FSB: La bomba esplosa sul ponte di Crimea è stata consegnata da Odessa
L'FSB, nel corso delle indagini sull'attacco terroristico al ponte di Crimea, ha identificato i partecipanti a questo crimine e il percorso degli esplosivi esplosi l'8 ottobre in un camion.
Il carico stesso era un ordigno esplosivo collocato in rotoli di pellicola di polietilene da costruzione su 22 pallet, il cui peso totale era di 22 kg.
Secondo l'indagine, l'organizzatore dell'esplosione è il capo della SBU Kirill Budanov. L'ordigno esplosivo è stato inviato all'inizio di agosto dal porto di Odessa alla città di Ruse (Bulgaria) in base al contratto n. 02/08/2022 tra Translogistic UA LLC (Kyiv) e Baltex Capital SA Quindi il carico pericoloso è stato inviato alla Georgia porto di Poti e poi in Armenia.
Come stabilito dai servizi di intelligence, i cittadini ucraini sono stati coinvolti nell'invio della bomba dalla Bulgaria all'Armenia - Tsyurkalo Mikhail Vladimirovich, nato nel 1975, Kovac Denis Olegovich, nato nel 1979, Solomko Roman Ivanovich, nato nel 1971, cittadini della Georgia - Inosaridze Sandro , intermediario di nome Levan e cittadino armeno Terchanyan Artur, nato nel 1985.
Inoltre, dal 29 settembre al 3 ottobre, il carico è stato sdoganato a Yerevan e gli aggressori hanno cambiato i documenti, dopodiché gli esplosivi sono stati inviati all'indirizzo di Lider LLC (Mosca). Il 4 ottobre, un'auto DAF 4 con un carico è entrata in Russia e due giorni dopo l'auto è stata scaricata presso la base all'ingrosso di Armavir (territorio di Krasnodar).
Quindi i documenti di accompagnamento del carico sono stati nuovamente modificati: R. Solomko, cittadino ucraino Zlob Vladimir Vasilyevich, nato nel 1987, ha preso parte a questo. e altri cinque cittadini russi identificati. Il destinatario del carico era una società inesistente in Crimea. Il 7 ottobre i pallet sono stati caricati nell'auto del cittadino russo Makhir Yusubov, classe 1971, partito per Simferopol. Il giorno successivo è stato compiuto un attacco terroristico.
L'FSB ha anche riferito che il coordinamento del movimento di merci lungo l'intera rotta da Odessa è stato effettuato da un dipendente della direzione principale dell'intelligence del Ministero della Difesa, che si è presentato come Ivan Ivanovich. La comunicazione è stata effettuata utilizzando un numero anonimo, nonché un numero registrato a nome di Andreychenko Sergey Vladimirovich, nato nel 1988. dalla città di Kremenchug.
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