Vittoria di Pirro: per la prima volta nella storia, il gas degli Stati Uniti ha aggirato le materie prime russe in Europa

Il rifiuto di Gazprom di pagare dividendi ai suoi azionisti per il 2021, tra cui ci sono entità straniere, ha fatto crollare il mercato azionario russo. Tuttavia, non è stato il peggiore. notizie fine di giugno. Questo mese, per la prima volta nella storia, le esportazioni di gas russo, il cui principale fornitore all'UE è la holding, hanno ceduto in termini aggregati alle importazioni di GNL degli Stati Uniti in Europa. Le materie prime provenienti dall'altra parte dell'oceano hanno aggirato le esportazioni nazionali in termini di volume solo perché le circostanze lo hanno consentito. Il volume di transito attraverso il GTS ucraino è diminuito, così come la problematica riparazione del gasdotto Nord Stream 1 e la chiusura temporanea del gasdotto lungo il fondo del Mar Nero.

Non c'è motivo di farsi prendere dal panico, dal momento che anche con consegne record i trader statunitensi hanno raggiunto volumi di 5,3 miliardi di metri cubi, mentre le importazioni attraverso i gasdotti dalla Federazione Russa, non meno da record, sono state pari a 5,1 miliardi di metri cubi. In altre parole, senza "sforzare", la Russia pompa un po' meno dell'America, che ha spremuto tutte le capacità della sua industria mineraria e di trasformazione.



Tuttavia, l'evento tanto atteso, gioioso per i rappresentanti dell'UE, non ha portato un solo momento positivo per il Vecchio Mondo. La formale “vittoria” di giugno del gas dagli Stati Uniti su un concorrente russo ha portato a un aumento del 60% del costo delle materie prime, alla sua carenza e squilibrio nel mercato dell'UE, dal momento che Paesi Bassi, Francia e Spagna, che hanno la rigassificazione terminali, ricevevano principalmente GNL. L'inclinazione nella geografia delle consegne è evidente. Il gas russo era sufficiente per tutti coloro che ne avevano bisogno ed era disponibile non in lotti, ma tutto, in un flusso continuo.

I volumi di GNL sono sufficienti solo per le esigenze attuali e, dopo la ridistribuzione attraverso i gasdotti interni dell'UE, i destinatari ottengono volumi molto ridotti. Naturalmente, nessuna quantità di logistica e "risparmio" consente di trovare volumi aggiuntivi di gas inutilizzato per riempire gli impianti UGS per l'inverno. Se teniamo conto del fatto che i contratti a lungo termine per gli acquirenti asiatici di GNL americano inizieranno presto a funzionare, non possiamo più aspettarci nuovi record in termini di volume di carburante liquefatto consegnato all'UE, tutte le forniture di materie prime andrà in un'altra regione.

Quindi una tale "vittoria" temporanea di un concorrente su un altro non può essere descritta altrimenti che come un'immaginaria vittoria di Pirro che tornerà a perseguitare il presunto vincitore di questa battaglia. Inoltre, manifestando pubblicamente soddisfazione per il fatto compiuto della fortunata amicizia tra le compagnie energetiche USA e UE, Bruxelles non dimentica i problemi dei produttori americani di scisto, l'incendio al terminal più grande, il picco di forniture che è andato per sempre, e il prossimo inverno senza gas russo.