Rostec: È improbabile che Boeing e Airbus vengano mai consegnati in Russia


Durante l'Eastern Economic Forum, che si terrà a Vladivostok dal 5 all'8 settembre, è stato firmato un accordo di intenti tra la United Aircraft Corporation (UAC) e PJSC Aeroflot, in base al quale la compagnia aerea russa acquisterà più di trecento moderni velivoli.


La caratteristica principale del documento, firmato dall'amministratore delegato dell'UAC Yuri Slyusar e dall'amministratore delegato di Aeroflot Sergei Aleksandrovsky, è l'ingresso nel mercato russo di aerei domestici importati, progettati per sostituire i marchi occidentali che hanno lasciato la Russia.

Gli aerei Boeing e Airbus, che difficilmente verranno mai più consegnati in Russia, saranno sostituiti da navi passeggeri nazionali

- ha affermato l'amministratore delegato di Rostec Sergey Chemezov.

Secondo Chemezov, 300 dei 339 aerei di linea acquistati da Aeroflot sono Superjet e MS-21. Quest'ultimo è destinato a diventare il fiore all'occhiello dell'industria aeronautica russa, che incarna le moderne idee di design degli specialisti russi.

Rostec ha anche grandi speranze per il Tu-214, che in precedenza era stato prodotto come parte di ordini speciali. Il rivestimento si è dimostrato valido durante il funzionamento.

Prendo atto che tutti gli aeromobili saranno consegnati in una forma sostitutiva all'importazione, con sistemi di bordo e unità di produzione russa.

- ha sottolineato Chemezov.

  • Foto utilizzate: Denis Fedorko / wikimedia.org
9 commenti
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  1. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 7 September 2022 12: 23
    +1
    C'è solo una domanda: gli aerei sono certificati in Russia e per la Russia, o cosa? Boeing e Airbus hanno catturato contemporaneamente lo spazio aereo russo a causa della guerra dei certificati (ogni anno ne introducevano uno nuovo e così gli aerei domestici non corrispondevano ad esso). Cosa accadrà dopo?
    1. acropin Офлайн acropin
      acropin (Alex) 7 September 2022 12: 39
      +2
      "Più tardi" arriverà tra 10-15 anni. Non ha senso aspettare.
  2. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 7 September 2022 12: 56
    +2
    Citazione: akropin
    "Più tardi" arriverà tra 10-15 anni. Non ha senso aspettare.

    Quindi non si tratta di aspettare, ma di cosa deve essere fatto in anticipo. Non vivere secondo il principio del "dopo di noi".
  3. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 7 September 2022 13: 20
    0
    L'errore principale dell'Occidente non è solo quello di vietare la vendita dei propri aerei alla Russia, ma che la Russia è poi costretta a iniziare a produrre i propri aerei, che sono più economici e, quindi, competitivi nei paesi terzi, soppiantando così gli aerei occidentali , a causa del loro costo elevato.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 7 September 2022 13: 58
    +2
    Il problema è che le piccole serie sono più costose di quelle grandi. Airbus produceva 500-600 aerei all'anno
    E anche le dichiarazioni dei funzionari che hanno fallito la sostituzione delle importazioni ...

    Non importa come andrà a finire di nuovo: "l'ordine statale non è stato rispettato, Putin ha leggermente rimproverato"
  5. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 7 September 2022 17: 29
    +2
    E a proposito, capisce chiaramente che sta dicendo una bugia ....
    Gli oligarchi voleranno sul domestico? Non una parola....
    E secondo i media, avevano 500 fondi personali (anche se con elicotteri) .... più dei 339 aerei di linea dati ....
  6. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 8 September 2022 12: 03
    +1
    Può dire quello che vuole, non sta a lui rispondere....
  7. Denis Z Офлайн Denis Z
    Denis Z (Denis Z) 8 September 2022 15: 21
    0
    Beh, certo. Quando furono consegnati più di 1000 aeromobili a320, 319,321 e b737 di vari modelli, avrebbero già capito in quale trappola erano caduti. Ma ovviamente non saranno ritenuti responsabili di questo sabotaggio. Stupidi e perdenti, o criminali che hanno deliberatamente minato la nostra industria aeronautica. Come soddisfare ora le esigenze delle compagnie aeree, visto il numero dichiarato di aeromobili prodotti tu214, su, ms21 all'anno?? Sì, e questa è una grande domanda su ms21. Non sorprende se, alla fine del 2024, Manturov gracchi di nuovo su quanto siano cattivi questi occidentali, che di nuovo ci hanno limitato qualcosa ...
  8. yakisam Офлайн yakisam
    yakisam (Alexander) 9 September 2022 22: 20
    0
    La parola chiave è "acquisita" e non "acquisita"
    Questo sarà. Probabilmente... Qualche volta... Probabilmente qualche volta forse :)
    E un'altra domanda. E quanto costeranno i biglietti per i voli su questi aerei "acquistati".
    O sono sicuro di non poter volare? Perché saranno disponibili solo per la "classe media"?
    Con uno stipendio ufficiale di oltre $ 15000, che ovviamente tutti nel nostro paese hanno già....
    Quanto la borghesia russa, che si impadronì dell'industria aeronautica nazionale (e "guadagnò" dalla sua distruzione)
    Quanto addebiterà a noi russi?