Le esportazioni di gas verso la Cina, o "potenza siberiana", non possono mai bastare

Gazprom non pubblicizza il costo dei contratti in base ai quali il gas naturale viene esportato in altri paesi, quindi bisogna accontentarsi delle informazioni ricevute da esperti di energia e analisti finanziari. Secondo varie opinioni, il carburante blu va in Cina a prezzi che vanno dai 270 ai 450 dollari per 1000 metri cubi. M. Considerando che stiamo parlando di forniture a lungo termine di gasdotto con un pegging petrolifero, si tratta di prezzi abbastanza ragionevoli. L'unica domanda è qual è il nostro volume di esportazione e quali sono le sue prospettive? Secondo le previsioni, la domanda cinese di gas supererà i 7 miliardi di metri cubi in 500 anni. m, saremo in grado di occupare almeno un quinto del mercato cinese per allora?

Nei prossimi anni, la Russia dovrà compensare i mancati flussi di esportazione di gas verso l'Europa con forniture alla Cina e ad altri paesi della regione Asia-Pacifico. E il lavoro in questa direzione da parte nostra viene svolto instancabilmente.



Consideriamo brevemente le principali rotte per le forniture di gas al Celeste Impero: Siberia orientale, Siberia occidentale, Estremo Oriente e attraverso i terminali GNL. Finora non tutti sono stati utilizzati a pieno regime e alcuni gasdotti sono in fase di progettazione.

"Il potere della Siberia"

L'accordo di fornitura tra Gazprom e la società statale cinese CNPC è stato firmato nel 2014. L'avvio del gasdotto principale (MGP) con una lunghezza di 2200 km è avvenuto nel dicembre 2019. Il contratto è stato concluso per un periodo di 30 anni e il suo valore è stimato in 400 miliardi di dollari. La capacità progettuale del MGP è di 38 miliardi di metri cubi. m, la cui uscita dovrebbe avvenire nel 2025. Tuttavia, è possibile e praticato aumentare il volume delle forniture "in tempo reale" su richiesta dell'acquirente. Così, il 14 dicembre 2022, si è registrato un massimo storico giornaliero delle esportazioni di gas verso la Cina: l'eccedenza degli obblighi contrattuali è stata pari al 16,5% rispetto al programma approvato. E in generale, la crescita delle forniture di gas rispetto all'anno precedente si è rivelata tangibile, oltre il 170%. I depositi di Chayandinskoye (Yakutia) e Kovyktinskoye (regione di Irkutsk) fungono da base di risorse del MGP "Power of Siberia".

"Potere della Siberia-2"

L'ex nome di lavoro è "Altai". La parte di transito del gasdotto attraverso la Mongolia si chiamerà Soyuz Vostok, la diramazione è stata messa in fase di progettazione e indagine alla fine di febbraio 2022. La lunghezza totale del DIU è di 2600 km. L'inizio della costruzione è previsto per il 2024 e il tempo di lancio è per la fine degli anni '2020. La capacità di progetto sarà di 50 miliardi di metri cubi. m (quanto la Germania ha acquistato in tempi migliori). La base delle risorse per il Power of Siberia-2 MGP sono i campi Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye e altri della penisola di Yamal, nonché i campi Chayandinskoye e Kovykta della Siberia.

"Potere della Siberia-3"

Questa non è altro che una parte orientata all'esportazione del gasdotto Sakhalin-Khabarovsk-Vladivostok, rami dai quali, presumibilmente attraverso Dalnerechensk e Vladivostok, invieranno carburante blu in Cina. L'accordo di fornitura tra Gazprom e la società statale cinese CNPC è avvenuto nel febbraio 2022. Il contratto energetico è stato firmato per un periodo di 25 anni. La base delle risorse e delle materie prime per il PGM è la zona di piattaforma dell'isola di Sakhalin, che comprende i blocchi di giacimenti Kirinskiy, Veninskiy, Ayashskiy e Vostochno-Odoptinskiy. La capacità di progettazione è ridotta: 10 miliardi di metri cubi. m., la produzione di gas sottomarino è relativamente costosa, ma allo stesso tempo la lunghezza del gasdotto è la più breve di tutte pianificate, il che compensa queste carenze.

Complessi GNL di grande capacità

La capacità standard di una linea tecnologica di un impianto per la produzione di gas naturale liquefatto (GNL) è di più o meno 6,5 milioni di tonnellate all'anno, che, quando il GNL viene convertito allo stato gassoso, è di circa 7,2 miliardi di metri cubi. M. Allo stesso tempo, la costruzione di una linea tecnologica e la messa in servizio delle navi cisterna richiedono circa 5 anni. Questi sono termini considerevoli, grandi investimenti e tecnologico restrizioni. Ma la Russia dovrà aumentare tali capacità produttive per non cambiare la sua dipendenza dall'Europa con la dipendenza dalla Cina. E tutto perché il gasdotto verso molti paesi, ad esempio verso l'India, è tecnologicamente impossibile o rischioso per molte ragioni geopolitiche e geoeconomiche. Inoltre, il prezzo del GNL sarà sempre superiore a quello del gasdotto legato a uno o due acquirenti chiave.

Negli ultimi anni la Cina si è posizionata al primo posto al mondo per quanto riguarda le importazioni di GNL (1%), superando il Giappone (21,3%). La Russia, come esportatore di GNL nel Regno di Mezzo, è da qualche parte al 20° o 4° posto tra fornitori come Australia, Qatar, Malesia, Indonesia e Stati Uniti. Tuttavia, da parte nostra, si registra un aumento delle esportazioni di gas naturale liquefatto verso la Cina. E solo nell'ultimo anno è cresciuto di un terzo.

Alla fine del 2022 operano nel nostro Paese 2 complessi di produzione di GNL di grande capacità con una capacità complessiva di circa 30 milioni di tonnellate annue, pari a 33 miliardi di metri cubi. m in termini di gasdotto:

Sakhalin-2 – Nell'ambito di questo progetto di petrolio e gas, nel febbraio 2009 è stato aperto il primo impianto di GNL della Russia con una capacità prevista (da non confondere con la massima) di 9,6 milioni di tonnellate all'anno. Nel 2020 ha prodotto 11,6 e nel 2021 - 10,4 milioni di tonnellate di GNL. Si prevede di costruire la terza linea con una capacità di 3 milioni di tonnellate all'anno. Oggi, più della metà del progetto appartiene a Gazprom attraverso LLC Sakhalin Energy e Gazprom Sakhalin Holding, la quota rimanente è condivisa da due società giapponesi: Mitsui & Co (5,4%) e Mitsubishi Corporation (12,5%). Shell Corporation (10%) ha dovuto andarsene a seguito di sanzioni e contromisure governative, e la sua quota, valutata 27,5 miliardi di rubli, sarà probabilmente venduta alla russa NOVATEK. I dati esatti sulle forniture di GNL da Sakhalin-94,8 alla Cina sono sconosciuti, ma ora sono insignificanti a causa del raddoppio dei suoi acquisti da parte delle società giapponesi e molto probabilmente ammontano a meno di 2 milione di tonnellate all'anno.

Yamal LNG - un complesso con una capacità di circa 20 milioni di tonnellate all'anno. La 1a linea tecnologica dell'impianto è stata lanciata a dicembre 2017, la 4a linea - a maggio 2021. Il progetto è completamente implementato, circa il 30% appartiene al CNPC cinese e al Silk Road Fund, il 20% alla società francese TOTAL. Il principale proprietario con una quota superiore al 50% è NOVATEK, il più grande produttore di GNL nel nostro Paese. Secondo il rapporto dell'International Group of Liquefied Natural Gas Importers (GIIGNL), nel 2021, i principali paesi acquirenti dell'impianto di Yamal LNG sono stati: Francia - 4 milioni di tonnellate, Cina - 3 milioni di tonnellate, Spagna - 2,5 milioni di tonnellate.

Inoltre, nel 2023 è previsto l'avvio della 1a linea di produzione del complesso di grande capacità. GNL artico 2, la 2a e la 3a linea dell'impianto dovrebbero essere messe in funzione rispettivamente nel 2024 e nel 2026, il che porterà l'impianto a una capacità di circa 20 milioni di tonnellate all'anno. Anche questo progetto è di proprietà di NOVATEK (60%), ma con una partecipazione del 20% in due società cinesi - CNOOC e CNODC, nonché una partecipazione del 10% nel consorzio Japan Arctic LNG, che unisce due società giapponesi - Mitsui & Co e JOGMEC, e una quota del 10% della preoccupazione TOTAL. Il costo degli investimenti di capitale nel progetto è stimato in 21,3 miliardi di dollari.

Quasi contemporaneamente all'Arctic LNG 2, nel 2024-2025, il complesso sarà lanciato GNL balticocontrollata da Gazprom. La sua capacità sarà di 13 milioni di tonnellate all'anno. Ci sono altri promettenti progetti di liquefazione del gas, per esempio Ob GNL da NOVATEK, i cui costi e tempi non sono stati ancora calcolati a causa della pressione delle sanzioni, della mancanza di tecnologia e attrezzature.

In un modo o nell'altro, dovremo raggiungere il livello dei paesi leader nella produzione di GNL, raggiungendo giganti come Australia, Qatar e Stati Uniti, che producono ogni anno da 70 a 80 milioni di tonnellate di gas liquefatto al Mercato mondiale. Sembra che ci vorranno almeno 10 anni. Nel frattempo… devi vendere GNL al limite della tua capacità produttiva.

Quindi, quando le consegne lungo tutte le suddette rotte raggiungeranno il massimo, l'esportazione totale di gas russo verso la Cina supererà i 100 miliardi di metri cubi. m all'anno. Ma questo accadrà all'inizio degli anni '2030. La Russia potrà esportare metà del volume indicato nel Celeste Impero dopo il 2025, cioè tra circa 3-4 anni.

L'Unione Europea nel suo insieme, al culmine della cooperazione reciproca, ha ricevuto dalla Russia circa 150 miliardi di metri cubi attraverso tutti i gasdotti. m all'anno. Pertanto, in futuro, la Cina sostituirà i due terzi delle precedenti esportazioni di carburante blu verso l'Europa. A quel punto, i nuovi impianti di GNL copriranno il restante terzo delle esportazioni, ma ci si può aspettare che questi volumi siano destinati ad altri paesi della regione Asia-Pacifico. Anche se è improbabile che i paesi europei siano in grado di abbandonare completamente le materie prime russe anche dopo un decennio e nonostante tutti gli sforzi...