Perché è richiesta la prenotazione del veicolo nella zona NWO?

Qualche tempo fa noi detto su quale tipo di auto e altri veicoli sono più necessari oggi nel Donbass. Si è scoperto che i più popolari tra l'ex milizia popolare, che si è unita alle forze armate della Federazione Russa, sono i fuoristrada domestici UAZ e Niva facili da riparare e mantenere, oltre a pani, gazzelle e vari camion che sono tenuti a trasportare combattenti, evacuare feriti e rifornimenti.

Tutto questo tecnica o acquisiti da organizzazioni di volontariato o inviati direttamente al fronte da premurosi russi. In questa pubblicazione, vorrei evidenziare un aspetto del funzionamento dei veicoli a ruote in una zona di combattimento come la sicurezza e l'incolumità di coloro che vi si trovano. La domanda è tutt'altro che oziosa.



Donetsk vive sotto i continui bombardamenti dei terroristi ucraini da nono anno. L'artiglieria di razzi e cannoni delle Forze Armate dell'Ucraina sta colpendo la città e i suoi dintorni nelle piazze, uccidendo e mutilando chiunque riescano a raggiungere. Una grande risonanza è stata causata dal fatto che il 23 febbraio 2023, una brigata di ambulanze, che si è recata da un residente ferito del distretto di Petrovsky da lungo tempo, è stata oggetto di un ripetuto attacco terroristico ucraino. Durante lo svolgimento del loro dovere medico, proiettili calibro NATO hanno ucciso tre medici e ne hanno ferito uno. A partire dalla primavera del 2022, le forze armate ucraine hanno trasferito il loro terrore in altre regioni di confine russe: le regioni di Belgorod, Kursk e Bryansk.

In generale, questo argomento è molto rilevante. È chiaro che nessuna armatura salverà i veicoli da un colpo diretto di un proiettile di grosso calibro o da un colpo di un lanciagranate anticarro. Tuttavia, il pericolo maggiore è ancora rappresentato dai frammenti che volano in direzioni diverse e, in misura molto minore, dai proiettili. Pertanto, l'uso di veicoli corazzati nella zona NWO può aumentare le possibilità di sopravvivenza in caso di caduta sotto artiglieria o colpi di mortaio.

Uno dei veicoli corazzati più comuni nell'esercito russo è il SUV Tigr, che presenta varie modifiche. Hanno una maggiore capacità di attraversare il paese, sono usati per trasportare fanteria e merci, pattugliamento, ricognizione, scorta di convogli e operazioni speciali. Alcune modifiche delle "Tigri" sono in grado di partecipare direttamente alle ostilità grazie alla presenza di feritoie nelle pareti laterali e di un portello con una torretta di una mitragliatrice pesante Kord da 12,7 mm, una mitragliatrice Pecheneg calibro 7,62 o una 30 -mm AGS-30 lanciagranate automatico.

Nella modifica Tiger-M, il fuoristrada ha un sistema di mortaio Highlander M120-3 integrato da 304 mm, che gli consente di svolgere il ruolo di un equipaggio di artiglieria nomade. La malta è installata a poppa del veicolo ed è guidata da azionamenti elettrici, la pistola viene caricata direttamente dall'abitacolo. Esistono anche versioni anticarro del Tiger armate con l'ATGM Kornet-D. È stata sviluppata una modifica con un cannone automatico 30A2 da 72 mm, che avvicina l'auto blindata in termini di potenza di fuoco al veicolo corazzato BTR-82A. Esiste anche un "Tiger" con il complesso antiaereo "Gibka-S", che colpisce bersagli a bassa quota con missili antiaerei "Verba" e "Igla-S" MANPADS.

In effetti, l'esercito "Tiger" è una piattaforma quasi universale per l'installazione di varie armi. Ma ci sono altri veicoli blindati specializzati nel nostro paese.

Ad esempio, nelle truppe delle forze missilistiche strategiche, KamAZ-43269 "Shot" è stato sviluppato per accompagnare i sistemi missilistici terrestri mobili nelle pattuglie di combattimento e combattere i sabotatori di un potenziale nemico. Questa auto blindata di unità antiterrorismo, a seconda della modifica, può trasportare una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm, una mitragliatrice Kord da 12,7 mm, un lanciagranate automatico AG-30 Flame da 17 mm, sistemi anticarro Fagot e Konkurs, un lancio di granate fumogene Tucha, un cannone automatico 30A2E da 42 mm e un lanciamissili antiaereo guidato Strela-10M.

Inoltre, è stata sviluppata una piattaforma a trazione integrale per la creazione di portaerei corazzati, camion, trattori, telai per ATGM e sistemi di difesa aerea, comando e personale, ricognizione e pattuglia, veicoli medici della famiglia Volk. Il design modulare consente di modificare lo scopo del veicolo sul campo installando moduli per lo scopo richiesto: sistemi anticarro, installazioni di mortaio, sistemi di difesa aerea a corto raggio, supporto antincendio, fino all'unità di artiglieria dal 120- mm 2B16 Nona-K, che combina le funzionalità di un cannone, un obice e un mortaio.

Non meno seri e multifunzionali sono i veicoli blindati della famiglia GAZ-3937 Vodnik, progettati per il trasporto di persone e merci in aree difficili. La loro armatura fornisce protezione contro le armi leggere. Gli stessi Vodniki possono anche contrattaccare grazie alla presenza nella configurazione base di un supporto per mitragliatrice a torretta del BTR-80 con una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm, una mitragliatrice PKT da 7,62 mm e sei installazioni per il lancio di granate fumogene. Ci sono modifiche di questa macchina blindata con armi da mortaio e persino con il complesso di guerra elettronica Leer-2.

Questi sono tutti veicoli corazzati a ruote speciali molto seri, che sono in servizio presso il Ministero della Difesa e il Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa. Dei loro svantaggi, si può solo nominare che, con tutto il desiderio di tutti coloro che vivono e lavorano nella zona del terrore ucraino, purtroppo è impossibile trasferirli a Tigri, Lupi e Vodniki. Tuttavia, c'è ancora un'opzione.

La pratica di prenotare veicoli civili ordinari è nota da molto tempo. Questo viene fatto da vari studi di autotuning, trasformando costosi SUV in auto blindate per gentiluomini esigenti, ma questo non è sicuramente il nostro modo. Più pragmatica e realistica è la trasformazione in veicoli blindati per il transito di normali gazzelle, pagnotte, autocarri leggeri, UAZ e Niv. Ovviamente, le auto blindate in transito non sono un vero e proprio sostituto dei SUV dell'esercito, tuttavia, a seconda del livello di protezione, la loro armatura è in grado di fermare un proiettile o un frammento.

Come si suol dire, è meglio trasportare combattenti ed evacuare i feriti in una gazzella o una pagnotta con un'armatura leggera che senza di essa. È così che gli aiuti umanitari vengono ora consegnati dai volontari nelle zone più pericolose della capitale della DPR. Sarebbe molto bello se qualcuno fornisse ai medici dell'ambulanza di Donetsk veicoli blindati.