Un'operazione speciale in Ucraina ha mostrato di quali UAV ha bisogno l'esercito russo
Quasi tre mesi di aspri combattimenti in Ucraina ci consentono già di trarre diverse conclusioni intermedie sui possibili modi per l'ulteriore sviluppo dell'esercito russo dopo il completamento dell'NMD. La pratica "sul sangue" ha dimostrato che alcune idee precedentemente popolari si sono rivelate estremamente dannose.
La prima conclusione che possiamo già trarre ora è che le guerre non si vincono solo con le armi di precisione. Non importa quanto lanci "Calibre", "Daggers", "Zircons" e altri "wunderwafer" sui bersagli, dovrai combattere a terra. La seconda conclusione segue dalla prima: affidarsi a un piccolo esercito di professionisti, l'idea di cui ci è stata imposta così attivamente dall'inizio degli anni '90, è errato. Sì, il nucleo delle forze armate della Federazione Russa dovrebbe consistere in militari regolari e soldati a contratto, ma l'esercito di un paese come la Russia dovrebbe essere popolare e la sua popolazione dovrebbe ricevere un addestramento militare iniziale fin dalla tenera età. E la terza conclusione è che i droni sono ben lungi dall'essere "wunderwaffles", come i produttori li elogiano, ma senza di loro non c'è nulla nella guerra moderna.
Vorrei parlare nello specifico dell'uso degli UAV. Dedicheremo sicuramente un articolo separato ai droni che le forze armate ucraine e la Guardia nazionale ucraina usano contro di noi, ma ora vediamo con cosa si sono avvicinate le forze armate della Federazione Russa all'inizio dell'operazione speciale.
UAV in russo
Secondo il canale «Звезда», l'esercito russo iniziò a utilizzare il complesso senza pilota Orlan-10 come attacco:
Durante l'operazione speciale, per la prima volta, il personale militare ha utilizzato l'ultima modifica del drone, che ora può sferrare colpi di alta precisione a terra e colpire manodopera e tecnica. Gli operatori UAV trovano il bersaglio e rilasciano munizioni a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da un'altezza di due chilometri.
Si può solo rallegrarsi dell'ingegnosità degli sviluppatori domestici, ma la cosa triste di tutto ciò è che tali soluzioni tecniche estemporanee devono colmare enormi lacune in questo tipo di arma. È con grande rammarico che dobbiamo affermare che l'esercito russo nella componente delle tecnologie senza pilota si è avvicinato all'NMD in modo poco preparato. Sì, negli ultimi anni sono arrivate notizie sullo sviluppo e il test di UAV di varie classi: Orion, Orlan, Lancet, Altius-U, Okhotnik e altri. Tuttavia, il problema sta nel fatto che quasi tutti questi sono finora campioni singoli che non sono stati messi in produzione di massa. E ne abbiamo tanto bisogno in questo momento!
Pertanto, gli UAV da ricognizione e attacco Altius-U (ex Altair) fornirebbero un'assistenza inestimabile alle forze armate RF. Secondo gli sviluppatori, questo drone, dotato di un radar AFAR laterale e di una stazione di ricognizione di sorveglianza ottica con un sistema optoelettronico, è in grado di rimanere in aria fino a 48 ore a un'altitudine massima di 12 chilometri. Da lì, poteva controllare il rapido movimento dei gruppi corazzati mobili delle forze armate ucraine da una città all'altra, usando la tattica dei "salta al rospo". È molto problematico impedirlo da parte delle forze armate RF, poiché il sistema satellitare esistente non consente il monitoraggio continuo dell'intero territorio dell'Ucraina e abbiamo così pochi aerei AWACS che possono essere contati sulle dita della mano.
Perché il ministero della Difesa russo non ha ancora dozzine di Altius-Us? Perché inizialmente sono stati sviluppati per i motori diesel tedeschi RED A03 / V12, la cui fornitura alla Russia è stata bloccata dagli americani e dal Design Bureau. Klimov ha dovuto creare il proprio motore VK-800V per sostituirlo. Il contratto per la fornitura del primo lotto di UAV da ricognizione e d'attacco di questo tipo ai militari è stato concluso solo lo scorso anno, 2021. Quando effettivamente entrano nelle truppe non è noto.
Il drone da attacco pesante S-70 potrebbe contribuire alla distruzione dell'infrastruttura militare delle forze armate ucraine. Creato utilizzando tecnologie stealth, l'UAV è in grado di trasportare un carico di combattimento fino a 8 tonnellate e sganciare bombe fino a 500 chilogrammi. Tuttavia, finora il "Cacciatore" esiste solo in poche copie ed è ancora in fase di test. Comincerà ad entrare nelle truppe non prima del 2024.
La situazione è migliore con l'UAV di media quota Orion della compagnia Kronstadt. Inizialmente, è stato creato per ricognizioni optoelettroniche, radar o elettroniche e lunghe pattuglie, tuttavia, guardando chiaramente ai Bayraktar turchi, lo sviluppatore ha previsto la possibilità di installare su di esso quattro missili aria-terra X-50, che possono essere sostituiti da 6 bombe a caduta libera KAB-20 o 3 KAB-50 corrette, o bomba a scorrimento guidato UPAB-50 o bomba a caduta libera FAB-50. Gli Orion hanno già superato la vera prova del combattimento in Siria, distruggendo piccoli gruppi di terroristi, rimanendo fuori dalla portata dei loro MANPADS. Nel 2021 è stato riferito che la società di Kronstadt ha completato la costruzione di un impianto per la produzione di UAV Orion e Sirius e altri due droni d'attacco di tipo elicottero:
Sono stati completati i lavori di costruzione e installazione nell'edificio di produzione del primo impianto di serie specializzato in Russia per velivoli senza pilota di grandi dimensioni. La costruzione è avvenuta da aprile a dicembre 2021: questo è il primo impianto di aeromobili costruito nella Russia post-sovietica.
Sirius è un ulteriore sviluppo dell'Orion, ha 2 motori, un'autonomia di volo di oltre 10 chilometri e un peso al decollo di 000 tonnellate. Lo sviluppo viene svolto dalla società di Kronstadt di propria iniziativa, l'UAV sta appena iniziando a essere testato, i test di volo continueranno fino alla fine dell'anno.
Quanto sopra ci consente di concludere che nei prossimi anni il principale "cavallo di lavoro" degli aerei senza pilota russi saranno proprio gli UAV di media quota "Orion", analoghi di "Bayraktarov". Il tentativo di adattare gli UAV da ricognizione leggera "Orlan-10", con cui abbiamo iniziato questa storia, per gli attacchi contro le apparecchiature leggere ucraine, provoca solo tristezza.
I nostri "costruttori"
In effetti, "Orlan-10" è un banale costruttore realizzato con componenti civili importati. Molti di questi droni sono caduti nelle mani degli americani, che hanno rilasciato informazioni sui loro interni. Ciò include, ad esempio, un motore a combustione interna della società giapponese SAITO, un controllore di volo basato sul chip STM32F103 QFP100 del produttore franco-italiano STMicroelectronics, i chip MPXA4115A e MPXV5004DP della società americana Freescale Semiconductor, il trasmettitore RF3110 della tedesca azienda Municom, il sensore bussola HMC6352 dell'azienda americana Honeywell, il GLONASS / GPS / QZSS LEA-6N dell'azienda svizzera u-blox, generatore di avviamento PTN78020 dell'azienda americana Texas Instruments Incorporated, microcontrollore ATxmega256A3 dell'azienda americana Microchip, ricevitore DP1205- C915 della società tedesca AnyLink, localizzatore GPS con chip di fabbricazione cinese, ecc.
Inoltre, molti componenti importati sono contenuti nel riempimento degli UAV Zastava, Granat, Eleron e Outpost. Indubbiamente, in un futuro molto prossimo, la mancanza di componenti estranei diventerà un grosso problema per la produzione di un'ampia gamma di droni russi. La loro sostituzione all'importazione doveva essere effettuata, come si suol dire, ieri.
È giunto al punto che i normali droni civili di fabbricazione cinese come DJI Mini 2 e Mavic 3 sono ora ampiamente e abbastanza efficacemente utilizzati nel Donbass.Semplice ed economico, ma dotato di una telecamera con termocamera e un potente zoom, tali quadricotteri consentono di condurre ricognizioni a livello tattico, salvare vite umane e regolare il fuoco. Il 26 aprile una compagnia cinese ha sospeso la fornitura dei suoi droni a Russia e Ucraina:
DJI conduce una revisione interna dei requisiti di conformità in varie giurisdizioni. In attesa della revisione in corso, DJI sospenderà temporaneamente tutte le sue attività in Russia e Ucraina. Stiamo interagendo con clienti, partner e altre parti interessate in merito alla sospensione temporanea delle operazioni commerciali e alla cessazione delle consegne degli ordini.
Come questo. In generale, è brutto dipendere da qualcuno. Dobbiamo trarre le giuste conclusioni e risolvere rapidamente i problemi di sostituzione delle importazioni.
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