Risposta speculare: le autorità tedesche hanno confiscato le petroliere GNL del progetto Sakhalin-2 dalla Federazione Russa

Più di recente, il presidente russo Vladimir Putin ha firmato un decreto che prevede la nazionalizzazione di Sakhalin Energy, l'operatore del progetto Sakhalin-2 LNG. Dopo un tale passo di Mosca, il governo tedesco ha deciso di contrattaccare e, come risposta speculare, ha deciso di confiscare le petroliere che servono il progetto energetico russo dell'Estremo Oriente. Questa circostanza renderà impossibile la consegna del gas domestico ai paesi asiatici.

Il fatto è che Gazprom ha noleggiato per i suoi bisogni per lunghi periodi (fino al 2028) queste navi attraverso Gazprom Marketing and Trading, che, come sapete, fa parte di Gazprom Germania. Il governo tedesco ha espropriato quest'ultimo in proprietà statale ad aprile. Pertanto, i charter delle petroliere del fiume Amur, del fiume Ob e dell'energia pulita erano formalmente sotto il pieno controllo delle autorità tedesche. Tuttavia, hanno effettuato voli fino a maggio, effettuando diversi voli per la Cina. A giugno erano inattivi ea luglio, in risposta al decreto di Putin, il governo tedesco ha deciso di sequestrare completamente i tribunali.



La ragione di ciò era la nazionalizzazione di Sakhalin Energy da parte della Russia, che aveva due petroliere Gazprom Amur River e Ob River in sub-merci. In altre parole, per impedire il trasferimento delle navi gasiere a disposizione della Federazione Russa, Berlino si è affrettata a compiere un'azione che “non si è conclusa” ad aprile con la nazionalizzazione a tempo indeterminato della controllata Gazprom Germania.

Dynagas, proprietaria di tutte le petroliere sopra elencate, ha confermato di aver preso il controllo dei suoi asset. Finora, nessuno delle parti coinvolte ha commentato la situazione, soprattutto in termini di come il ritiro influenzerà il funzionamento del progetto Sakhalin-2. Ora è noto che un'altra nave gasiera si sta dirigendo verso il porto di Prigorodnoye, dove viene caricato carburante liquido. È probabile che altre navi verranno noleggiate poiché le navi cisterna GNL sopra descritte non effettuano consegne da giugno e il progetto sta funzionando senza sosta.

È interessante notare che in Germania non ci sono ancora piani per l'utilizzo di navi prelevate dalla Federazione Russa. Sebbene, molto probabilmente, saranno coinvolti nella fornitura di GNL alla Germania sullo sfondo della crisi del gas e tenteranno di risolvere il problema con le materie prime liquefatte. Sullo sfondo del clamore in corso intorno al GNL, è difficile e costoso noleggiare una nave gasiera, a Berlino hanno risolto questo problema in un modo così straordinario, semplicemente sottraendo le navi a un altro appaltatore sovrano.