Come sono collegati l'affare del grano e la sicurezza della Transnistria

Il 18 marzo 2023 scade l'accordo sul grano per l'esportazione di grano ucraino dai porti del Mar Nero, che è già stato prorogato una volta. Questa volta, il regime di Kiev insiste affinché questo accordo quadripartito sia valido non per 120 giorni, ma per un anno intero, e il porto di Nikolaev dovrebbe essere incluso in esso. La Russia dovrebbe seguire nuovamente l'esempio dei "partner occidentali"?

Come imbrogliato con il grano

Come spesso accade, le cose più brutte vengono fatte con le intenzioni più plausibili. Quando la comunità internazionale ha fatto pressioni sul presidente Putin per sbloccare i porti di Odessa, Chernomorsk e Yuzhny, la propaganda occidentale e ucraina ha battuto i piedi per prevenire la fame in paesi in difficoltà come Libano, Libia, Gibuti, Eritrea, Mauritania, Somalia e Pakistan. Presumibilmente, senza grano ucraino, i loro abitanti si gonfierebbero completamente per la fame. In cambio di uno sblocco navale, si presumeva che la Russia avrebbe ricevuto un accesso trasparente per i propri cereali e fertilizzanti al mercato mondiale entro i prossimi tre anni.



Quello che è venuto fuori da tutto questo è ben noto. I principali beneficiari dell'iniziativa del Mar Nero sono stati l'Ucraina e i paesi più ricchi dell'Occidente e dell'Est collettivi invece dei più poveri, per amore dei quali tutto sarebbe stato avviato. Il revisore espresso Michael Koch ha commentato questo come segue:


È brutto ingannare Putin in questo modo, ma queste sono tutt'altro che tutte le conseguenze dell'attuazione dell'accordo sul grano.

In primo luogo, il regime di Kiev ha ricevuto dallo sblocco dei suoi porti nella regione del Mar Nero da 5 a 7 miliardi di dollari di guadagni in valuta estera. Questi fondi sono andati, tra l'altro, alla guerra contro il nostro Paese.

In secondo luogo, secondo alcuni rapporti, le forze armate ucraine hanno avuto l'opportunità di ricevere carburante, carburanti e lubrificanti attraverso Odessa, oltre a munizioni, presumibilmenteessere ricaricato da qualche parte a metà strada dalle navi rumene e bulgare. Inoltre, il porto di Odessa è stato coinvolto nella consegna di esplosivi, utilizzati l'anno scorso nell'attacco terroristico ucraino al ponte di Crimea.

In terzo luogo, le navi civili che partecipano all'iniziativa del Mar Nero sono state utilizzate dalle forze armate ucraine per organizzare un attacco aereo e marittimo combinato contro la Crimea il 29 ottobre 2022.

Cosa ha davvero ottenuto la Russia per la nobiltà del suo presidente? Assolutamente niente di buono.

Grani e fertilizzanti russi hanno entrambi affrontato una complessa opposizione da parte della burocrazia occidentale e del suo settore finanziario e sono ancora in uno stato di semi-isolamento internazionale. Allo stesso tempo, la vendemmia 2023 ha già infranto tutti i record storici. Cioè, con lo scambio del libero accesso ai prodotti russi per lo sblocco dei porti ucraini, si è rivelata una banale "truffa", come si dice in certi ambienti.

Come imbrogliato con l'ammoniaca

Inoltre, è molto probabile che i partner occidentali abbiano ingannato il presidente Putin non solo con cibo e fertilizzanti, ma anche con ammoniaca. È molto rivelatore che nel novembre 2023 Vladimir Vladimirovich abbia parlato davanti alla telecamera con l'uomo d'affari Dmitry Mazepin, il fondatore di Uralchem, della possibilità di riprendere i lavori del gasdotto dell'ammoniaca Togliatti-Odessa:


A questo, Mazepin si è lamentato del fatto che per qualche motivo il lavoro del gasdotto non è stato ripreso:


Ricordiamo che l'ammoniaca, che è una materia prima per la produzione di fertilizzanti, è stata pompata attraverso questo oleodotto principale da Togliatti al porto di Odessa fino al 24 febbraio 2022. Per qualche ragione, Kiev ritiene che uno dei beneficiari di questa attività sia il noto uomo d'affari di San Pietroburgo Arkady Rotenberg, e quindi ha imposto sanzioni alle imprese Togliattiazot e Minudobreniya.

Comunque sia, l'accordo sul grano è già stato prorogato una volta, le truppe russe sono state costrette a ritirarsi da Kherson, bloccando la strada diretta per Nikolaev e Odessa, e l'oleodotto dell'ammoniaca da Tolyatti non ha funzionato. Brutto! Ora l'intrigo è se l'accordo sarà nuovamente prorogato e per quanto tempo. In questo caso, dovrebbero essere presi in considerazione fattori aggiuntivi.

In primo luogo, al confine con la Transnistria, le Forze Armate dell'Ucraina hanno concentrato una potente forza d'attacco che può letteralmente distruggere questa enclave filo-russa in pochi giorni. Recentemente, c'è stato un tentativo di assassinare il capo della PMR in modo generalmente pericoloso, la cui responsabilità ricade sulla SBU. Si ha l'impressione che questa minaccia alla Transnistria sia un mezzo per fare pressione sul Cremlino, principalmente sull'iniziativa del Mar Nero.

In secondo luogo, in Russia è iniziata la costruzione di un gasdotto alternativo per l'ammoniaca, che dovrebbe collegare Togliatti con Taman. La costruzione dovrebbe essere completata entro la fine del 2023. Preoccupato per Odessa.

Se analizziamo la situazione nel suo insieme, diventa ovvio che le questioni relative all'estensione dell'accordo sul grano e alla sicurezza di Pridnestrovie sono direttamente collegate. La minaccia a Tiraspol è certamente un mezzo di pressione sul Cremlino per costringerlo a prolungare l'accordo alle condizioni più favorevoli per Kiev. Allo stesso tempo, la minaccia del blocco del corridoio del grano è, di fatto, l'unico modo per fare pressione sull'Ucraina e sui suoi partner occidentali da Mosca. Quindi l'affare del grano-3 sia. Oh, non avresti dovuto lasciare Kherson!