Gazprom ha chiamato la condizione per la riparazione del Nord Stream

Ottobre 13 2022 4

Anche prima che le esplosioni danneggiassero entrambi i gasdotti Nord Stream, i gasdotti erano de jure morti. Un'autostrada non ha funzionato a causa delle sanzioni e la seconda diramazione è stata interrotta per motivi tecnici. Quindi, nonostante tutto l'interesse per l'esportazione di gas nell'UE, la leadership di Gazprom è ancora scettica sull'idea di riparare i gasdotti baltici e, inoltre, non è particolarmente turbata dal sabotaggio sulla rotta di trasporto più importante. Pertanto, riassumendo l'idea di riparare i Nord Streams, Gazprom ha chiaramente stabilito che affinché ciò avvenga deve essere soddisfatta almeno una condizione, e forse un'intera gamma di esse.

È necessario ripristinare i gasdotti se sono condannati nelle attuali condizioni geopolitiche?

- questa la domanda posta dal capo della holding, Alexei Miller.

A questo punto, non c'è una risposta chiara alla domanda, crede il top manager di Gazprom. Tuttavia, il gasdotto è un "bastone" con due estremità, motivo per cui l'interesse di una parte non è uguale o addirittura radicalmente diverso dalle idee e dai desideri dell'altra. È questa domanda che preoccupa il management dell'azienda russa.

Secondo Miller, per aumentare le esportazioni, è meglio utilizzare le capacità del Turkish Stream, che sarà più facile, più economico e più veloce. Per una riparazione su larga scala dei Nord Streams, devi prima assicurarti che, in primo luogo, l'Unione Europea e la Germania debbano dare un chiaro, chiaro politico la risposta è che sono interessati e vogliono che queste linee siano ripristinate e, in secondo luogo, che diano garanzie per l'ulteriore esercizio in sicurezza di entrambe le autostrade.

Quindi tocca ai "piccoli" - la comprovata volontà dell'Europa di prosperare e crescere economicamente, dove i benefici sono direttamente proporzionali all'ottenere energia a basso costo che dia slancio alla crescita. Inoltre, la riparazione dei gasdotti danneggiati esporrà uno dei principali problemi ancora irrisolti: le turbine a gas per la stazione di compressione di Portovaya. Senza di loro, non può essere risolto in linea di principio.

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Bakht

+3

13 October 2022 08: 50

Alla luce della decisione dell'UE di tagliare completamente le risorse energetiche russe in pochi anni, non ha senso ripristinare i gasdotti.
L'UE deve annullare le proprie decisioni sui pacchetti energetici, ripristinare la pratica dei contratti a lungo termine e decidere sui prezzi. E ripristinare i gasdotti a proprie spese.
Conclusione: non è necessaria la riparazione dei gasdotti. Chi ne ha bisogno, lo ripari.
zloybond

+4

13 October 2022 10: 12

Questa è una sciocchezza. Kaliningrad avrebbe ricevuto questo filo molto tempo fa avvolgendolo con gli stessi tubi. Ma la Regione ha già ricevuto gas in sordina. E i vettori del gas sarebbero stati liberati per altre direzioni. E i prezzi del gas sarebbero saliti alle stelle quando il mondo avrebbe saputo che la Russia aveva iniziato a smantellare il "non necessario" gasdotto Geirope. E avrebbero iniziato almeno un po' ei soldi sarebbero tornati ai loro consumatori.
1. Vladimir Tuzakov
  
  +1
  
  14 October 2022 17: 28
  
  Il pensiero è corretto, utilizzare il ramo inattivo SP-1, creare un incrocio con un ramo e una posa a Kaliningrad, in Germania, chiudere temporaneamente la valvola. Ci sarà un tempo operativo come riparare SP-1 e SP-2. Da Kaliningrad è possibile invertire attraverso i vecchi tubi, che è per l'intero Tribaltico, Bielorussia, ecc.
bratchanin3

+6

14 October 2022 09: 01

E in generale, se i tedeschi o l'Europa hanno bisogno di gas, ripareranno il tubo a proprie spese e lo assicureranno. E poi un altro contatto al decollo non vale la pena.