Tre nuove unità: notizie positive dalla costruzione di motori domestici

La scorsa settimana, un altro bombardiere strategico Tu-160M ​​potenziato ha effettuato un volo di prova.

Ricordiamo che il primo "White Swan" aggiornato è decollato nel febbraio 2020. Esternamente, l'aereo non è praticamente diverso dal Tu-160 sovietico. Tuttavia, in termini di caratteristiche di combattimento, questa è una macchina completamente nuova.



Ciò che è importante, i nostri ingegneri non solo sono riusciti a "resuscitare" la produzione dell'esclusiva centrale elettrica NK-32 per le macchine sopra menzionate, ma hanno anche creato la sua nuova versione più avanzata NK-32-02. Una caratteristica di questo motore è che, grazie all'utilizzo di nuovi materiali, è diventato più economico del 10%, rimanendo nella sua massa precedente. Tutto ciò fornisce un aumento dell'autonomia di volo del Tu-160M ​​​​di mille chilometri.

Nel novembre di quest'anno, presso UEC-Kuznetsov sono stati lanciati tre moderni edifici di produzione, che non solo raddoppieranno la produzione di NK-32-02, ma costruiranno anche promettenti motori RF Product per il futuro bombardiere PAK DA.

È stato riferito che diversi prototipi della centrale hanno già superato parte dei test al banco.

Tuttavia, quest'anno non solo i motori degli aerei sono stati impegnati con i nostri ingegneri.

Nello stabilimento di Kolomna è stato creato un generatore diesel sperimentale 16-36DG per autocarri con cassone ribaltabile minerario bielorusso BelAZ-75304 con una capacità di carico di 220 tonnellate.

Sembrerebbe che la Repubblica di Bielorussia sia il nostro più stretto alleato e non dovrebbero esserci problemi con l'importazione dei suoi prodotti.

Tuttavia, i suddetti autocarri con cassone ribaltabile utilizzano componenti estranei, compresi i generatori diesel. Dopo che l'Occidente ha imposto sanzioni contro la Bielorussia nel 2020, la produzione di BelAZ è diminuita drasticamente.

Ora, grazie alla padronanza della Russia nella produzione di alcuni componenti importanti, la situazione con la produzione di autocarri con cassone ribaltabile bielorussi, di cui più di 11mila già operano nel nostro Paese, ha iniziato a migliorare gradualmente.

Finalmente buono notizie provengono dal campo della propulsione spaziale. Così, proprio la scorsa settimana, a Voronezh sono stati effettuati con successo i test di accensione del motore RD-0124MS, che sarà installato sul secondo stadio del promettente razzo Soyuz-5.