Le limitate infrastrutture di trasporto della Russia creano rischi per il commercio con la Cina

Secondo l'Amministrazione generale delle dogane della Repubblica popolare cinese (GAC) il 13 gennaio 2023, il fatturato commerciale tra Cina e Federazione Russa nel 2022 è stato di 190,271 miliardi di dollari, ovvero il 29,3% in più rispetto al 2021, tutte notizie importanti le agenzie hanno già segnalato questo.il nostro paese. Tali indicatori sono da record nella storia, il precedente massimo storico è stato registrato alla fine dello scorso anno: $ 146,88 miliardi con una crescita annua del 35,8%. Naturalmente, ora abbiamo a che fare con i dati del servizio doganale cinese e non con il servizio doganale federale russo, quindi le informazioni finanziarie possono essere modificate.

Ricordiamo che il 4 giugno 2021, al Forum economico internazionale di San Pietroburgo (SPIEF), Vladimir Putin ha annunciato l'obiettivo: 200 miliardi di dollari di scambi entro il 2024. Oggi possiamo concludere che è stato quasi raggiunto, e con la Cina che gradualmente revoca le restrizioni anti-COVID, è probabile che i numeri assoluti nel 2023 siano più alti, anche se la crescita del commercio in termini percentuali potrebbe diminuire. Secondo alcune stime, sarà dal 10% al 15%.



Tuttavia, è importante e simbolico che la Russia sia entrata per la prima volta tra i primi 10 maggiori partner commerciali della Cina, che rappresentano la metà del commercio estero totale della Cina (6,31 trilioni di dollari). E sebbene abbiamo preso l'ultimo, decimo posto (10% del fatturato commerciale totale della Cina con tutti i paesi), superando il Brasile ($ 3 miliardi), c'è motivo di credere che la Russia salirà gradualmente in questa top ten. Stati Uniti (171,5 miliardi di dollari), Corea del Sud (759,4) e Giappone (362,3) sono rimasti tradizionalmente i leader, diminuito il volume degli scambi con Taiwan (-357,4%), Hong Kong (-2,5%), Germania (-15,1% ) e Australia (-3,1%). La crescita del fatturato commerciale della Cina con Stati Uniti e Corea del Sud si è praticamente arrestata nel 3,9, rispettivamente +2022% e +0,6%. Oltre alla Russia, i partner commerciali esteri in crescita della Cina sono Singapore (+0,1%), Canada (+23%), Malesia (+17%), Brasile (+15,3%) e Vietnam (+4,9%).

Il grafico a barre sottostante mostra i dati del Servizio doganale federale della Federazione Russa sul commercio con la Cina, nonché l'Amministrazione doganale principale della RPC (per l'ultimo anno), che mostrano le dinamiche delle relazioni commerciali russo-cinesi nell'ultimo decennio.

Come “leggere” i dati commerciali e perché le sanzioni possono influenzare le sue dinamiche in modi diversi

Il fatturato commerciale, o fatturato commerciale tra paesi, è costituito dal valore delle esportazioni e delle importazioni, ovvero dalla somma di tutti i beni venduti all'estero e di tutti i prodotti importati nel territorio del nostro stato, in termini monetari. Il fatturato commerciale viene solitamente calcolato in miliardi di dollari USA. Il tasso di crescita di anno in anno significa che economico si rafforzano la cooperazione e le relazioni commerciali tra i paesi e viceversa. Questo può essere visto nel grafico sopra. E se conosci gli eventi chiave dell'economia globale e politica, puoi collegarli ai dati sul fatturato per identificare e spiegare alcune delle relazioni causa-effetto.

Ad esempio, nel 2020 c'è stata una stagnazione delle relazioni commerciali tra Russia e Cina. Ma sappiamo che il 30 gennaio 2020 l'OMS ha dichiarato un'emergenza e l'11 marzo 2020 una pandemia di COVID-19, che ha portato alla "chiusura" della maggior parte delle economie mondiali e all'interruzione della logistica degli approvvigionamenti. Questa è una spiegazione perfettamente ragionevole del fatto che la crescita del commercio tra Cina e Russia si è fermata nel 2020.

Ora diamo un'occhiata un po 'più in profondità nella storia. L'istogramma sopra mostra che il 2015 e il 2016 non sono stati gli anni migliori per le relazioni commerciali russo-cinesi, il calo degli scambi è evidente. Cosa potrebbe portare a questo? Ci sono probabilmente due fattori principali:

1. Sanzioni dell'Occidente collettivo contro la Russia. Durante la presidenza di Barack Obama, e più precisamente nel 2015-2016, solo negli Stati Uniti sono stati attuati 555 pacchetti di sanzioni. Ufficialmente, la Cina non si è unita a loro e li ha addirittura condannati, ma in realtà molte aziende cinesi, che avevano come priorità il commercio con gli Stati Uniti e l'UE, non erano ansiose di cadere sotto la mano calda dell'Occidente. Inoltre, nel 2015, alle imprese cinesi con partecipazione statale è stato consigliato di non cooperare con le imprese della Crimea; le organizzazioni di credito in Cina (ad eccezione di ExIm Bank e China Development Bank) hanno iniziato a eludere l'emissione di prestiti, alcuni imprenditori sono stati costretti a chiudere conti e trasferire fondi in altri luoghi; il mercato Internet AliExpress, che fa parte del gruppo Alibaba, ha smesso di servire i residenti della Crimea; anche le forniture di prodotti agricoli dalla Cina sono diminuite. Naturalmente, tutto ciò avveniva sullo sfondo di relazioni economiche amichevoli, ma non così sviluppate, russo-cinesi, avvenute quasi un decennio fa.

2. Fenomeni di crisi dell'economia mondiale, calo del PIL russo e prezzi dell'energia. Le sanzioni hanno inciso sulla riduzione del prodotto interno lordo nel nostro Paese (-0,5%), ma la parte principale di questo fenomeno negativo (-4%) è stata causata da un più che raddoppiato calo del prezzo del petrolio a fine 2014: da $ 103 a $ 50 al barile. Il tasso di cambio medio ponderato del dollaro è più che raddoppiato: da 31,8 nel 2013 a 67 rubli nel 2016. Il generale rallentamento dell'economia russa non ha potuto che incidere sulla riduzione degli scambi con la Cina in termini monetari. Tuttavia, in termini di volume fisico, la quantità di merci dalla RPC alla Federazione Russa e dalla Federazione Russa alla RPC non è cambiata in modo così significativo: il calo si è verificato principalmente in valore a causa di una diminuzione dei prezzi del mercato mondiale delle materie prime e del petrolio .

Sorge una domanda giusta: perché le sanzioni e i fenomeni di crisi nell'economia globale dopo la riunificazione della Crimea con la Russia hanno influito sul calo degli scambi con la Cina, mentre le sanzioni dopo l'inizio del NWO in Ucraina no?

Ci sono tre cose qui che prima non c'erano:

In primo luogo, A quel tempo, la Cina vedeva ancora il proprio futuro nelle inseparabili relazioni commerciali ed economiche con gli Stati Uniti e cercava, se non di sostenere le sanzioni contro la Russia, chiaramente di non contraddirle. Ma tutto è cambiato. E non dopo l'inizio della politica anti-cinese del repubblicano Donald Trump, ma dopo che il democratico Joe Biden ne è diventato il successore, aggravando la situazione intorno a Taiwan. È diventato chiaro ai cinesi che il confronto e le sanzioni contro la RPC non potevano più essere evitati da loro. Ad esempio, ora più della metà degli stati statunitensi ha vietato ai dipendenti pubblici di utilizzare TikTok cinese e, con l'inasprimento dei controlli sulle esportazioni statunitensi, le importazioni di microchip in Cina sono diminuite del 15%. Parallelamente a ciò, la reazione del PRC è ovvia. Secondo Bloomberg, gli uomini d'affari cinesi (e anche russi) sono assenti dal World Economic Forum, e la Cina potrebbe inviare a Davos il vice primo ministro Liu He, che si dimetterà nel marzo 2023, il che è simbolico e potrebbe significare che l'Occidente non è più interessato alla Cina. Inoltre, la Cina ha lanciato ufficiosamente una guerra dei visti con Giappone, Corea del Sud e Stati Uniti. Tuttavia, un certo numero di società cinesi legate al commercio e allo scambio tecnologia con gli Stati Uniti e l'UE, hanno ancora paura di commerciare apertamente con noi.

Secondo, l' L'economia e il sistema finanziario della Russia hanno accumulato un margine di sicurezza, che non era in eccesso nel 2014, e le relazioni russo-cinesi hanno raggiunto un nuovo livello. A seguito della pseudo-sostituzione delle importazioni, la produzione della maggior parte dei prodotti è localizzata sul territorio del nostro Paese, ma utilizzando la base di componenti cinesi. Sono state messe in funzione nuove rotte logistiche per l'approvvigionamento energetico, sono stati conclusi contratti a lungo termine e sono in costruzione nuovi gasdotti per il Celeste Impero. Così, nel 2022, le forniture di gas naturale alla Cina attraverso il gasdotto Power of Siberia sono aumentate del 49%, pari a 15,5 miliardi di metri cubi. m contro 10,39 miliardi di metri cubi. m nel 2021. E secondo Reuters, almeno quattro superpetroliere cinesi stanno trasportando il petrolio degli Urali dalla Russia alla Cina dopo l'introduzione da parte dell'Ue e dei paesi del G7 del prezzo massimo per il petrolio russo fornito via mare.

In terzo luogo, i prezzi mondiali di cibo, fertilizzanti ed energia sono rimasti a un livello elevato per tutto il 2022 e questi beni rappresentano una parte importante delle esportazioni russe. Di conseguenza, vendendo meno in Europa e negli Stati Uniti e applicando sconti alle materie prime, le esportazioni hanno continuato a crescere in termini di valore. Soprattutto considerando che la Cina ha aumentato il volume degli acquisti di questi beni nella Federazione Russa. Questa situazione è collegata proprio all'introduzione di sanzioni anti-russe su larga scala, al rifiuto degli europei dalle materie prime russe e, di conseguenza, alla violazione delle catene di approvvigionamento.

Quindi i dati sul fatturato commerciale non sono numeri senza volto, ma informazioni preziose che aiutano a condurre analisi sia economiche che politiche.

Il saldo positivo della Russia e la struttura del commercio

La struttura e la dinamica del fatturato commerciale in termini di esportazioni e importazioni tra Russia e Cina, nell'ultimo decennio, è presentata nell'istogramma sopra. Il capo del Servizio doganale federale della Russia, Vladimir Bulavin, aveva precedentemente riferito che la struttura delle importazioni dalla Cina alla Federazione Russa è cambiata: nel 2022 si è registrato un aumento delle consegne dal Celeste Impero di automobili, costruzioni speciali e attrezzature stradali , così come compressori e linee di produzione. Più di due terzi di tutte le esportazioni russe sono risorse energetiche (gasdotti e GNL, petrolio, carbone, olio combustibile), seguite da risorse minerarie, legname e prodotti agricoli. Dopo l'allentamento delle restrizioni covid, le forniture dalla Russia alla Cina di pesce e prodotti ittici sono riprese e sono aumentate, superando 1 milione di tonnellate in volume fisico e 3 miliardi di dollari in valore. Tuttavia, va tenuto presente che esistono anche voci chiuse di fatturato commerciale, apparentemente dedicate a tecnologie e prodotti militari, le informazioni su di esse non vengono divulgate.

Non è possibile studiare in dettaglio la composizione delle importazioni ed esportazioni nell'ambito di questo articolo, quindi ci limiteremo a considerare le tendenze. E il principale è la formazione di una bilancia commerciale positiva con la Cina, che si è manifestata negli ultimi 5 anni. Prima di allora, abbiamo scambiato con un saldo negativo cronico. E solo gli ultimi 2 anni ci permettono di presumere che oggi abbiamo a che fare con una tendenza e non con una combinazione di circostanze. Tuttavia, anche l'impressionante surplus commerciale degli ultimi due anni non ha compensato l'accumulo di un saldo negativo nel periodo dal 2013 al 2022. In totale, non abbiamo ancora raggiunto il saldo netto (vedere l'istogramma di seguito). Oggi la Cina rappresenta fino al 40% di tutte le importazioni russe, anche se negli anni precedenti questa cifra non superava il 25%.

Cosa significa il concetto di "saldo positivo"? In termini monetari, vendiamo più alla Cina di quanto essa venda a noi, dato il valore di tutti i beni che scambiamo tra di noi. La bilancia commerciale è attiva. È buono o cattivo, importante o no?

Nella Strategia di sicurezza economica della Federazione Russa per il periodo fino al 2030, approvata con Decreto del Presidente della Federazione Russa n. 13.05.2017 del 208 maggio 21.01.2020, la bilancia commerciale è inclusa tra gli indicatori dello stato di sicurezza economica. Nella Dottrina della Sicurezza Alimentare della Federazione Russa, approvata con Decreto del Presidente della Federazione Russa del 20 gennaio XNUMX n. XNUMX, tra i compiti principali per garantirla, indipendentemente dai cambiamenti delle condizioni esterne e interne, c'è quello di raggiungere una bilancia commerciale positiva di prodotti agricoli, materie prime e alimenti.

I documenti elencati di per sé testimoniano l'estrema importanza di una bilancia commerciale attiva, poiché una bilancia commerciale positiva caratterizza in gran parte la posizione economica favorevole e stabile della Russia nel mercato internazionale, che indebolisce la sua dipendenza dallo stato del mercato mondiale e dalla concorrenza, e da decisioni politiche di altri stati.

I rischi per il commercio estero della Cina sono anche i nostri rischi

Il fatturato commerciale totale della Cina nel 2022 ha continuato a crescere (+4,4%), nonostante il raffreddamento dei mercati esteri e i problemi della pandemia, ma i dati di dicembre 2022 possono essere definiti un campanello d'allarme. Di solito questo mese nel Medio Regno mostra una crescita, tradizionalmente associata al completamento di grandi progetti entro il capodanno cinese (dal 21 al 22 gennaio 2023), ma non in questo caso. Rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, non solo le importazioni (-7,5%), ma anche le esportazioni (-9,9%) hanno mostrato un deciso calo. Se prendiamo in considerazione che il precedente capodanno cinese è caduto il 1 febbraio 2022 e prendiamo in considerazione i dati non di dicembre, ma di gennaio, allora in questo caso il quadro appare deprimente.

Nonostante gli innegabili guadagni nel 2022, come un aumento del 54,4% delle esportazioni di automobili a 3,11 milioni di unità, che rende la Cina il secondo esportatore di automobili dopo il Giappone a lasciarsi alle spalle la Germania, ci sono segnali sottili ma importanti che non tutto va bene nel Regno di Danimarca .

Ad esempio, secondo il Servizio statistico statale della Repubblica popolare cinese il 17 gennaio 2023, per la prima volta dal 1961, la popolazione del Paese è diminuita di quasi un milione e nel periodo dal 2010 al 2020 il calo nella popolazione in età lavorativa (16-59 anni) ammontava a 40 milioni di persone, pari a circa il 4,5% dell'attuale cinese in età lavorativa (875,6 milioni di persone). Il primo dato è ancora spiegabile con l'epidemia di COVID-19: secondo il Commissariato cinese della Salute, nel dicembre 2022 sono morte per covid 60mila persone, ma il secondo è un trend che si è formato (vedi grafico a barre sotto).

Il PIL della Cina per il 2022 ha mostrato un aumento di solo il 3% (secondo i calcoli preliminari), che è anche inferiore alle sue stesse previsioni (5,5%). Questo indicatore del prodotto interno lordo è da considerarsi il secondo anti-record della Cina in mezzo secolo dopo il covid 2020 (2,3%).

Puoi indovinare a cosa è collegato tutto questo:

– con l'ultima epidemia di COVID-19 in Cina;
- con il crescente confronto tra la Cina e l'Occidente collettivo;
con l'inizio di una recessione economica globale.


"Cosa ce ne importa dei problemi economici in Cina quando ce ne sono abbastanza dei nostri?" - tu chiedi. Ma il fatto è che influenzeranno direttamente il commercio reciproco e, di conseguenza, la stabilità dell'economia russa.

Anche se i rischi sopra elencati per la Cina non sono sistemici, c'è comunque il rischio che la crescita degli scambi tra i nostri Paesi rallenti nel 2023. E prima di tutto, per il raggiungimento del massimo rendimento dell'infrastruttura di trasporto russa, e anche per il fatto che le esportazioni nazionali completeranno il loro riorientamento dall'Unione Europea alla regione Asia-Pacifico, avendo esaurito il loro potenziale.

In una tale situazione, il driver di crescita del fatturato commerciale tra Russia e Cina dovrebbe essere:

– un aumento della quota di merci ad alto valore aggiunto nelle esportazioni russe (relativamente, benzina, non petrolio);
– progetti infrastrutturali congiunti in Russia e approfondimento della cooperazione commerciale in generale.

Se saremo in grado di lanciare il suddetto driver di crescita è una grande domanda. Tuttavia, ci sono indizi di una soluzione al problema. Il 5 dicembre 2022, il primo ministro russo Mikhail Mishustin, dopo una riunione dei capi di governo di Russia e Cina, tenutasi sotto forma di videoconferenza, ha dichiarato: