Le fregate del progetto 22350M della "serie oligarchica" appariranno in Russia


Il 14 aprile 2022, per un motivo non ancora ufficialmente stabilito, non lontano dalle coste della regione di Odessa, durante l'operazione di smilitarizzazione e denazificazione dell'Ucraina, l'ammiraglia della Flotta del Mar Nero della Federazione Russa, l'incrociatore missilistico delle guardie Moskva , è stato ucciso. La perdita di una delle poche navi di 1° grado rimaste nei ranghi della Marina russa fu un duro colpo per la sua capacità di combattimento, poiché qui e ora non esiste un sostituto equivalente per essa. Quali sono i possibili modi per risolvere questo problema?


La perdita dell'incrociatore, senza esagerare, è irreparabile. Ora, dalle potenti navi del lontano mare e della zona oceanica, ancora di costruzione sovietica, abbiamo solo due incrociatori del progetto 1144 "Orlan" - "Pietro il Grande" e "Ammiraglio Nakhimov", di cui il primo deve essere modernizzato per molto tempo, e il secondo non può ancora farlo, completato, così come gli incrociatori del progetto 1164 "Atlant", di cui sono sopravvissuti solo il "Varyag" e l'"Ammiraglio Ustinov" fino ad oggi. La Moskva dello stesso tipo è affondata nel Mar Nero e le sue navi gemelle si trovano nel Mediterraneo, dove fanno la guardia tre gruppi d'attacco di portaerei del blocco NATO. Se, Dio non voglia, succede loro qualcosa, possiamo presumere che la Russia perderà gli ultimi resti della sua flotta oceanica per molto tempo.

Ovviamente, la Marina russa è in uno stato di crisi sistemica e ha un disperato bisogno di nuove moderne navi da guerra. A questo proposito, è stata attirata l'attenzione sulla proposta del presidente del Consiglio di Stato della Repubblica di Crimea Vladimir Konstantinov di piegare tutto e costruire un nuovo incrociatore per sostituire la "Mosca" con "i soldi del popolo":

La nostra gente ha una tradizione di donare i propri risparmi ai bisogni dell'esercito quando combatte per una giusta causa sul campo di battaglia. Quindi, la milizia di Minin e Pozharsky si riunì per i soldi del popolo, i reggimenti furono reclutati per donazioni volontarie nel 1812. Durante la Grande Guerra Patriottica, aerei da combattimento e carri armati operarono nelle file dell'Armata Rossa, costruita a spese personali di figure di spicco della scienza e della cultura, la Chiesa ortodossa.

L'idea è interessante e deve essere esplorata. Occorre evidenziare due punti chiave.

Cosa costruire?


Prima di tutto, dobbiamo capire di quali navi abbiamo bisogno invece della Moskva perduta. Se parliamo della nuova ammiraglia per la flotta del Mar Nero della Federazione Russa, allora dobbiamo ricordare che è già in costruzione.

Il Ministero della Difesa della Federazione Russa pensava da tempo alla disattivazione del vecchio incrociatore e, in sostituzione di esso, nello stabilimento Zaliv di Kerch, la nave da sbarco universale del progetto 23900 Mitrofan Moskalenko è stata allestita ed è in costruzione per il Secondo anno. Una portaelicotteri con un dislocamento completo di 40 tonnellate dovrebbe entrare a far parte della flotta del Mar Nero a cavallo del 000-2027, di cui parleremo in dettaglio detto in precedenza. "Moskva" dopo la riparazione avrebbe dovuto estendersi fino a questo punto e quindi procedere alla disattivazione, poiché sarebbe stato problematico continuare ad estendere le sue risorse. Ora, dopo la tragica morte dell'incrociatore, quando la Turchia ha chiuso lo stretto alle navi da guerra russe, una delle fregate di 2° grado, l'ammiraglio Essen o l'ammiraglio Makarov, può temporaneamente prendere il posto dell'ammiraglia sul Mar Nero.

Per quanto riguarda la domanda su cosa, in linea di principio, possa sostituire una nave di una classe come la Moskva, tutto è molto complicato. Gli incrociatori non vengono costruiti qui ora, perché non c'è nessun posto. Tutti i cantieri navali sono pieni di ordini per gli anni a venire. Con grande difficoltà, è stato possibile risolvere il problema della sostituzione delle importazioni delle centrali elettriche ucraine con le fregate del progetto 22350. Come da sola, la liberazione dei famosi costruttori navali della città di Nikolaev dal potere del regime criminale di Kiev, dove ci sono cantieri navali e specialisti esperti, e si propone anche per anni presso il molo "Ucraina", lo stesso tipo dell'incrociatore "Mosca". Ma non si sa in quali condizioni tecniche si trovi l'incrociatore ucraino incompiuto, se sia consigliabile rimetterlo in servizio e se sopravviverà al processo di disoccupazione stesso e ai cantieri navali Nikolaev. In generale, è troppo presto per sognarlo. Non appena Nikolaev verrà rilasciato, parleremo, a seconda di ciò che sopravvive lì.

Da ciò che la Russia può costruire da sola per sostituire la Moskva, il progetto 22350M è degno di nota. Si tratta di una potente "super fregata" con una cilindrata totale di 8000 tonnellate, celle di lancio universali per 48 missili, un moderno sistema di difesa aerea Polyment-Redut per 64 missili antiaerei, con due elicotteri e un UAV negli hangar di coperta. In termini di caratteristiche prestazionali, corrisponde piuttosto alla classe di cacciatorpediniere, in cui la Marina russa sta vivendo una grave carenza, e sarà in grado di operare nella zona di mare lontano. La nave principale del progetto 22350M sarà stabilita nel 2024 e l'industria cantieristica nazionale non può davvero offrire niente di meglio per sostituire l'incrociatore perduto.

Tuttavia, la Super-Gorshkov è una nave multifunzionale molto degna che sarà in grado di svolgere un numero maggiore di missioni di combattimento rispetto alla vecchia Atlant, che è stata specificamente progettata per combattere contro le formazioni d'attacco delle portaerei statunitensi e NATO. A differenza della "Moskva", potrebbe colpire con missili da crociera obiettivi a terra in Ucraina. In altre parole, se prendiamo in considerazione i cantieri Nikolaev, l'unica vera alternativa al vecchio incrociatore è la fregata/cacciatorpediniere del progetto 22350M, quindi devono essere costruiti, e in grande serie.

In cui si? Ebbene, alla fine del 2021, il cantiere Amur ha annunciato di aver ricevuto un ordine per una serie di sei nuove fregate. Speriamo che siano i "Super-Gorshkov" che si intendono.

Cosa costruire?


Ma questa è la domanda più interessante. La proposta del parlamentare della Crimea di intervenire e costruire un sostituto di "Mosca" con "i soldi del popolo" per qualche motivo non ha suscitato entusiasmo, ma solo una certa irritazione. Recentemente sono circolate sul Web infografiche che confrontano chiaramente quante navi della marina e della flotta di yacht sono state costruite in Russia negli ultimi decenni, da cui deriva che la Marina russa ha perso a titolo definitivo contro gli oligarchi domestici in termini di tonnellaggio, costo e velocità di costruzione.

Qual è, ad esempio, lo yacht Eclipse di Roman Abramovich con una lunghezza di 162,5 metri e un dislocamento di 13 tonnellate? O lo yacht Ocean Victory di Viktor Rashnikov, lungo 000 metri? Lo yacht Dilbar di Alisher Usmanov ha un dislocamento di 140 tonnellate e una lunghezza di 15 metri. Solo veri incrociatori. La flotta oligarchica ha anche il suo "Zamvolt" - lo yacht "A" di Andrei Melnichenko, chiaramente costruito a immagine e somiglianza di un cacciatorpediniere americano. Sullo sfondo, Viktor Vekselberg con uno yacht Tango lungo 917 metri sembra una specie di modesto.


Yacht "A" Andrey Melnichenko

Mentre il paese era in crisi, queste persone, che un tempo "rimpinzavano" lo stato durante la privatizzazione francamente predatoria degli anni '90, costruivano superyacht e acquistavano palazzi in Occidente. E ora sono stati "sbattuti" lì, portando via beni, immobili e questi loro costosi giocattoli senza processo. Probabilmente, sarebbe giusto “legare” tutte queste persone in modo che non pensino nemmeno di mettersi d'accordo su qualcosa con l'Occidente collettivo, costringendoli a pagare per la costruzione in Russia non di yacht da diporto, ma di nuove navi da guerra per la Marina russa.

Sarà giusto se, tra qualche anno, le "superfregate" del progetto 22350M, dal nome degli sponsor della loro costruzione, entreranno nella zona di mare lontano: Roman Abramovich, Viktor Vekselberg, Alisher Usmanov, Alexei Mordashov, Andrey Melnichenko, "Viktor Rashnikov", "Gennady Timchenko" e altri. È ironico, ma karmicamente giusto, se missili da crociera e ipersonici voleranno mai dalle celle di lancio universali delle navi della "serie oligarchica" verso obiettivi nel Regno Unito, Spagna, Italia e Francia.
  • Autore:
  • Foto utilizzate: Ministero della Difesa della Federazione Russa
23 commenti
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Aprile 27 2022 17: 11
    -4
    Le infografiche stanno circolando sul web ultimamente.

    - quindi cammina per 10-15 anni.
    In conclusione: tutto, tutto si guadagna con il lavoro onesto, anche il Cremlino sembrava confermare.

    Il resto è interessante. A giudicare dalla crescita del costo di qualsiasi altra "struttura oligarchica" - a Sochi, stadi, ponti, ecc., Il Dipartimento di Stato sarebbe contento ....
  2. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) Aprile 27 2022 18: 51
    -3
    faccia a mano lol
    Autore, lascia in pace la nostra flotta, prenditi cura di AvtoVAZ e Kamaz, prendili su una matita ....
    Bene, l'ultimo paragrafo è...
  3. wolf46 Офлайн wolf46
    wolf46 Aprile 27 2022 18: 51
    +2
    Sarà giusto se tra qualche anno le "super fregate" del progetto 22350M entreranno nella zona di mare lontano..

    Sarebbe simbolico se la superfregata di testa 22350M fosse chiamata Moskva e rafforzasse la flotta del Mar Nero entro il 2030.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Aprile 27 2022 19: 13
      +2
      Spero che tu capisca che questa era una battuta sui nomi.
      1. navigatore Офлайн navigatore
        navigatore (Andrew) Aprile 28 2022 20: 57
        0
        Puoi scherzare in cucina per una buona merenda o al circo. E questo non è il posto per farlo.
        1. Il commento è stato cancellato
  4. Mikhail L. Офлайн Mikhail L.
    Mikhail L. Aprile 27 2022 19: 03
    -3
    Con il mondo su un filo: una maglietta nuda

    Il finanziamento della costruzione di navi da guerra a spese degli oligarchi non funzionerà.
    L'Occidente, provocando i "maestri della vita" a cospirare contro V. Putin, ha operato una "de-oligarchia" nella Federazione Russa: ha congelato "ciò che hanno acquisito con il superlavoro".
    E i poveretti si sono ripetutamente lamentati con i media che "ora non sanno come vivere".
    Naturalmente a loro furono lasciate le briciole per organizzare un colpo di stato di palazzo (nella speranza di scongelare i beni).
    Ma questi fondi chiaramente non bastano per la costruzione di navi da guerra: l'entità dei costi non è la stessa!
    Servono reali fonti di finanziamento.
    1. Dima Офлайн Dima
      Dima (Dmitry) Aprile 27 2022 21: 54
      +3
      Non preoccuparti per loro. Basta scongelare i dividendi per il 2021-22, che volevano sorpassare oltre la collina, per costruire una dozzina di fregate.
      ----
      Alla fine del 2021, NLMK ha pagato dividendi per un importo di RUB 46.84 per azione ordinaria. L'importo totale dei pagamenti ammontava a 280,722 miliardi di rubli.
      ----
      Il prezzo della fregata del progetto 22350 è di 18 miliardi di rubli.
  5. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Aprile 27 2022 19: 12
    -1
    Citazione: faiver
    faccia a mano lol
    Autore, lascia in pace la nostra flotta, prenditi cura di AvtoVAZ e Kamaz, prendili su una matita ....
    Bene, l'ultimo paragrafo è...

    Nea
  6. Yuri Shishlov Офлайн Yuri Shishlov
    Yuri Shishlov (Yuri Shishlov) Aprile 27 2022 19: 40
    +1
    L'espropriazione degli espropriatori è archivistica, con questi fondi sarà possibile costruire più di un moderno cacciatorpediniere!!!
  7. Yuriy88 Офлайн Yuriy88
    Yuriy88 (Yury) Aprile 27 2022 19: 53
    +3
    ecco un'idea su una "nave popolare", poco importa un incrociatore o qualche altro 10-20mila è simile alla vergognosa raccolta di fondi pubblici per lo stato per operazioni high-tech o medicinali per bambini. in tv ! Un sacco di soldi nel paese, con calma, senza alcuna indignazione, ha dato 350-400 miliardi di dollari all'Occidente .. e noi continuiamo ad adempiere ai nostri "obbligazioni finanziarie" .. Allo stesso tempo, buttiamoci su un incrociatore .. ?? ?? Non darei un solo rublo .. Soprattutto da quando non siamo stati in grado di costruire grandi navi per 20 anni, abbiamo dimenticato come costruire, è anche vergognoso!) Chi lo costruirà .. Corea del Sud, Cina ??? Nave da guerra, navi per la Russia?! Scherzo!
  8. Michele Novikov Офлайн Michele Novikov
    Michele Novikov (Michail Novikov) Aprile 27 2022 20: 39
    +2
    quante navi della marina e della flotta di yacht sono state costruite in Russia negli ultimi decenni

    L'autore, non esagerare, questo allontana dall'argomento e riduce drasticamente la credibilità del testo. Lo yacht di Usmanov è stato costruito dal cantiere Lurgsen Werft (Brema, Germania); Lo yacht di Abramovich - Cantiere Blohm + Voss (Amburgo, Germania); Yacht Melnichenko - cantiere Nobiskrug (Kiel, Germania); Lo yacht di Rashnikov - Cantiere Fincantieri (Italia). L'antipatia verso i miliardari non è un motivo per distorcere le informazioni. Non hanno caricato i cantieri navali russi e non hanno interferito con la costruzione della marina.
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) Aprile 28 2022 15: 53
      +1
      Qui la questione riguarda piuttosto il finanziamento della costruzione di nuove fregate e cacciatorpediniere per la nostra Marina Militare, anche se molto importante è la disponibilità di cantieri con scorte adeguate per la costruzione di queste navi, qui tutto è interconnesso.
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 può 2022 16: 21
      0
      L'antipatia verso i miliardari non è un motivo per distorcere le informazioni. Non hanno caricato i cantieri navali russi e non hanno interferito con la costruzione della marina.

      Bene, non cambiare argomento neanche. Si tratta di qualcos'altro.
  9. aslanxnumx Офлайн aslanxnumx
    aslanxnumx (Aslan) Aprile 28 2022 09: 27
    -2
    La leadership ha segato insieme i soldi del budget, gli oligarchi insieme hanno portato i soldi all'estero e abbiamo gridato che viviamo così bene e siamo andati insieme a votare per i nemici del popolo
  10. vladimir1155 Офлайн vladimir1155
    vladimir1155 (Vladimir) Aprile 28 2022 19: 05
    -1
    Sergey Marzhetsky ha mostrato ancora una volta la sua completa incomprensione delle tattiche e della strategia della Marina ..... pensa che l'incrociatore debba essere sostituito con qualcosa? per che cosa? bollore? l'incrociatore e l'UDC non hanno compiti nel Mar Nero, dragamine e sottomarini, RTO e MPK sono davvero necessari lì e non ci saranno problemi nello stretto, passano lungo i fiumi. Per quanto riguarda la stupida idea di 22350M, perché abbiamo bisogno di questa crescita eccessiva? ancora, ancora stupido multi-design, sviluppo, ancora una piccola serie, ancora problemi di crescita? perché cercarsi avventure in testa se c'è già una fregata universale 22350 per ora un paio, ma la serie va aumentata, beh, quando finalmente la Marina avrà una grande serie di navi dello stesso tipo, per semplificare il operazione di formazione e applicazione? A proposito, come farà Sergey Marzhetsky a costruire 22350M sull'Amur, lo trascineremo come un Robinson nell'oceano per 569 km? o per via aerea 8000 tonnellate, non puoi commettere errori del genere, mostrare completa incompetenza negli affari marittimi e fluviali. È solo necessario confrontare la profondità dell'Amur e il pescaggio della fregata.
    1. navigatore Офлайн navigatore
      navigatore (Andrew) Aprile 28 2022 21: 06
      0
      Non capisci l'autore. Come lui stesso ha affermato ai suoi avversari, è eccezionale, quindi non possiamo capire le sue intenzioni. Leggi i titoli dei suoi articoli. Lì le parole principali sono "forse, è possibile, può succedere" e tutto nella stessa maniera. Alcune ipotesi e ragionamenti sul nulla. Pertanto, cercare un significato nei suoi articoli è un esercizio vuoto. E a spese del tuo pensiero sulla costruzione delle fregate universali 22350, sono completamente d'accordo con te.
      1. vladimir1155 Офлайн vladimir1155
        vladimir1155 (Vladimir) Aprile 29 2022 22: 53
        -2
        Citazione: Navigator
        Non capisci l'autore. Come lui stesso ha affermato ai suoi avversari, è eccezionale, quindi non possiamo capire le sue intenzioni. Leggi i titoli dei suoi articoli. Lì le parole principali sono "forse, è possibile, può succedere" e tutto nella stessa maniera. Alcune ipotesi e ragionamenti sul nulla. Pertanto, cercare un significato nei suoi articoli è un esercizio vuoto. E a spese del tuo pensiero sulla costruzione delle fregate universali 22350, sono completamente d'accordo con te.

        grazie, sono completamente d'accordo con te e tutti i veri esperti hanno ripetutamente scritto che non c'è bisogno di cacciatorpediniere e superfregate quando una fregata generalmente buona e già seriale, 22350, è stata padroneggiata, e devi solo continuare sistematicamente la serie con calma
      2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) 3 può 2022 16: 16
        -3
        Non capisci l'autore. Come lui stesso ha affermato ai suoi avversari, è eccezionale, quindi non possiamo capire le sue intenzioni.

        Sì, Andrei, non capirai il volo del mio pensiero. Non maturo. sorriso

        Leggi i titoli dei suoi articoli. Lì le parole principali sono "forse, è possibile, può succedere" e tutto nella stessa maniera. Alcune ipotesi e ragionamenti sul nulla.

        L'intestazione è un'arte a sé stante. occhiolino

        Pertanto, cercare un significato nei suoi articoli è un esercizio vuoto.

        Per persone come te, sì. È inutile. E molto di quello che scrivo si avvera. hi
      3. Ignatov Oleg Georgievich (Oleg) 6 può 2022 11: 36
        0
        Navigatore, l'autore ha un'altra corona - Non lo sappiamo!
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 può 2022 16: 19
      -1
      Sergei Marzhetsky ha mostrato ancora una volta la sua completa incomprensione delle tattiche e della strategia della Marina ..... pensa che l'incrociatore debba essere sostituito con qualcosa? per che cosa? bollore? L'incrociatore e l'UDC non hanno compiti nel Mar Nero, dragamine e sottomarini, RTO e MPK sono davvero necessari lì e non ci saranno problemi nello stretto, passano lungo i fiumi. Per quanto riguarda la stupida idea di 22350M, perché abbiamo bisogno di questa crescita eccessiva?

      Sei un esperto? Eri sempre e in tutto sfasciato al VO e strappato come una piastra riscaldante come un asso, quindi ti sei trasferito qui mentre non ci sono avversari?
  11. Dukhskrepny Офлайн Dukhskrepny
    Dukhskrepny (VA) 2 può 2022 16: 38
    -1
    Flottiglia degli amici di Putin
  12. Yuri V.A Офлайн Yuri V.A
    Yuri V.A (Yury) 4 può 2022 16: 23
    0
    Se le navi del progetto 22350M corrispondono alle caratteristiche dei modelli mostrati, questo sarà un altro fallimento: non soddisfano più i requisiti attuali
  13. Al diavolo le navi! Guarda, Makarov è stato abbattuto e ci sono solo 8 calibri in lui! "Questi sono 3 veicoli del complesso di terra! Questo, ragazzi, è troppo costoso: piroscafi così pesanti portano 8 stoppini! Torna in te, Putin! Lo farai fallire!
  14. Il commento è stato cancellato