Perché in Russia vengono creati due nuovi impianti di riparazione blindati?

6 settembre 2022 24

Il capo del governo russo, Mikhail Mishustin, ha firmato il decreto 2519-r sulla creazione di due imprese di difesa nella Federazione Russa sotto forma di FGKU. Allo stesso tempo, il primo ministro ha incaricato il ministero della Difesa di nominare i propri leader entro due mesi, di approvare le carte in tre mesi e di effettuare la registrazione statale in quattro mesi.

Il documento, pubblicato sul portale Internet ufficiale delle informazioni legali, fa riferimento al 71° e al 72° impianto di riparazione blindata, che riceveranno terreni (rispettivamente circa 194mila metri quadrati e 257mila metri quadrati), immobili e valori materiali. Il primo - nella città di Ramenskoye nella regione di Mosca, e il secondo - a Kamensk-Shakhtinsky nella regione di Rostov. Le imprese impiegheranno rispettivamente 365 e 227 dipendenti civili.

Queste fabbriche saranno impegnate nella realizzazione di un ampio elenco di lavori, da cui diventa chiaro perché la Federazione Russa ha bisogno di queste imprese, che sono diventate rilevanti dopo che la Russia ha lanciato un'operazione speciale in Ucraina. Le fabbriche ripristineranno veicoli "stanchi" e blindati o danneggiati durante il NWO, riporteranno i veicoli rimossi dalle basi di stoccaggio tecnica in stato di idoneità operativa per la successiva spedizione al fronte.

Inoltre, aggiornare (regolare) l'attrezzatura per eseguire determinati compiti. Ad esempio, per installare ulteriori elementi protettivi o armi per la difesa o l'offensiva, a seconda di determinate esigenze (questo è quello che hanno fatto gli Stati Uniti in Afghanistan e Iraq). Studiare e riparare l'equipaggiamento catturato per il suo uso in combattimento dalla parte delle forze armate della Federazione Russa e migliorare ulteriormente i modelli domestici.

informazioni

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Vladimir Tuzakov

+2

6 September 2022 12: 56

E ancora la domanda è perché tali impianti di riparazione e ripristino non siano stati creati in anticipo. Dopotutto, ci vorrà più di un mese per rimettere in funzione le capacità di produzione.. La domanda è più al Ministero della Difesa RF, è il principale cliente per i servizi di questi impianti di riparazione ... La critica è giustificata , perché quello che sta accadendo nella NWO è chiamato fallimento strategico...
1. GIS
  
  +2
  
  6 September 2022 14: 38
  
  Pensi che non siano e non fossero nel nostro paese?
  Pensi che uravagonzavod non lo faccia affatto?
  1. Alessio V
    
    0
    
    6 September 2022 18: 29
    
    ..e non solo Uralvagonzavod.
  2. sindacalista
    
    +1
    
    7 September 2022 11: 33
    
    Certo che lo fa. E anche di recente c'è stato un messaggio dalla sua leadership secondo cui l'azienda sarebbe stata in grado di produrre 34 carri armati entro la fine dell'anno. Anche per un'intera giornata di combattimenti alla loro attuale intensità.
    1. sgrabik
      
      +1
      
      10 September 2022 10: 58
      
      Omsktransmash produce anche nuovi carri armati e ripara e aggiorna vecchie apparecchiature, ma a quanto pare la situazione è tale che questo non è più sufficiente.
2. Alessio V
  
  -2
  
  6 September 2022 18: 32
  
  In che anno ti sei diplomato all'Accademia di Stato Maggiore? Vova! Queste fabbriche sono sempre esistite. Prima del CVO c'era abbastanza capacità e così via! Oppure pensi di dover mantenere le fabbriche, pagare il personale per andare a opera?
3. alexey alexeyev_2
  
  +2
  
  7 September 2022 18: 34
  
  Cosa sei, amico mio. Ci sono quindicimila carri armati di varie modifiche da soli in deposito in Russia. Sono in piedi da decenni. Devi metterli in funzione rapidamente. Hanno riparato i veicoli da combattimento della fanteria dal deposito lì. Quindi tutti hanno cambiato tutti i cavi. I topi hanno rosicchiato. Abbiamo bisogno di tali fabbriche
Victorio

+5

6 September 2022 13: 11

aggiornare (regolare) le apparecchiature per eseguire determinati compiti.

porta la lingua russa al manico, ci sarà l'inglese russo
1. GIS
  
  +3
  
  6 September 2022 14: 37
  
  questa apparentemente è già una "malattia professionale" di tutti i giornalisti e di coloro che si considerano tali
k7k8

0

6 September 2022 13: 11

Allo stesso tempo, il primo ministro ha incaricato il ministero della Difesa di nominare i propri leader entro due mesi, di approvare le carte in tre mesi e di effettuare la registrazione statale in quattro mesi.

Ed ecco la risposta agli indovini locali sui tempi del NWO (o meglio, sul suo completamento entro dicembre di quest'anno).
1. GIS
  
  +1
  
  6 September 2022 14: 38
  
  questi eventi non sono collegati in alcun modo.
  1. k7k8
    
    -1
    
    7 September 2022 08: 55
    
    Affatto. Analisti locali _ predittori abbastanza recentemente, con la schiuma in bocca, hanno sostenuto e si sono battuti i talloni nel petto che entro il 1° dicembre di quest'anno il NWO finirà. L'ordinanza 2519-r afferma esplicitamente che gli impianti di riparazione dovrebbero essere pienamente operativi in 4 mesi, il che va ben oltre questa data (inoltre partirà il prossimo anno). Ma se la SVO termina entro il 1° dicembre (come predetto dai turbopatrioti locali), allora perché queste fabbriche sono necessarie dopo il nuovo anno? Solo per pagare lo stipendio?
2. Alessio V
  
  -1
  
  6 September 2022 18: 35
  
  Ma cosa, c'era una lettera del comandante in capo con le scadenze? Quindi è stata scritta direttamente entro quale data? Grazie a Dio hanno smesso di lottare sulle scadenze, sulle "date gloriose" e sui tempi delle vittorie per le vacanze. !
  1. k7k8
    
    -2
    
    7 September 2022 08: 56
    
    Citazione: Alessio V
    E qual era la lettera del comandante in capo con le scadenze?
    
    È necessario capire cosa c'è scritto? Ho scritto delle previsioni dei nostri turbopatrioti e non delle direttive del comandante in capo.
Pushkar

+3

6 September 2022 13: 22

Accolgo con favore questa decisione. Meglio tardi che mai.
Andrej Zradinskij

+1

6 September 2022 15: 05

Tali fabbriche avrebbero dovuto esistere alla vigilia del NWO. Quindi c'è davvero molta tecnologia. Anche le menzioni di questo devono essere eliminate in una fase iniziale. Dove sono le tattiche e gli strateghi della guerra dell'informazione? I proiettili non sembrano colpire qui.
1. Alessio V
  
  0
  
  6 September 2022 18: 28
  
  Immagina! Loro erano, sono e saranno. Per alcuni, questa è la scoperta dell '"America" ...
gorenina91

+3

6 September 2022 15: 26

Perché in Russia vengono creati due nuovi impianti di riparazione blindati?

- Beh non lo so ! - Ma una volta qualche anno fa vicino a Omsk (Siberia occidentale) c'era un intero "corpo di carri armati" - "in uno stato semi-naftalina" - questo è un gigantesco parcheggio di carri armati all'aperto (per lo più era il nostro, i carri armati di Omsk - T-80U; ma ce n'erano altri - T-72 e altri). -Una volta che l'impianto di ingegneria dei trasporti di Omsk prende il nome. La Rivoluzione d'Ottobre (ora si chiama JSC "Omsktransmash" - e praticamente "ucciso"!) - ha rivettato un numero enorme di eccellenti carri armati Omsk T-80U; ha creato un eccellente carro armato Omsk "Black Eagle" - beh, e ora .......................
- Oggi, un gran numero di carri armati T-80 è stato "aggiornato" e adattato per "condizioni polari" - per creare unità di carri armati polari!
- Ebbene, forse verranno creati questi "due nuovi impianti di riparazione corazzati" per ricordare questi carri armati abbandonati e portarli "in condizioni di lavoro"! - Probabilmente ci sono molti altri carri armati abbandonati - dall'epoca sovietica sono stati "sparpagliati" sul territorio della Russia (non solo vicino a Omsk)!
Evdokimov Sergey Yurievich

0

6 September 2022 19: 44

Non è troppo tempo per la documentazione?
boccata di birra

0

6 September 2022 20: 21

aggiornamento (sintonia) tecnologia

E così sembra: un carro armato tonico, un veicolo da combattimento di fanteria sui binari più larghi, auto blindate piantate.
benzoino

0

7 September 2022 10: 26

Non abbiamo abbastanza macchine, guideremo carri armati!
Panzer1962

+4

7 September 2022 11: 50

Ebbene, per queste FGKU troveranno contabili, economisti, avvocati senza problemi, ma dove verranno QUALIFICATI (IMHO, saranno richieste 5-6 categorie di specialisti) saldatori, montatori, elettricisti, operatori di macchine, specialisti del controllo qualità? Un carro armato o un veicolo da combattimento di fanteria non è un aspirapolvere, un lavoratore ospite non può essere incaricato di ripararlo.
Non importa come accada che gli scafi vengano montati, e poi porteranno le comparse inviate da Nizhny Tagil da un posto all'altro per mostrare agli illustri ospiti, dicono, guarda come stanno soffrendo tutti con noi.
accidentalmente

+2

8 September 2022 10: 18

Troppo tempo per l'attuazione del problema della riparazione e del ripristino militare. Davvero non capiscono in alto che il B/D sta andando con tutta l'Europa. trasferimento del Paese alla reindustrializzazione.????? e nel nostro paese vanno avanti con movimenti a chiocciola..... sotto Stalin, Beria l'avrebbe capito in 5 minuti. sotto gli zar un funzionario sarebbe stato impiccato come traditore della patria ei parenti non avrebbero percepito le pensioni. E abbiamo un circo shshshapito.
Rust1981

+2

9 September 2022 15: 47

Queste piante sono necessarie oggi, l'importante è che non ripetano la storia del cosmodromo orientale. In modo che ogni centesimo vada in affari, aggirando le tasche dei senza scrupoli. Bene, il tempismo. Non puoi permetterti di costruire per diversi anni.