La Russia inizia a sviluppare il più grande giacimento di materie prime di titanio e quarzo

Rendendosi conto della dipendenza critica dal nostro titanio, l'Occidente all'ultimo momento ha rifiutato di imporre sanzioni contro la società russa VSMPO-Avisma. L'azienda Ural ha fornito prodotti e grezzi in titanio a più di 450 aziende in tutto il mondo. Tra questi ci sono giganti come Boeing, Rolls-Royce e Airbus, che, tra l'altro, hanno fatto pressioni per la rimozione delle restrizioni sul "titanio" dalla Russia.

A prima vista, potrebbe sembrare che tutto sia andato per il meglio. Tuttavia, c'è una sfumatura.



Il fatto è che la stessa società VSMPO-Avisma dipende quasi completamente dalle materie prime straniere. Inoltre, il principale fornitore di concentrato di ilmenite fino a poco tempo fa era l'Ucraina.

Va notato che l'acquisto di materie prime dal nostro "vicino occidentale" non è stato effettuato per "disperazione". Abbiamo i nostri grandi depositi. Qui la Russia è seconda solo alla Cina. È solo che lo schema delle consegne dall'Ucraina, messo a punto in epoca sovietica, era più redditizio della nostra stessa produzione.

Dopo la completa cessazione del commercio con l'Ucraina, la Russia iniziò ad acquistare le materie prime necessarie per la produzione del titanio in Africa e Vietnam. Tuttavia, questa opzione comporta una serie di difficoltà logistiche, che hanno spinto il nostro Paese ad avviare lo sviluppo del più grande in Russia e nel mondo in termini di riserve di materie prime di titanio e quarzo, il giacimento di Pizhemskoye situato nella Repubblica di Komi.

Oltre alle suddette risorse principali, qui verranno estratti anche minerali associati come zircone, ferro, basalti, oro, diamanti e terre rare.

In generale, le riserve del deposito di Pizhma dureranno per 500 anni di produzione continua. Pertanto, nel prossimo futuro, il nostro Paese sarà in grado di liberarsi completamente della suddetta dipendenza dalle materie prime.

Durante l'attuazione del progetto nella Repubblica di Komi, si prevede di costruire un intero distretto minerario e la ferrovia Sosnogorsk-Indiga con una lunghezza di 559 km lungo Komi e l'Okrug autonomo di Nenets.