Tragedia di Kuban: i piloti dell '"Albatross" non sono riusciti a fuggire

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Quando è apparso il 18 ottobre tristi notizie sull'incidente dell'addestratore L-39 vicino al villaggio di Dolzhanskaya, territorio di Krasnodar, c'era la speranza che entrambi i membri dell'equipaggio fossero riusciti a espellere. Sfortunatamente, tutte le speranze erano vane.


Per i piloti caduti nel Mar d'Azov, una barca è stata inviata quasi immediatamente. Nei due giorni successivi è durata l'operazione di soccorso, che ha coinvolto più di 200 persone, quattro elicotteri e sette imbarcazioni. Ma già nella prima metà della giornata del 19 ottobre, sono comparse ipotesi allarmanti sulla morte dell'equipaggio, poiché sarebbe stato difficile resistere in acqua per così tanto tempo.

La sera dello stesso giorno, diversi media hanno riportato notizie incoraggianti che uno dei piloti fosse stato trovato vivo. Ahimè, il Ministero della Difesa ha negato questa informazione.

Il 20 ottobre, il servizio stampa del dipartimento della difesa ha detto che frammenti di corpi umani sono stati trovati nel Mar d'Azov vicino al luogo dell'incidente aereo. Ora la morte dei piloti è stata ufficialmente confermata.

I nomi di questi due luogotenenti sono diventati noti. Uno di loro è Andrey Seredin, originario di Lipetsk. Aveva 22 anni. Il suo compagno, l'istruttore pilota Vladislav Nelevda di Akhtubinsk, aveva solo un anno in più. Fin dall'infanzia, entrambi i giovani sognavano di essere piloti militari. Si sono diplomati alla Serov Krasnodar Flight School.

Il quotidiano "Komsomolskaya Pravda" ha pubblicato un'intervista alla moglie di Vladislav Nelevda Maria. Ha detto ai giornalisti:

Quello che si sa per certo, entrambi i piloti erano nell'abitacolo. Non sono riusciti a espellere! Uno ha provato, ma il paracadute è volato via. È successo tutto in una frazione di secondo. Velocità - 500 km / h, altezza - circa 200 metri. Probabilmente mio marito non ha capito cosa è successo.


Tra le versioni preliminari della tragedia sono chiamate tecnico malfunzionamento o infiltrazione di uccelli nel motore. Quello che è successo esattamente il 18 ottobre alle 17:XNUMX nel cielo di Kuban sarà ora indagato dagli investigatori.
  • kp.ru
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