanti fondi quanti consentiranno pubblicamente di dire che l'attività di diversificazione si è spostata dal punto morto, il progetto è stato presumibilmente lanciato. Ma nel tempo per cui è pensato (dieci anni) molto può cambiare. Tuttavia, questa è una questione per il futuro. Il Ministero delle Finanze tedesco ha svolto il compito urgente: ha dimostrato di non avere alternative alla fornitura di materie prime dalla Russia, allo stesso tempo è stato in grado di non incorrere nell'ira degli Stati Uniti e ha dato un chiaro segnale a sua economia, approvandone la priorità.