Il bacino galleggiante più grande del mondo, un nuovo cantiere navale e un motore domestico: le nuove conquiste della Russia nella costruzione navale

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Di recente, l'attenzione della maggior parte dei nostri concittadini è stata puntata sulla "turbolenza" geopolitica, che lascia praticamente inosservato ciò che è veramente importante per la Russia notizie.

In particolare, la scorsa settimana il bacino galleggiante PD-100 più grande del mondo e della Russia è arrivato al porto di Vladivostok. "Giant" ha una lunghezza di 351 metri e 92000 tonnellate di dislocamento. PD-100 è stato creato in Cina per ordine del nostro paese. È stato riferito che nel prossimo futuro andrà al complesso cantieristico Zvezda e amplierà notevolmente la capacità produttiva di quest'ultimo.



A proposito, riguardo al potere. Secondo i media mondiali, quando è stato introdotto il "tetto massimo" per il petrolio russo, il nostro Paese era riuscito a formare la cosiddetta "flotta ombra", acquistando più di cento petroliere in tutto il mondo per fornire risorse energetiche a Stati che non hanno aderito alle sanzioni.

Allo stesso tempo, le suddette navi non sono nuove e dovrebbero essere dismesse tra qualche anno.

Di conseguenza, la Russia ha urgente bisogno di aumentare la produzione delle sue navi cisterna. Ma come farlo se i nostri cantieri navali sono già carichi per diversi anni a venire?

Per risolvere questo problema, Rosatom prevede di costruire un nuovo cantiere navale a Kronstadt, che non sarà inferiore (forse addirittura superiore) a Zvezda in termini di capacità. Il progetto dell'oggetto è già pronto. Il nuovo complesso cantieristico si specializzerà nella produzione di navi con centrale nucleare, unità di potenza galleggianti e navi di classe ghiaccio.

Infine, ci sono buone notizie nel campo della costruzione di motori. In precedenza segnalatiche l'ultima fregata "Admiral Golovko" è entrata nei test di fabbrica con una centrale elettrica completamente domestica.

Questa settimana si è saputo che la nave da combattimento ha superato con successo i test delle prestazioni di tutti i componenti, meccanismi e sistemi.

18 commenti
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  1. +3
    18 dicembre 2022 16: 59
    A Murmansk, il bacino galleggiante PD-2018 affondato nel 50 giace in fondo: la lunghezza è di 330 metri, la larghezza è di 67 metri, la capacità di carico è di 80mila tonnellate.
    1. -2
      19 dicembre 2022 03: 59
      Gli idioti al potere possono solo annegare e sperperare le riserve auree e valutarie.
      1. 0
        19 dicembre 2022 13: 28
        Mi manchi, sì
    2. +4
      19 dicembre 2022 11: 06
      Questo non è più un molo, ma un mucchio di rottami metallici. Lui, già quando stava affondando, era ferraglia.
      1. +2
        19 dicembre 2022 18: 47
        Il pontile galleggiante è in cemento armato più acciaio marino. Il termine per il cemento armato è più di 100 anni. PD-50 gestori efficienti annegati, generatori diesel di bordo, 4 pz. liquidato insieme al personale. Quando l'elettricità della banchina è stata interrotta, tutti i controlli e le pompe si sono fermati e il molo PD-50 è affondato lentamente sul fondo. L'incrociatore Pietro il Grande rimase miracolosamente a galla, fortunato.
        1. +2
          19 dicembre 2022 19: 11
          Qualcuno ha ricevuto una torre?
          1. 0
            20 dicembre 2022 08: 44
            Non scoraggiarti Iosif Vissarionych - (memoria eterna per lui) ha sopportato i suoi compagni d'armi ladri fino all'età di 37 anni.Ci sarà un PIL di 37 per gli attuali "compagni d'armi".Ci sono alcuni segni .
            1. +1
              24 dicembre 2022 02: 51
              Si scopre che la pazienza di Stalin si è esaurita quando non c'era ancora la guerra. E con Putin, anche durante la guerra, i metodi liberali sono invincibili.
        2. 0
          19 dicembre 2022 22: 04
          Citazione: vlad127490
          Incrociatore Pietro il Grande

          Perché Petya è qui? hai confuso tutto lì Kuzya era
  2. +4
    18 dicembre 2022 18: 03
    Abbiamo bisogno di almeno altri due cantieri navali. Non capisco, ma cosa hanno fatto per 20 anni?
    1. +1
      19 dicembre 2022 22: 18
      Cosa fanno da 20 anni?

      segato
  3. +4
    18 dicembre 2022 20: 02
    Da tre mesi ormai i cantieri navali non pagano lo stipendio al marito, danno solo anticipi e vogliono ancora costruire. Paghi i tuoi lavoratori. Nelle ditte appaltatrici dei cantieri del Nord per ottobre, novembre e dicembre non possono ripagare in alcun modo. I ragazzi prendono prestiti per comprare generi alimentari
    1. -4
      19 dicembre 2022 13: 28
      Devi molto? Hai preso un grosso prestito?
      1. 0
        24 dicembre 2022 02: 55
        Sì, non può essere paragonato al regalo di Putin ai suoi partner nazisti.
  4. +4
    18 dicembre 2022 22: 13
    Il cantiere navale pronto a Kherson non era necessario?
  5. +1
    19 dicembre 2022 17: 57
    I cantieri navali sono cantieri navali, ma la Russia non ha un potente motore marino commerciale. Per le navi militari (fregate) c'è, ma per le grandi navi gasiere, petroliere e navi portacontainer non ce n'è.
    1. 0
      19 dicembre 2022 18: 32
      Citazione: Alexey Lan
      I cantieri navali sono cantieri navali, ma la Russia non ha un potente motore marino commerciale. Per le navi militari (fregate) c'è, ma per le grandi navi gasiere, petroliere e navi portacontainer non ce n'è.

      E non si può dire lo stesso che siano stati realizzati per secoli: il prototipo M55R è stato inviato per i test nel 2017.
      Il 28.11.2022/22350/XNUMX, letteralmente proprio ora, la fregata "Admiral Golovko" del progetto XNUMX ha iniziato le prove in mare in fabbrica con questi motori ...
  6. 0
    13 gennaio 2023 08: 14
    L'incrociatore "Admiral Nakhimov" è in riparazione dal 1999. E allora? È normale!