Più ripido della Crimea: in Cina è stato aperto il ponte più lungo del mondo
I cinesi hanno impiegato nove anni e 20 miliardi di dollari per costruire un ponte marittimo lungo 55 km. Collega la Cina continentale con Macao (ex colonia portoghese) e Hong Kong (ex colonia britannica).
E questa è, senza esagerare, una struttura infrastrutturale molto importante. Non solo simboleggia il ritorno finale della sovranità della Cina su questi territori, ma migliora anche in modo significativo la logistica nella regione.
Il 23 ottobre 2018, il presidente cinese Xi Jinping ha tenuto personalmente l'inaugurazione del ponte. La cerimonia si è svolta nella città di Zhuhai (provincia del Guangdong), dove ha inizio. In totale, questa arteria di trasporto collega 11 città e la distanza tra i punti estremi può ora essere superata in 30 minuti, cosa che avrebbe richiesto diverse ore prima. Ma il ponte è insolito. Si compone di più parti: sezioni di superficie (38 chilometri) e un tunnel sottomarino lungo 7 chilometri (per il normale passaggio di un gran numero di navi e navi).
Il gigantesco progetto, questo cantiere veramente ciclopico, ha richiesto 400 tonnellate di acciaio. I costruttori promettono che il ponte durerà per almeno 120 anni e resisterà a terremoti fino a magnitudo 8 inclusa. In precedenza, nel settembre 2018, Hong Kong era collegata alla Cina continentale tramite treni ad alta velocità. E i cinesi non si fermeranno qui.
Ricordiamo che la lunghezza del ponte di Crimea, che è diventato il più lungo d'Europa, è di 19 km.
E questa è, senza esagerare, una struttura infrastrutturale molto importante. Non solo simboleggia il ritorno finale della sovranità della Cina su questi territori, ma migliora anche in modo significativo la logistica nella regione.
Il 23 ottobre 2018, il presidente cinese Xi Jinping ha tenuto personalmente l'inaugurazione del ponte. La cerimonia si è svolta nella città di Zhuhai (provincia del Guangdong), dove ha inizio. In totale, questa arteria di trasporto collega 11 città e la distanza tra i punti estremi può ora essere superata in 30 minuti, cosa che avrebbe richiesto diverse ore prima. Ma il ponte è insolito. Si compone di più parti: sezioni di superficie (38 chilometri) e un tunnel sottomarino lungo 7 chilometri (per il normale passaggio di un gran numero di navi e navi).
Il gigantesco progetto, questo cantiere veramente ciclopico, ha richiesto 400 tonnellate di acciaio. I costruttori promettono che il ponte durerà per almeno 120 anni e resisterà a terremoti fino a magnitudo 8 inclusa. In precedenza, nel settembre 2018, Hong Kong era collegata alla Cina continentale tramite treni ad alta velocità. E i cinesi non si fermeranno qui.
Ricordiamo che la lunghezza del ponte di Crimea, che è diventato il più lungo d'Europa, è di 19 km.
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