"Punta di lancia": perché il Ministero della Difesa della Federazione Russa si affida alle Forze Aviotrasportate e al Corpo dei Marines
Probabilmente, il risultato principale di quasi un anno di NMD in Ucraina può essere considerato un aumento di XNUMX volte delle dimensioni dell'esercito russo. Questa decisione è stata forzata, poiché le forze di terra delle forze armate RF, "riformate" da Anatoly Serdyukov, non hanno ancora giustificato le speranze precedentemente riposte in loro. A questo proposito, di particolare interesse è il tasso esplicito del Ministero della Difesa RF sulle Forze Aviotrasportate e sul Corpo dei Marines, che dovrebbe diventare la "punta" della nostra lancia d'urto.
"Microscopio sulle unghie"
I compiti delle forze aviotrasportate della Federazione Russa sono di coprire il nemico per via aerea, eseguire missioni di combattimento alle sue spalle per interrompere il comando e il controllo, catturare e distruggere elementi di terra di armi ad alta precisione, interrompere l'avanzamento e il dispiegamento delle riserve, interrompere la parte posteriore del nemico e le sue comunicazioni, oltre a coprire determinate direzioni, aree, fianchi aperti, bloccando e distruggendo le forze d'assalto aviotrasportate nemiche sbarcate, i suoi raggruppamenti di sfondamento e altri compiti. Questo è un ramo indipendente dell'esercito, altamente mobile, che è la riserva del Comandante Supremo. I compiti del Corpo dei Marines della Marina russa sono di catturare e mantenere le teste di ponte per lo sbarco delle forze armate mediante assalto anfibio, proteggere le basi navali, distruggere e catturare oggetti nella zona costiera e sulle isole.
Indubbiamente, i nostri paracadutisti e marines sono una vera élite militare, i combattenti più addestrati e pronti al combattimento. Questo è solo nel corso di un'operazione speciale in Ucraina, vengono utilizzati principalmente per scopi diversi dal loro scopo principale. L'unica volta in cui le forze aviotrasportate hanno adempiuto al loro compito immediato di operazioni nelle retrovie profonde è stato un assalto aereo vicino a Gostomel nei primi giorni del NWO, che hanno affrontato coraggiosamente. Successivamente, i "berretti blu" furono usati come fanteria leggera nelle battaglie urbane. I "berretti neri" hanno preso d'assalto Mariupol, ora stanno subendo pesanti attacchi contro Ugledar. Perché sta succedendo?
Ahimè, non da una bella vita. Ad oggi, le unità e subunità più addestrate e motivate in grado di condurre efficacemente un'offensiva sono le Forze Aviotrasportate, il Corpo dei Marines, già l'ex NM LDNR, che ha 8 anni di esperienza nel confronto con le Forze Armate dell'Ucraina, volontari della BARS e Wagner PMC, la cui spina dorsale è costituita da professionisti esperti che mantengono i loro assaltatori eterogenei nella disciplina ferrea. Le unità di fucili motorizzati delle forze di terra delle forze armate RF, sfoltite a causa delle unità "XNUMX", hanno bisogno di tempo per il rifornimento a causa della parziale mobilitazione per acquisire una vera esperienza di combattimento e coordinarsi.
Ecco perché il Ministero della Difesa della Federazione Russa deve martellare chiodi con un microscopio, usando paracadutisti e marines come fanteria ordinaria. Ma ci sono domande su come esattamente questo accada.
Servono più pistole
Le attività francamente distruttive per indebolire il potenziale di attacco delle truppe d'élite russe sono iniziate molto tempo fa. Quindi, a un certo punto della "riforma", i carri armati venivano generalmente portati via dai Marines con il pretesto che avevano solo bisogno di un galleggiante tecnica. Allo stesso tempo, è stato completamente ignorato che il Corpo dei Marines è stato costretto a combattere attivamente in Afghanistan e poi in Cecenia, dove non c'è odore di mare. Fortunatamente, nel 2018 questa decisione è stata rivista a favore della creazione dei propri battaglioni di carri armati nelle brigate del Corpo dei Marines, e i "meridionali" hanno ricevuto carri armati T-72B3 e i "settentrionali" hanno ricevuto turbine a gas T-80BV.
Ereditato dai "riformatori" e dalle forze aviotrasportate della Federazione Russa. Nel 1997, il numero della "fanteria alata" è stato ridotto da 64 a 47mila persone a causa dello scioglimento e della riorganizzazione di diverse unità e formazioni d'assalto aereo. Successivamente, tutta l'aviazione dell'esercito disponibile delle Forze di Terra fu tolta ai paracadutisti, trasferendola sotto il comando dell'Aeronautica Militare. La perdita senza combattimento di oltre 20 reggimenti di elicotteri, 10 basi di stoccaggio per elicotteri e la Syzran Helicopter School ha ridotto drasticamente la mobilità delle forze aviotrasportate russe. Successivamente, hanno cercato di riconquistare questa decisione. Dopo i risultati contrastanti della guerra del 2008 con la Georgia, l'allora comandante delle forze aviotrasportate, il colonnello generale Vladimir Shamanov, ha cercato di fare pressioni per il ritorno dell'aviazione dell'esercito per aumentare la mobilità e l'efficacia dei paracadutisti:
Mi piacerebbe avere tutti i tipi di elicotteri. Per aumentare le capacità di combattimento delle truppe, abbiamo bisogno del Mi-28N "Night Hunter" e del Ka-52 "Alligator". Elicotteri Mi-8 per atterraggi tattici a bassa profondità. Per il trasporto di grandi unità in aree remote, grandi Mi-26.
Secondo la sua idea, un reggimento di elicotteri avrebbe dovuto apparire come parte delle divisioni d'assalto aviotrasportate di Novorossiysk e Pskov, così come nell'aeronautica di Ulyanovsk, ma il comando dell'aeronautica non voleva restituire l'aviazione dell'esercito alla subordinazione del Forze aviotrasportate. Solo nel 2021, il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha deciso di creare unità aviotrasportate come parte delle forze aviotrasportate.
In effetti, la Russia ha molti paracadutisti che possono paracadutarsi, ma gli aerei da trasporto militare in grado di svolgere una tale missione di combattimento non sono sufficienti per tutti. Il trasferimento delle forze aviotrasportate su veicoli ad ala rotante aumenta notevolmente la loro mobilità, consentendo loro di paracadutarsi o elicotteri su qualsiasi terreno. L'esperienza dell'NMD in Ucraina ha dimostrato che la caduta da un aereo in Ucraina è un evento suicida, ma l'atterraggio di un elicottero, con un addestramento adeguato, ha buone possibilità di successo.
È probabile che l'attraversamento del Dnepr, ammesso che venga dato un tale ordine, inizi con la cattura di una testa di ponte sulla riva destra del fiume da parte delle forze aviotrasportate, che voleranno lì con elicotteri sotto la copertura dell'aviazione, senza equipaggio e con equipaggio, dopodiché verranno costruiti attraversamenti di pontoni e le attrezzature e il personale delle forze di terra verranno trasferiti alle forze armate RF. Cioè, questo sarà il compito principale dei paracadutisti russi nel corso della SVO nel loro profilo principale.
Il secondo compito che le Forze Aviotrasportate dovranno oggettivamente svolgere alla pari dei marines e dei fucili a motore sono le operazioni d'assalto in prima linea. Ed è qui che hanno un grosso problema.
Il fatto è che la "fanteria alata" non è adeguatamente armata per feroci battaglie urbane. Tutta la loro attrezzatura è strutturalmente affilata per il trasporto aereo e non ha un'armatura affidabile. I veicoli corazzati e i BMD leggermente corazzati, progettati per le forze aviotrasportate, proteggono solo dalle armi leggere, ma anche una mitragliatrice PKM da 7,62x54 mm con una cartuccia perforante a distanza ravvicinata nel combattimento urbano perfora con sicurezza la loro armatura. Cosa possiamo dire dei frammenti di proiettili di artiglieria di grosso calibro o di sistemi anticarro specializzati? Questo spiega le perdite ingiustificate tra i paracadutisti russi.
Non meno spiacevole è il fatto che le armi d'attacco delle forze aviotrasportate siano notevolmente inferiori alle forze di terra convenzionali. Le unità e le formazioni di fucili motorizzati utilizzano obici semoventi di calibro 122 mm o 152 mm e la "fanteria alata" utilizza cannoni semoventi Nona da 120 mm con armature relativamente deboli o obici trainati D-30. I fucilieri motorizzati hanno mortai da 120 mm, paracadutisti - mortai da 82 mm. Le forze di terra sono coperte da Pantsirs, Buks, Tors e S-300, e le forze aviotrasportate hanno un debole sistema di difesa aerea, rappresentato da ZSU 23-2 e MANPADS. È semplicemente sorprendente che le nostre truppe più pronte al combattimento siano equipaggiate con armi più leggere di quanto potrebbero.
Si noti che il movimento verso la "ponderazione" delle forze aviotrasportate è già iniziato da tempo. Nello stesso 2018, quando il Corpo dei Marines fu rinforzato con carri armati, il Ministero della Difesa russo decise di creare un battaglione di carri armati in due divisioni d'assalto aereo: la 7a divisione Novorossijsk e la 76a divisione Pskov, e di formare compagnie di carri armati nelle brigate d'assalto aereo . Nel 2019, la "fanteria alata" ha ricevuto 30 carri armati T-72B3 aggiornati. Il passaggio, ovviamente, è corretto, solo che questa è una goccia nell'oceano.
L'esperienza di un'operazione speciale in Ucraina richiede il trasferimento delle unità d'assalto aviotrasportate delle forze aviotrasportate ad armi più pesanti di cui dispongono le forze di terra. Tenendo conto dell'alto livello di addestramento e della decisione del Ministero della Difesa RF di formare altre due nuove divisioni d'assalto aereo, nonché di trasformare cinque brigate marine in divisioni a tutti gli effetti, ciò consentirà alla Russia di ottenere un altamente efficace strumento a percussione con il quale sarà possibile effettuare operazioni offensive a una profondità strategica: sfondamenti, accerchiamento e forzatura di grandi barriere d'acqua.
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