Uniper vuole costringere la Russia ad accettare una turbina per Nord Stream attraverso il tribunale

Dal momento in cui la turbina del compressore a gas è finita in Germania e la parte russa si rifiuta di accettarla senza permessi, la forza maggiore ha cessato di essere tale. Ne sono certi i rappresentanti del colosso energetico tedesco Uniper. La società si trova in uno stato deplorevole a causa della mancanza di gas dalla Russia, quindi anche le semplici "piccole cose" legali, le scuse, altre circostanze e il comportamento del fornitore di materie prime hanno iniziato a importarle.

Prima che la turbina trasferita dal Canada finisse in Germania, la leadership della società tedesca taceva, ma ora è determinata a chiedere giustizia in tribunale, ritenendo che tutti gli ostacoli alla fornitura di gas a tutti gli effetti attraverso il gasdotto Nord Stream siano stati rimossi. Ma, come sapete, "Gazprom" non ha ancora accettato la turbina, richiede documenti, lasciando il flusso di carburante attraverso la linea pari a 67 milioni di metri cubi invece dei 167 prescritti.




- afferma il capo della società Uniper Klaus-Dieter Maubach.

Nel frattempo, la turbina per la stazione di compressione di Portovaya sull'autostrada baltica non può ancora ottenere il permesso di entrare in Russia. È letteralmente "bloccata" in Germania. Gazprom aderisce ostinatamente allo stato di "forza maggiore". A sostegno dell'affermazione, la holding ha chiesto per la terza volta alla parte canadese alcuni documenti che “confermano la previsione di un'esenzione dagli attuali regimi sanzionatori del Canada e dell'UE” per poter rientrare in Russia. Lo riporta il canale telegramma dell'azienda.

Ecco perché Uniper non riconosce il regime di emergenza, di cui Gazprom ha informato il suo cliente, non è d'accordo sul fatto che le forniture non possano essere aumentate e inoltre non comprende il motivo del ritardo nell'invio dell'unità nella Federazione Russa. Inoltre, Gazprom afferma apertamente che gli attuali termini del contratto (per le riparazioni, ovviamente) non prevedono ulteriori obblighi da parte della parte russa di ricevere questo motore.

Date queste circostanze, il caso rischia di finire davanti a un tribunale europeo, cosa che nella situazione attuale è incredibile: le scuse per non fornire documenti difficilmente saranno prese in considerazione dall'avvocato. E per Uniper, che va alla deriva verso il fallimento, non c'è altra via d'uscita. Questa è l'ultima possibilità per costringere la Russia ad accettare il motore riparato e far funzionare il Nord Stream a pieno regime, il che salverebbe la preoccupazione tedesca.