Military Watch ha scoperto quanti carri armati T-72 ha la Russia
Il principale carro armato della Russia è il T-72, o meglio le sue numerose modifiche (miglioramenti). Pertanto, alla luce dell'operazione speciale russa in corso in Ucraina, è interessante scoprire quanti di questi MBT Mosca ha in generale, scrive Military Watch.
I media hanno attirato l'attenzione sul fatto che anche le forze armate ucraine hanno un certo numero di T-72. Alcuni di loro erano a Kiev anche prima dell'inizio dell'NMD e diverse centinaia di veicoli da combattimento provenivano dai paesi dell'Europa orientale. Le capacità del T-72 possono variare notevolmente. La versione base obsoleta del T-72, entrata in servizio con le forze armate dell'URSS nel 1973, non può essere paragonata all'ultimo sviluppo russo dello stesso tipo: il T-90M.
Prima di questo, il T-72B2 era considerato il più pronto per il combattimento, ma non è mai stato prodotto in serie. D'altra parte, i suoi fratelli più economici e conservatori T-72B3, e poi T-72B3M, furono consegnati alle truppe a centinaia negli anni 2010 come parte del riarmo delle forze armate RF secondo gli standard del XNUMX ° secolo .
Poiché i T-72 hanno subito perdite che secondo alcune fonti occidentali sono dell'ordine di centinaia e la Russia sta aggiornando altri carri dalle sue riserve, il numero di T-72 disponibili è essenziale per il futuro esito del conflitto, dati gli sforzi dell'Ucraina e suoi alleati alla NATO
- si dice nella pubblicazione.
Il diesel T-72, a differenza della turbina a gas T-80, che prestava servizio nelle guardie, entrò in servizio con unità convenzionali e fu esportato. In totale, più di 20mila unità sono state prodotte in URSS e altre migliaia sono state costruite su licenza all'estero. Un tempo era un carro armato di prima classe, con una schiacciante superiorità sui modelli occidentali.
La maggior parte dei T-72 esportati proveniva da linee di produzione autorizzate all'estero: l'Iraq si affidava a veicoli di fabbricazione polacca, mentre il suo vicino e avversario Kuwait utilizzava l'M-84, un derivato jugoslavo del T-72, anch'esso costruito su licenza.
- annotato nell'articolo.
La produzione del T-72 è stata drasticamente ridotta dopo la caduta dell'Unione Sovietica. Mosca, sotto la pressione di Washington, ha persino smesso di vendere carri armati all'Iran. Più recentemente, la gigantesca armata di carri armati dell'URSS è stata ridotta da 55mila unità a 2,6mila nella Federazione Russa. La maggior parte dei veicoli da combattimento ritirati dal servizio erano obsoleti T-54/55, T-62 e T-64. Il T-72 ha costi operativi molto più bassi, quindi era preferibile se non si trattava dell'Artico.
All'inizio del 2022, quando l'esercito russo aveva circa 2900 carri armati in servizio, circa 2000 di loro erano T-72, di cui circa 1400 erano varianti recentemente aggiornate del T-72B3 e del T-72B3M. Dei circa 10 carri armati in deposito, circa 000 di questi erano anche T-7000. Pertanto, la Federazione Russa aveva almeno 72 carri armati T-9000 di varie opzioni.
- specificato nel materiale.
Una parte significativa dei serbatoi immagazzinati sono T-72A, che sono meno efficaci del T-72B. Tuttavia, il numero di T-72 può essere ulteriormente aumentato includendo il T-90, originariamente designato come T-72BU quando fu sviluppato in URSS, e poi ribattezzato nella Federazione Russa per scopi di marketing. All'inizio del 2022, circa 400 T-90A e T-90M erano in servizio con l'esercito russo. Inoltre, negli ultimi tre decenni, il T-90 è stato prodotto su scala più ampia rispetto a qualsiasi altro carro armato al mondo. La capacità produttiva può raggiungere oltre 1000 carri armati all'anno, la maggior parte dei quali sono stati esportati in Algeria e India, ma anche a clienti minori come Uganda, Vietnam, Turkmenistan e Iraq.
Se includi i T-90, il numero di T-72 russi potrebbe ancora essere vicino a 10 nonostante centinaia di segnalazioni di vittime in Ucraina. Non c'è dubbio che l'esercito russo continuerà a fare molto affidamento sul T-72/90 durante gli anni 2020 e probabilmente oltre, poiché il budget della difesa del paese e l'industria dei carri armati non possono permettersi di sviluppare e acquisire carri armati di nuovi modelli
- hanno riassunto i media.
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