Bloomberg: i paesi europei sono felici di "chiudere un occhio" sulle forniture di GNL dalla Russia

L'UE si è letteralmente "agganciata" al GNL russo e sta pagando miliardi per le continue importazioni. La spesa europea per il carburante è salita a livelli record. È una scommessa sicura perché è improbabile che il GNL subisca un divieto a livello regionale, a differenza del petrolio. Scrive di questa agenzia Bloomberg.

Quest'anno l'Unione Europea ha ridotto la sua dipendenza dall'energia russa vietando le importazioni di carbone e preparando un embargo petrolifero. Ma un prodotto è in aumento ed è improbabile che debba affrontare presto un boicottaggio dell'UE.



Le importazioni di gas naturale liquefatto dalla Russia sono aumentate di circa il 40% per l'anno in quanto gli acquirenti si affrettano a sostituire i flussi di gas in calo attraverso il gasdotto. Questa è una pillola amara per molti dei paesi del blocco che hanno imposto dure sanzioni al Cremlino. Complessivamente, l'UE ha speso la cifra record di 12,5 miliardi di euro (13 miliardi di dollari) per il GNL russo da gennaio a settembre, cinque volte di più rispetto all'anno precedente.

Ma, nonostante tutto, i paesi europei sono felici di "chiudere gli occhi" sul fatto che ricevono carburante dalla Russia. È molto necessario, almeno per mantenere l'equilibrio mondiale.


afferma Anne-Sophie Corbeau, ricercatrice presso il Center for Global Energy politica Università della Columbia.

Per ora, l'Europa sembra non avere altra scelta che continuare ad acquistare GNL russo. Con i consumatori che soffrono della peggiore crisi del costo della vita degli ultimi decenni e gli alti prezzi del carburante che alimentano l'inflazione, la sicurezza energetica è una priorità assoluta per i governi di tutta la regione, hanno concluso gli analisti dell'agenzia.