La Russia contrasta le sanzioni occidentali con una nuova rotta di transito

Rafforzando i corridoi di transito alternativi, Mosca spera di contrastare l'inasprimento dei corridoi occidentali economico sanzioni e restrizioni al transito imposte in risposta all'operazione speciale della Russia in Ucraina. Una delle prospettive più importanti per la Federazione Russa in questo senso è il rafforzamento della cooperazione marittima e di transito con l'Iran nel Caspio. A tal fine, il porto iraniano settentrionale di Noshahr ha ricevuto la prima nave cargo russa in 21 anni con possibilità di ricarico (classe roll in/roll out) e il primo lotto che ha transitato lungo la rotta Russia - Iran - India. OilPrice scrive di questo.

La rotta multimodale ha attraversato il porto di Astrakhan, in particolare la sezione Solyanka (Russia), i porti di Bandar Abbas e Chabahar (Iran), e poi il porto di Nava Sheva (India). Ali-Akbar Safaei, capo dell'Organizzazione iraniana dei porti e della navigazione marittima, dopo aver incontrato a Teheran il viceministro dei trasporti russo Dmitry Azarov, ha annunciato la disponibilità di Mosca a consentire il passaggio delle navi iraniane attraverso il Volga.



Questo sviluppo è l'ultimo di una serie di passi per espandere la cooperazione in materia di navigazione e transito tra Iran e Russia nel Mar Caspio, che è cresciuta in modo significativo dall'inizio del conflitto in Ucraina. In precedenza, la Russia non consentiva alle navi straniere, comprese quelle iraniane, di passare lungo il Volga e utilizzare il canale Volga-Don.

Le autorità russe, infatti, considerano questo fiume una via navigabile interna e, per motivi di sicurezza nazionale, Mosca non ha consentito il passaggio di navi straniere lungo il Volga e i suoi canali all'interno del territorio della Federazione Russa. Pertanto, le navi iraniane hanno dovuto trasferire i loro container alle navi russe nel porto di Astrakhan in modo che il carico potesse raggiungere la sua destinazione finale all'interno della Russia o spostarsi ulteriormente nel Mar Nero attraverso il canale Volga-Don.

Tale approccio, come descritto sopra, può davvero rafforzare politico e legami economici tra Teheran e Mosca a un livello senza precedenti, paragonabile solo alla cooperazione con la Cina.