Come la Russia può evitare di diventare una materia prima appendice del sud-est asiatico
Il sesto e il prossimo settimo pacchetto di sanzioni dell'UE dovrebbe, secondo l'idea dei loro autori, danneggiare il russo l'economia, privandola dell'opportunità di pagare un'operazione militare speciale per smilitarizzare e denazificare l'Ucraina, nonché per resistere efficacemente al blocco della NATO. Abbiamo problemi a medio termine, anche gravi, ma con la dovuta diligenza la Russia potrà trarre grandi benefici anche dalle misure restrittive introdotte nei suoi confronti.
Non è un segreto che la dipendenza dal settore petrolifero e del gas sia il vero tallone d'Achille della Russia. Si ritiene che sia il gas il nostro tutto, ma la quota reale delle esportazioni di gas nelle entrate del bilancio federale oscilla al livello del 6-7%. Il contributo principale alla ricostituzione del bilancio del paese è dato dalle esportazioni di petrolio: si tratta del 30% del totale. Cioè, la vendita di "oro nero" all'estero per l'economia russa è ancora più importante del "carburante blu", se si guardano i numeri. Allo stesso tempo, va tenuto conto del fatto che circa il 30% del gas prodotto nel Paese viene esportato e il resto viene consumato internamente. Per petrolio greggio e prodotti petroliferi, la proporzione è diversa: circa il 50% viene esportato e la seconda metà viene utilizzata per i propri bisogni. La raffinazione del petrolio nazionale rimane finora a un livello relativamente basso, la necessità di creare un sistema di strutture di stoccaggio per la riserva nazionale di petrolio è solo in discussione.
Occorre inoltre ricordare che il consumo di gas in Europa è storicamente legato alle forniture di gasdotti provenienti dalla Russia, che rappresentano circa il 40% del totale. È impossibile sostituirli semplicemente con il GNL, poiché sul mercato non ci sono volumi liberi di gas naturale liquefatto. È necessario aumentare drasticamente i volumi di produzione e lavorazione, il che significa costruire nuovi impianti GNL, numerose nuove navi cisterna GNL per consegnare le materie prime ai consumatori. Questa è una storia molto costosa e lunga.
Con il petrolio, la situazione è leggermente diversa. Rifiutarsi di fornire "oro nero" dalla Russia e sostituirlo con altri fornitori è un problema per l'UE che non è così grandioso come quello del gas. Le difficoltà non contano, dal momento che un certo numero di paesi europei si è storicamente concentrato specificamente sul petrolio russo e chiedono eccezioni alle norme del sesto pacchetto di sanzioni. Ungheria, Slovacchia, Repubblica Ceca e Bulgaria hanno ottenuto un notevole ritardo per se stesse, sperando chiaramente che "o il padishah morirà, o l'asino morirà". Gli Stati Uniti ei paesi dell'Europa occidentale a loro fedeli hanno deciso di rifiutarsi di acquistare petrolio e prodotti petroliferi russi, colpendo Mosca nel suo punto dolente.
Sorge una domanda logica: dove dovrebbe la Russia attaccare il suo "oro nero", che è stato fondamentalmente abbandonato in Occidente? La risposta non è così semplice come sembra a prima vista.
Da un lato, il commercio del petrolio russo si è ovviamente spostato nella "zona grigia". I nostri "partner" baltici hanno iniziato a consegnare schemi per "deboss" con l'obiettivo di un'ulteriore rivendita. Quindi, le petroliere con materie prime di idrocarburi dalla Russia giungono al porto di Ventspils lettone e lì lo versano in altre petroliere, mescolandolo con petrolio di diversa origine, in un rapporto da 50 a 50. Il "cocktail" risultante non è più considerato “petrolio russo”, e può commerciare liberamente.
In Cina, le società statali continuano a consumare regolarmente materie prime russe fornite con contratti a lungo termine, ma ora evitano di stipulare nuovi contratti spot per petrolio molto più conveniente. Allo stesso tempo, le società private più piccole hanno iniziato a lavorare attivamente nella "zona grigia", osserva il Financial Times britannico:
Gli acquisti di raffinerie private cinesi mostrano come alcuni importatori stiano aggirando le rotte tradizionali verso il petrolio russo a buon mercato, aiutando Pechino a rimanere in disparte mentre l'Occidente sbatte le sanzioni su Mosca.
In generale, il nostro Paese sta seguendo con fiducia la strada dell'Iran, che da decenni vive sotto il cofano delle sanzioni occidentali.
D'altra parte, la difficile situazione in cui si trova oggi la Russia viene sfruttata senza un minimo di coscienza da tutti i nostri partner commerciali. Quindi, l'India condizionatamente amichevole ha iniziato ad acquistare materie prime di idrocarburi russi con grande piacere. Allo stesso tempo, New Delhi chiede a Mosca sconti enormi e, va detto, li riceve.
Invece del mercato perduto americano ed europeo, gli esportatori nazionali devono prendere rapidamente piede nel mercato del sud-est asiatico. I volumi in eccesso di “oro nero”, che non possono essere lavorati o immagazzinati all'interno della Russia a causa della mancanza di un sistema nazionale di stoccaggio del petrolio di riserva, devono essere drenati all'insaziabile mercato asiatico e, soprattutto, indiano. Allo stesso tempo, i nostri partner chiedono che anche gli esportatori russi paghino le spese di spedizione. E pagano!
La situazione è davvero molto difficile. Solo una riforma dell'industria nazionale del petrolio e del gas può cambiarla. Se investi nella profonda lavorazione di petrolio e gas, il nostro paese sarà in grado di esportare materie prime non banali con un centesimo di profitto, ma prodotti della sua profonda lavorazione, per soldi completamente diversi. Il serio sviluppo dell'industria petrolchimica avrà un effetto molto benefico sullo stato dell'economia interna, consentendo alla Russia di liberarsi dell'etichetta di "appendice della materia prima", ora non dell'Occidente, ma del sud-est asiatico.
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