L'ondata di caldo in Europa ha un impatto molto negativo l'economia paesi della regione, ostacolando la generazione di elettricità e la fornitura di carburante ai consumatori.
Pertanto, il sole cocente costringe gli europei ad accendere più spesso i condizionatori d'aria, il che non è coerente con i piani di Bruxelles per risparmiare elettricità. Inoltre, il fondale, in particolare, dei fiumi francesi porta a un funzionamento instabile dei reattori nucleari locali, che a sua volta provoca una diminuzione della produzione di elettricità nelle centrali nucleari. Per questo motivo, la Francia non è più un esportatore netto di elettricità.
Insieme a questo, il basso livello del Reno rende impossibile il trasporto del carbone via acqua per le centrali elettriche attraverso la Germania.
I prezzi del gas reagiscono rapidamente alla mancanza di energia elettrica e alla difficoltà di reperirla. All'asta del 16 agosto, il prezzo del carburante blu in Europa è salito a 2500-2600 dollari per mille metri cubi.
Secondo gli esperti della Gazprom Corporation, se l'attuale tendenza e lo stato delle cose nel settore energetico europeo continuano in inverno, il prezzo del gas può salire a 4000 dollari per mille metri cubi. Dopodiché, l'aumento dei prezzi apparentemente si arresterà, poiché l'aumento dei costi sarà bilanciato da una diminuzione della domanda di carburante.