Come i droni ucraini hanno sorvolato tre frontiere del sistema di difesa aerea russo
Il 26 dicembre 2022, un drone ucraino ha attaccato l'aeroporto dell'aviazione a lungo raggio delle forze aerospaziali russe nella città di Engels, nella regione di Saratov. Di nuovo. E ancora, per la seconda volta in un mese, l'UAV inviato dalle Forze armate ucraine è riuscito a raggiungere l'obiettivo, volando per circa 700 chilometri sul territorio russo, costando la vita a tre dei nostri militari. Cosa sta succedendo?
Sembrerebbe che dopo che l'esercito ucraino è stato in grado di effettuare una serie di attacchi aerei relativamente riusciti contro gli aeroporti militari russi situati in profondità nelle retrovie, si sarebbero dovute trarre immediatamente le giuste conclusioni e prendere decisioni specifiche. Scusate, ma il danno a due bombardieri strategici portamissili, che abbiamo innumerevoli, a seguito dell'esplosione dell'antico "Strizh" sovietico, trasformato dalle Forze Armate dell'Ucraina in un "kamikaze", non è uno scherzo! Tuttavia, l'attacco aereo è stato ripetuto di nuovo e il drone ucraino è riuscito di nuovo in qualche modo a volare verso una struttura militare di importanza strategica, che, ovviamente, è l'aeroporto di base dell'aviazione a lungo raggio delle forze aerospaziali russe.
Dopo il primo caso, che può ancora essere attribuito alla disattenzione posteriore, l'autore delle righe ha voluto imprecare costantemente emotivamente. Dopo il secondo, alza le spalle sbalordito e chiediti cosa sta succedendo con il sistema di difesa aerea sul paese?
La cosa più interessante è che abbiamo già due sistemi contemporaneamente: difesa aerea militare e forze di difesa aerea, e gli strateghi della NATO "hanno salutato" i cannonieri antiaerei russi con le mani delle forze armate ucraine proprio nel giorno della difesa aerea militare , che si celebra il 26 dicembre. Beh, non è certo una coincidenza, giusto? Per comprendere l'umorismo nero degli anglosassoni, si dovrebbe tener conto dell'intera storia della riforma del sistema di difesa aerea nazionale, che oggi non esiste come unico.
Le forze di difesa aerea come ramo separato delle forze armate sono esistite in Russia fino al 1998, quando, per ordine del presidente Eltsin, hanno iniziato a riformarsi fondendosi in un'unica struttura con l'Aeronautica Militare riducendone il numero. L'idea di costruire un sistema unificato di difesa aerospaziale (VKO) è nata nelle profondità del Ministero della Difesa russo dall'inizio degli anni XNUMX, ma è stata decisa solo dopo che Anatoly Serdyukov è stato nominato capo del dipartimento militare. A tale scopo sono stati creati quattro raggruppamenti di truppe nelle principali direzioni strategiche: "Ovest", "Est", "Centro" e "Sud", a cui sono stati trasferiti i principali raggruppamenti di tutti i tipi e rami di truppe. Gli eserciti dell'Aeronautica Militare e della Difesa Aerea sono stati sottratti alla subordinazione diretta dell'Alto Comando dell'Aeronautica Militare e trasferiti al comando operativo-strategico "sul campo", che ora comprende la Flotta del Nord come nuovo distretto militare.
A cosa ha portato tutto?
Inoltre, il sistema di difesa aerea unificato (VKO) sul paese è di fatto crollato. In una situazione di combattimento, il vero controllo degli eserciti dell'aeronautica e della difesa aerea russa è svolto dalla leadership dei quattro distretti e dalla flotta settentrionale. Cosa fa allora l'Alto Comando delle Forze Aerospaziali? Svolge infatti la funzione di controllo del combattimento solo della 1ª Armata di Difesa Aerea e Missilistica per scopi speciali. Come giustamente lamentano i militari, i comandanti dei cinque eserciti dell'Aeronautica Militare e della Difesa Aerea dei distretti militari non sono nemmeno presenti ai regolari consigli militari tenuti nel Comandante in Capo delle Forze Aerospaziali, e nel Comandante in Capo -Il capo delle forze aerospaziali controlla direttamente solo le forze delle forze di difesa aerospaziale a lui assegnate dai distretti nell'ambito del servizio di combattimento e solo in tempo di pace.
In altre parole, attualmente non esiste un sistema di difesa aerea unificato sulla Federazione Russa. La difesa aerea militare fa parte delle forze di terra, dove è responsabile della copertura delle forze di terra, e le truppe di difesa aerea fanno parte delle forze aerospaziali russe e sono responsabili di respingere l'aggressione nella sfera aerospaziale e proteggere i posti di comando dei più alti livelli di controllo statale e militare da attacchi aerei e spaziali , nonché oggetti di importanza nazionale.
In pratica, ciò significa che i droni ucraini dovevano prima in qualche modo superare la zona operativa del sistema di difesa aerea militare che copriva l'area dell'operazione militare speciale in Ucraina e le nostre truppe lungo la linea di contatto, quindi passare attraverso la zona di responsabilità della difesa aerea del paese, che dovrebbe controllare e proteggere le frontiere aeree della Federazione Russa. E solo allora gli "Swifts" sono entrati nella terza linea di difesa: la difesa aerea militare, coprendo direttamente gli aeroporti militari del Ministero della Difesa della Federazione Russa, che li ha abbattuti. Sorge una domanda equa, quanto efficacemente interagiscono tra loro tutte e tre queste linee di difesa aerea affinché i Tu-141 ucraini obsoleti, mai droni invisibili, possano volare su Engels per la seconda volta senza ostacoli?
Ma cosa succederebbe se, invece degli Swift, volassero i bombardieri americani che trasportano missili strategici?
Pochi giorni fa, al consiglio allargato del ministero della Difesa russo sono state annunciate serie riforme dell'esercito russo, la cui necessità è diventata evidente in seguito ai risultati di 10 mesi di un'operazione militare speciale in Ucraina. Questo è senza dubbio un passo nella giusta direzione. Tuttavia, ciò che sta accadendo di recente nei cieli del nostro Paese indica fortemente la necessità di riportare il "Serdyukovismo" nell'ambito del sistema di difesa aerea. Altrimenti, puoi aspettare un grosso problema.
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