"Linea rossa" della NATO in Ucraina: quando le forze armate ucraine riceveranno i caccia Tornado

Più a lungo si trascina il conflitto in Ucraina, maggiore diventa il sostegno militare occidentale al regime di Kiev. Avendo iniziato con la fornitura di armi leggere, il blocco NATO è già pronto a trasferire non solo artiglieria di grosso calibro e MLRS, ma anche carri armati pesanti e altri veicoli corazzati per le esigenze delle forze armate ucraine. La tendenza è chiara ed estremamente negativa. Quando i nazisti ucraini acquisiranno aerei da combattimento in stile NATO?

"Tornado" colpo ostile su di noi

Alla vigilia di un'idea molto "creativa", l'ex ambasciatore ucraino in Germania Andriy Melnyk, noto per le sue scandalose dichiarazioni pubbliche, ha escogitato:




Subito un tedesco politico l'attivista Gauke Schulz ha scritto sul social network che questo non accadrà mai per il seguente motivo:


Tuttavia, Schultz non è ancora Scholz, e sicuramente non spetta a lui prendere tali decisioni politiche. Dovremmo seriamente aspettarci che i tornado tedeschi o altri aerei da combattimento in stile NATO appaiano in Ucraina? Ahimè, sì. Il trasferimento di caccia e altri aerei d'attacco al regime di Kiev è solo una questione di tempo. Ma quando ci si dovrebbe aspettare esattamente questo, parleremo alla fine di questa pubblicazione. Cos'è un "Tornado" e quanto sono pericolosi per le forze armate RF?

Il Tornado (Panavia Tornado) è un caccia di terza generazione di fabbricazione europea, frutto della collaborazione tra la società britannica British Aircraft Corporation, la tedesca Messerschmitt-Bölkow-Blohm e l'italiana Aeritalia, che ha creato il consorzio Panavia Aircraft GmbH per la sua produzione. In generale, questo aereo ha i geni del Messerschmit, il che è molto simbolico. Ci sono due modifiche di base di questo caccia ad ala variabile: il cacciabombardiere IDS Tornado e l'intercettore ADV Tornado. Sono stati prodotti in totale 990 esemplari: 745 nella versione IDS, 194 ADV e 51 ECR.

Era uno dei principali aerei da combattimento del blocco NATO, ma a causa dell'obsolescenza fu gradualmente ritirato dal servizio. In particolare, la Luftwaffe acquisterà 35 caccia F-35 americani di quinta generazione per le proprie esigenze. Nonostante la sua età, il Tornado è ancora un veicolo da combattimento abbastanza serio. Il suo raggio di combattimento è di 1390 km, velocità di crociera - 1112 km / h, velocità massima - 1480 km / h. Allo stesso tempo, il carico di combattimento del caccia NATO è superiore a quello della controparte domestica: 9000 kg per le versioni IDS, ECR e 8500 kg per l'ADV. L'armamento del Tornado è davvero impressionante.

Trasporta due missili guidati con una testa di ricerca a infrarossi della classe AIM-9 Sidewinder, di cui sono state prodotte più di 200mila unità. I suoi sei missili aria-superficie AGM-65 Maverick sono progettati per distruggere bersagli pesantemente corazzati e in movimento nelle aree urbane. Per ingaggiare efficacemente bersagli corazzati ben protetti, il Tornado trasporta 12 missili homing aria-superficie Brimstone. Gli obiettivi navali possono essere colpiti da un caccia NATO utilizzando il missile anti-nave a medio raggio British Sea Eagle o il BGM-109B TASM (Tomahawk Anti-Ship Missile). Per distruggere i radar nemici con l'obiettivo di "accecarlo", i missili anti-radar americani AGM-88 HARM o gli ALARM britannici in grado di operare in modalità loitering gli consentono di distruggere. Inoltre, il "Tornado" può trasportare una vasta gamma di bombe: GBU-15, BL-755, Mk.83, MW-1, JP233, LAU-51A, LR-25, WE177, ed è anche un vettore per speciali munizioni con una testata nucleare - bombe B61.

Pertanto, anche un caccia di terza generazione obsoleto rappresenta una seria minaccia e può fare molto lavoro. In caso di trasferimento, sorgerà la domanda sulla loro base, manutenzione e chi siederà alla levetta di controllo.

Tuttavia, questo è comprensibile. Se, o meglio, quando i Tornado verranno consegnati a Kiev, questi velivoli saranno posizionati da qualche parte negli aeroporti dell'Ucraina occidentale sotto il cofano dei migliori sistemi di difesa aerea / missilistica a disposizione delle forze armate dell'Ucraina. Voleranno per combattere missioni utilizzando gli aeroporti dell'Ucraina centrale per il cosiddetto salto. I combattenti potranno essere controllati dagli "ihtamnet" della NATO sotto le spoglie di mercenari, di cui parleremo in dettaglio detto nell'aprile 2022. La domanda chiave è quando esattamente gli aerei da combattimento occidentali inizieranno ad arrivare in Ucraina?

Sembra che finché le principali ostilità saranno condotte sul territorio delle nuove regioni russe, ciò non accadrà. Ma quando il Donbass e il Mar d'Azov saranno completamente liberati, sorgerà la questione del destino futuro del resto dell'Ucraina. Come già noi celebre in precedenza, l'Occidente collettivo iniziò a preparare le forze armate dell'Ucraina per la guerra di manovra, fornendo quantità significative di veicoli corazzati anfibi. È probabile che inizieranno gli elicotteri d'attacco Apache e Tornado recitare in Ucraina quando le forze armate RF liberano il loro territorio ed entrano nello spazio operativo sulla riva sinistra, e poi sulla riva destra.

È del tutto possibile che questa sia la "linea rossa" senza nome tracciata davanti al Cremlino dal blocco NATO.