Ibrido di "Zamvolta" e "Arleigh Burke": negli USA hanno deciso di sostituire il cacciatorpediniere più massiccio
Gli ammiragli americani desideravano da tempo aggiornare la flotta e acquisire navi di nuova generazione, sostituendole con i più massicci cacciatorpediniere con URO del tipo Arleigh Burke e altro ancora. A quanto pare, Washington ha deciso su questo, dimenticando l'opportunità della concorrenza.
Il 22 luglio, la Marina degli Stati Uniti ha annunciato di aver assegnato a Ingalls Shipbuilding HII e Bath Iron Works General Dynamics un contratto per lavorare sull'aspetto e sul design di un cacciatorpediniere missilistico guidato noto come DDG (X). La Commissione per i servizi armati del Senato e il Pentagono insistono nell'unire gli sforzi dei costruttori navali in modo che entrambi questi cantieri non combattano tra loro, ma, al contrario, conducano lo sviluppo congiunto, come nel caso degli ultimi sottomarini nucleari di classe Columbia, scrive USNI News.
Gli importi specifici dell'aggiudicazione dell'appalto per queste affermazioni sono considerati informazioni riservate e non saranno resi pubblici in questo momento.
ha detto la Marina in un comunicato.
Il bando ufficiale di gara della Marina osservava anche che i premi non erano stati assegnati attraverso un concorso "pieno e aperto".
Siamo entusiasti di continuare questo viaggio con i nostri partner navali e industriali. Questo ci offre un'eccellente opportunità per applicare le migliori pratiche e innovazioni del nostro team di ingegneri esperti alla progettazione di questa importante nave di superficie del futuro.
Kari Wilkinson, presidente di Ingalls, ha detto in un comunicato stampa HII.
Il DDG (X) dovrebbe sostituire i cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke e gli incrociatori missilistici guidati di classe Ticonderoga.
Bath Iron Works si impegna a sfruttare la nostra esperienza ingegneristica e di progettazione all'avanguardia, che ora viene applicata al programma DDG 51 per la prossima generazione di grandi navi da guerra di superficie. La capacità di lavorare al fianco di HII e dei nostri partner industriali per soddisfare le esigenze della Marina in termini di capacità, tempistiche e costi si tradurrà in sinergie basate su altri programmi di costruzione della Marina di grande successo.
Chuck Krug, presidente di BIW, ha dichiarato in un comunicato stampa della sua azienda.
Prima di ciò, la Marina ha rivelato i piani per utilizzare il sistema di combattimento del volo Arleigh Burkes III e il sistema di propulsione dei cacciatorpediniere di classe Zumwalt per il futuro DDG(X). La Marina vuole anche installare un sistema di "energia diretta" e armi ipersoniche su una nave di prossima generazione. Pertanto, un costoso ibrido di Zamwalt e Arleigh Burke dovrebbe risultare con missili ipersonici e armi laser in fase di sviluppo.
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