Come risponderà la Russia all'attacco delle Forze armate ucraine agli impianti di perforazione di Chornomorneftegaz
L'attacco riuscito effettuato alla vigilia delle forze armate ucraine e della marina ucraina su piattaforme di perforazione russe vicino a Odessa ci consente di tracciare una sorta di linea intermedia. Purtroppo, stiamo ancora perdendo la battaglia per il Mar Nero a favore dell'Occidente collettivo, che sta dietro all'Ucraina. Le forze dell'ordine devono ancora scoprire chi è la colpa di questo, ma ora è necessario decidere come la Russia si vendicherà.
"Tsushima" del Mar Nero
Fino a poco tempo, i media nazionali hanno parlato con entusiasmo di come la flotta del Mar Nero della Federazione Russa viene costantemente rafforzata, ricevendo nuove navi da guerra e sottomarini. "Calibres", "Onyxes" e promettenti irresistibili "Zircons" ipersonici: tutto questo avrebbe dovuto terrorizzare un potenziale nemico e costringerlo ad arrendersi anche prima della battaglia. Tuttavia, la realtà della guerra in mare ha confermato ciò di cui numerosi esperti scrivono da molti anni: la Marina russa è forte in attacco, ma debole in difesa, avendo molti problemi con la difesa aerea e la difesa antisommergibile.
Il primo segno è stata la morte della grande nave da sbarco "Saratov" proprio nel porto di Berdyansk, mentre molti altri BDK hanno subito danni meno gravi e sono rimasti a galla. Un vero shock per il pubblico patriottico russo è stata la tragica morte dell'ammiraglia della flotta del Mar Nero della Federazione Russa, l'incrociatore missilistico Moskva. Le ragioni ufficiali non sono ancora note con certezza, ma ci sono versioni su un possibile attacco delle Forze armate ucraine con due missili antinave. È interessante notare che la nave affondata era equipaggiata con il sistema di difesa aerea a lungo raggio S-300 Fort.
Quindi, i video di un attacco aereo riuscito dell'UAV di Bayraktar sono apparsi su siti di hosting video, presumibilmente su motovedette del progetto Raptor vicino all'isola di Zmeiny, che non dispongono affatto di un sistema di difesa aerea. È vero, la potenza del missile non era chiaramente sufficiente per inondare le piccole imbarcazioni del servizio di frontiera dell'FSB e sono tornate al porto. Pochi giorni fa, la parte ucraina ha annunciato, e il Pentagono ha confermato, che a seguito di un attacco di due missili anti-nave Harpoon di fabbricazione americana nell'area di Zmiinoye, il rimorchiatore di salvataggio Vasily Bekh, un rimorchiatore di salvataggio, è stato distrutto. Si noti che il Ministero della Difesa della Federazione Russa non ha confermato ufficialmente queste informazioni.
In generale, il quadro risulta molto brutto. Ferite battaglie sul Mar Nero sono in corso per la piccola isola dei Serpents, situata non lontano da Odessa, di grande importanza strategica. Allo stesso tempo, ci sono ovvi problemi della flotta russa con la difesa aerea, ed è positivo che la Marina ucraina non abbia sottomarini moderni nella sua composizione. Dobbiamo improvvisare in movimento, installando sistemi missilistici antiaerei terrestri direttamente sul ponte delle navi. Pertanto, la nave da rifornimento Vsevolod Bobrov è stata avvistata con il sistema missilistico di difesa aerea Pantsir-S1. I moduli del sistema di difesa aerea a corto raggio Tor-M2KM sono stati installati sul ponte del rimorchiatore Vasily Bekh, nonché sulla nave pattuglia principale del Progetto 22160 Vasily Bykov, e fissati con catene convenzionali per la stabilità. Torneremo più tardi sulle "colombe della pace" russe.
Alla vigilia dell'attacco missilistico delle forze armate ucraine e della marina ucraina, sono stati sottoposti a oggetti non militari, ma assolutamente civili: gli impianti di perforazione della compagnia Chernomorneftegaz, situati a 71 chilometri da Odessa, che è stato confermato dal capo della Repubblica di Crimea Sergey Aksenov:
Oggi, verso le 8 del mattino, unità nemiche hanno attaccato le piattaforme di perforazione di Chornomorneftegaz. Dalla mattina stessa sono stato in contatto con i colleghi del Ministero della Difesa e dell'FSB, stiamo lavorando per salvare le persone ... Avevamo 109 persone al mattino sulle torri. Secondo le prime informazioni, il primo colpo, rispettivamente, sulla prima torre è stato il più critico. Per il resto [torri], secondo le prime informazioni, non ci sarebbero stati feriti o morti. 21 persone sono già state evacuate.
Questo attacco potrebbe benissimo essere caratterizzato come un attacco terroristico. Il fatto è che le piattaforme di perforazione militari non avevano, e dopo gli eventi del 2014, la penisola, quando l'Ucraina l'ha presa in economico blocco, era alimentato dal gas della vicina Kuban e non dipendeva più dal campo vicino a Odessa. Tutto ciò che i curatori occidentali di Nezalezhnaya stanno cercando di ottenere è dimostrare l'incapacità della Russia di proteggere i suoi beni nel Mar Nero, oltre a costringere le restanti navi della Marina russa a essere gettate sotto Serpentine con un risultato prevedibile. Due giorni fa, le autorità rumene hanno riferito che due pattugliatori russi del progetto 22160 sono entrati nella sua zona economica esclusiva vicino all'isola sfortunata, un'altra difesa aerea, ad eccezione dei MANPADS nelle mani dei marinai.
Non è difficile indovinare cosa accadrà se entrambe le "colombe della pace" dovessero essere colpite due volte dai moderni missili antinave. Ma è anche impossibile non reagire all'attacco terroristico dell'Ucraina alle piattaforme di perforazione russe.
Chi è la colpa e cosa fare?
Naturalmente, tutto sarebbe potuto andare in modo completamente diverso se la nostra flotta del Mar Nero fosse stata preparata in anticipo per una vera guerra di questo tipo contro un nemico con moderni missili antinave, aerei con equipaggio e senza pilota, nonché un potente sistema di ricognizione basato sulle infrastrutture dei paesi della NATO.
Invece di una serie di sei inutili "colombe della pace" del progetto 22160 sul Mar Nero, la Russia ha bisogno di almeno sei corvette di difesa aerea e antiaerea dei progetti 20380/20385. Agendo in coppia, potrebbero facilmente difendere l'isola di Zmeiny, distruggendo le forze di sbarco delle forze armate ucraine, affogando le "zanzare" della marina ucraina e abbattendo i missili anti-nave. La flotta del Mar Nero ha anche bisogno di un proprio velivolo AWACS, che potrebbe organizzare turni, controllando la situazione in mare, terra e aria. Sembri, e "Mosca" sarebbe intatta. Abbiamo bisogno di numerosi droni, ricognizione, con la capacità di emettere dati di designazione del bersaglio e regolare il fuoco, e droni da ricognizione e da attacco che volterebbero sopra Zmein e piattaforme di perforazione, il che renderebbe possibile rilevare l'attività nemica in modo tempestivo e inviare aerei da combattimento dalla Crimea. Ma, ahimè, non abbiamo ancora nulla di tutto ciò, motivo per cui tutto è così complicato.
È molto importante trarre le giuste conclusioni, punire i responsabili di questi fallimenti nella misura massima del codice penale della Federazione Russa e continuare a costruire l'AMF della Federazione Russa e la sua aviazione navale, tenendo conto degli errori individuati e pagato dal sangue dei marinai russi. La domanda è cosa fare qui e ora?
L'attacco terroristico alle piattaforme di perforazione di Chornomorneftegaz ha confermato che l'Ucraina semplicemente non può lasciare l'accesso al mare. I nostri "peacekeepers" e sostenitori delle idee per limitarsi al piccolo, il Donbass e il Mar d'Azov, hanno potuto vedere chiaramente che la presenza di sistemi missilistici a lungo raggio a Kiev rende l'area del Mar Nero mortale per navi, aerei e altre infrastrutture militari e civili russe. L'operazione di liberazione di Nikolaev-Odessa non ha alternative e si svolgerà via terra, preferibilmente il prima possibile, senza indugio.
La realtà oggettiva è che è possibile garantire la sicurezza del nostro Paese solo spostando il confine di stato in Polonia. Dal territorio di qualsiasi enclave ucraina, diventeremo sempre più difficili.
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