Non ci sarà alcuna regolamentazione statale dei prezzi del carburante in Russia
Abbiamo recentemente riferito di come il governo scoppiare pazienza e ha congelato i prezzi del carburante all'ingrosso dal 1 ° novembre 2018. Questa è stata una misura forzata, poiché i prezzi sul mercato interno hanno continuato a salire nonostante aumentare di $ 7,5 di dazio all'esportazione sul petrolio dal 1 ° ottobre 2018. E ora il vice primo ministro Dmitry Kozak ha affermato che l'introduzione della regolamentazione statale dei prezzi del carburante in Russia è impossibile e ha spiegato perché la pensa così.
A suo parere, in Russia, negli ultimi trent'anni, si è sviluppata una tale struttura di mercato che la regolamentazione statale è impossibile in linea di principio. Inoltre, questa è una fase già superata. Con code per benzina e altri costi correlati. E le persone della vecchia generazione lo ricordano bene.
Kozak è fiducioso che a causa della regolamentazione del governo, un'intera rete di stazioni di servizio (stazioni di rifornimento) in tutto il paese potrebbe essere irrimediabilmente persa. Ma è lei (la rete) che assicura la fornitura ininterrotta di carburante ai cittadini, assicurandone la disponibilità ed eliminando una cosa come un deficit.
A proposito, nel periodo gennaio-maggio 2018, i prezzi della benzina in Russia sono aumentati davvero e in misura significativa, del 7,7%, superando significativamente l'inflazione. Ed è stato questo aumento dei prezzi che ha portato al fatto che alla Duma di Stato nel mese di agosto anche apparso un disegno di legge per regolare i prezzi del carburante.
Tuttavia, la proposta di introdurre prezzi massimi per benzina e gasolio dal 1 ° gennaio 2019, nonché di introdurre una regolamentazione statale dei margini commerciali, solleva grandi interrogativi. Dopotutto, questo può davvero creare confusione nel mercato e provocare il caos nel paese. Soprattutto considerando che il governo, rappresentato dal ministero dell'Energia e dal servizio federale antimonopolio, hanno già concordato (per iscritto) con compagnie petrolifere e raffinerie indipendenti di ridurre i prezzi all'ingrosso del carburante.
A suo parere, in Russia, negli ultimi trent'anni, si è sviluppata una tale struttura di mercato che la regolamentazione statale è impossibile in linea di principio. Inoltre, questa è una fase già superata. Con code per benzina e altri costi correlati. E le persone della vecchia generazione lo ricordano bene.
Kozak è fiducioso che a causa della regolamentazione del governo, un'intera rete di stazioni di servizio (stazioni di rifornimento) in tutto il paese potrebbe essere irrimediabilmente persa. Ma è lei (la rete) che assicura la fornitura ininterrotta di carburante ai cittadini, assicurandone la disponibilità ed eliminando una cosa come un deficit.
A proposito, nel periodo gennaio-maggio 2018, i prezzi della benzina in Russia sono aumentati davvero e in misura significativa, del 7,7%, superando significativamente l'inflazione. Ed è stato questo aumento dei prezzi che ha portato al fatto che alla Duma di Stato nel mese di agosto anche apparso un disegno di legge per regolare i prezzi del carburante.
Tuttavia, la proposta di introdurre prezzi massimi per benzina e gasolio dal 1 ° gennaio 2019, nonché di introdurre una regolamentazione statale dei margini commerciali, solleva grandi interrogativi. Dopotutto, questo può davvero creare confusione nel mercato e provocare il caos nel paese. Soprattutto considerando che il governo, rappresentato dal ministero dell'Energia e dal servizio federale antimonopolio, hanno già concordato (per iscritto) con compagnie petrolifere e raffinerie indipendenti di ridurre i prezzi all'ingrosso del carburante.
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