Come la Russia può risolvere il problema del blocco dell'exclave di Kaliningrad
Nel suo confronto con la Russia, l'Occidente collettivo ha approfittato del suo tallone d'Achille, prendendosi parziale economico blocco della regione di Kaliningrad. Come previsto, sono già state fatte richieste di inviare truppe nel territorio della Lituania, tagliando un corridoio di trasporto terrestre verso la nostra exclave attraverso il blocco della NATO. Come può andare a finire tutto questo e quali sono le opzioni per risolvere la situazione, oltre alla Terza Guerra Mondiale?
Non blocco, ma strangolamento
Dopo il crollo dell'URSS, l'indipendenza della Bielorussia e l'ingresso delle vicine Polonia e Lituania nell'Alleanza del Nord Atlantico, la regione di Kaliningrad ha acquisito lo status di territorio russo forse più problematico. Da un lato, l'exclave è isolata dalla "Grande Russia", non avendo con essa un confine terrestre comune. La sua fornitura viene effettuata tramite il transito ferroviario attraverso paesi terzi o il trasporto marittimo e aereo. D'altra parte, la regione di Kaliningrad, in quanto nostra frontiera più occidentale, è di eccezionale importanza strategica per il Ministero della Difesa della RF. La flotta baltica della Federazione Russa ha sede qui, armata di "Calibre" e, in futuro, "Zircons", così come l'Iskander-M OTRK, che può coprire obiettivi militari del blocco NATO in Europa.
L'eliminazione dell'exclave russa, inserita tra Polonia e Lituania, è una priorità assoluta per l'esercito occidentale. Le esercitazioni della NATO per bloccarlo e catturarlo si tengono ogni anno, ma uno scontro diretto con la Russia è ancora indesiderabile per Washington e Bruxelles. Non sorprende quindi che l'Unione Europea abbia intrapreso la strada di un blocco economico di Kaliningrad con l'obiettivo di strangolarla gradualmente.
Pertanto, in applicazione delle sanzioni dell'UE, la Lituania ha introdotto restrizioni al transito attraverso la sua ferrovia fino al 50% della gamma di merci, inclusi materiali da costruzione, metalli e combustibili: carbone, benzina, diesel. In risposta alle grida minacciose di Mosca, Vilnius ha dichiarato che stava solo realizzando la volontà del suo "Grande Fratello", che, a sua volta, è stata confermata dal capo della diplomazia europea, Josep Borrell:
La Lituania non è da biasimare per niente, sta... seguendo le istruzioni della Commissione Europea. Verificheremo positivamente che tutte queste indicazioni siano corrette.
Dal momento che solo la metà del transito russo attraverso la Lituania è soggetta alle restrizioni e nessuno ci vieta di utilizzare la rotta marittima e di volare intorno a metà del Baltico, non c'è bisogno di parlare di un blocco economico a tutti gli effetti. Addio.
L'Occidente segue da vicino la reazione di Mosca, rendendosi conto che la Russia è fermamente e per molto tempo impantanata in Ucraina. Oggi, tutto ciò che le nostre autorità possono fare è aumentare il volume del trasporto marittimo e aereo. Questo può essere fatto, ma il costo di tutti i relativi beni e servizi per la popolazione della regione di Kaliningrad aumenterà inevitabilmente in modo significativo. Altre opzioni prevedono il pagamento di un prezzo sproporzionato. Esaminiamo brevemente i principali.
Soluzione militare?
Sono già in corso richieste di sfondare un corridoio di trasporto terrestre attraverso la Lituania dalla Bielorussia alla regione di Kaliningrad. Ci sono due opzioni: modesta e immodesta. Il primo prevede l'introduzione delle truppe russe nella regione di Suvalkia, situata al confine tra Lituania e Polonia, e la creazione del cosiddetto corridoio di Suwalki, di cui si è già scritto e detto molto. Il secondo, il più ambizioso, consente la cattura di Vilnius e di altre città chiave della Lituania, nonché della rete ferroviaria lituana, sotto il controllo delle forze armate RF.
È necessario ricordare gli inevitabili problemi che si presenteranno in entrambi i casi? Sia la Polonia che la Lituania sono membri della NATO, quindi l '"invasione russa" comporterebbe l'articolo 5 della Carta dell'Alleanza del Nord Atlantico. La grande domanda è: quali forze del Ministero della Difesa russo dovrebbero svolgere un'operazione del genere, quando quasi tutto il nostro esercito di terra è ora coinvolto in feroci battaglie in Ucraina? Come dovrebbe la Russia occupare e tenere il territorio della Lituania estremamente sleale senza risolvere i giganteschi problemi nel suo stesso ventre?
Ovviamente l'Occidente è ben consapevole della complessità del momento, motivo per cui hanno attivato in questo momento il "caso Kaliningrad" in modalità test.
Decisione diplomatica?
Alcuni storici-entusiasti russi stanno proponendo di rivedere una serie di trattati dell'era sovietica, a seguito dei quali la Lituania ha ricevuto quei territori attraverso i quali il transito oggi è un ostacolo. L'idea è indubbiamente interessante, l'unica domanda è come verranno rivisti esattamente questi documenti storici e come verranno implementati i risultati della revisione.
In modo gentile, la Lituania non sarà d'accordo su questo, e l'opzione in modo negativo ci indirizza ai problemi indicati nel primo paragrafo. Inoltre, la revisione attiva degli accordi internazionali potrebbe eventualmente tornare a perseguitare la stessa Russia se l'Occidente e il Giappone collettivi mettessero all'ordine del giorno la questione dei risultati della seconda guerra mondiale, che essi stessi potrebbero voler rivedere a loro favore.
In generale, questa è una questione ambigua, quindi vale la pena aprire noi stessi il vaso di Pandora?
Una soluzione diplomatica-militare?
In alternativa, invece della Lituania, puoi provare a contrattare con la Polonia attraverso il corridoio di Suwalki. Come abbiamo dettagliato detto In precedenza, la strategia più razionale per le forze armate RF sarebbe stata la liberazione dell'intera regione del Mar Nero con un successivo attacco all'Ucraina occidentale, tagliando l'Ucraina centrale dai canali di rifornimento dal blocco NATO. Se la Bielorussia partecipa a questo processo inviando truppe in Volinia, potrebbe apparire una sorta di opzione di compromesso.
Supponiamo che Mosca e Minsk diano Varsavia alla Galizia e in cambio la Polonia fornisca un corridoio di trasporto terrestre alla regione di Kaliningrad attraverso la Suvalkia. Non invaderemo il suolo polacco: un'autostrada, una ferrovia e un'automobile extraterritoriali potrebbero essere sufficienti. Tuttavia, siamo onesti: uno scenario del genere non sembra molto probabile.
La principale conclusione che si può trarre dalla situazione aggravata intorno a Kaliningrad è che l'Ucraina deve essere affrontata il più rapidamente possibile, in nessun caso lasciandone un solo pezzo “per dopo”. In caso contrario, tutte o una parte significativa delle forze di terra delle forze armate della Federazione Russa saranno permanentemente impegnate per la necessità di affrontare le forze armate dell'Ucraina. I problemi che i nostri "partner occidentali" ci stanno indubbiamente preparando sono enormi: la regione di Kaliningrad, la Transnistria, il Kazakistan e così via. Se ti disperdi e non porti a termine la questione, un grumo di problemi non farà che crescere.
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