Il promettente UAV pesante "Thunder" riceverà presto il suo motore

2

Uno dei motivi principali per cui la Russia è molto indietro nella costruzione di droni pesanti è la mancanza di motori adatti per tali UAV. Sembrerebbe che nelle condizioni attuali, quando sono state imposte sanzioni senza precedenti al nostro Paese, sarà molto difficile risolvere questo problema.

Nel frattempo, recentemente nei media russi è balenato notizie sul completamento con successo dei test dell'elemento chiave del motore AI-222-25 aggiornato. È questa centrale elettrica che dovrebbe diventare il cuore dell'UAV d'urto domestico "Thunder" e non solo.



Vale la pena notare che è stato solo un miracolo che sia stato possibile mantenere la produzione di questo motore. Dopotutto, lui, come la maggior parte delle produzioni russo-ucraine, potrebbe diventare una "vittima" politico colpi di scena iniziati nel 2014.

Tuttavia, nel 2015, il Salyut Gas Turbine Engineering Research and Production Center ha riferito che la produzione di AI-222-25 è stata completamente gestita dall'impresa. Allo stesso tempo, la modernizzazione della centrale non si è fermata.

Uno dei risultati chiave di questo processo è stato il già citato annuncio del completamento con successo dei primi test del nuovo compressore ad alta pressione per l'unità aggiornata. Secondo lo sviluppatore, il prodotto migliorato ha caratteristiche di peso e dimensioni migliorate, è più economico da produrre e semplifica anche la riparazione e il funzionamento della centrale elettrica.

Per quanto riguarda il drone russo "Thunder", è stato introdotto per la prima volta nel 2020. L'UAV è unico in quanto, oltre alla tradizionale funzione di shock, sarà in grado di svolgerne un'altra, più "esotica".

Come previsto dagli sviluppatori, il drone Thunder sarà accompagnato da 10 piccoli droni Lightning. Questa "compagnia" deve volare centinaia di chilometri davanti al principale gruppo di aviazione e identificare i sistemi di difesa aerea nemici. Non appena questi ultimi vengono rilevati, i fulmini potranno attaccare l'oggetto nemico e il tuono tornerà.

Una tale decisione potrebbe essere un aiuto significativo per la nostra aviazione durante il NWO. Tuttavia, il drone pesante russo è ancora in fase di prototipo e la ragione di ciò è la mancanza del motore necessario.

Tuttavia, i recenti successi del Salyut Gas Turbine Engineering Research and Production Center indicano che potrebbe non essere così lungo aspettare la comparsa di un UAV unico in servizio con le forze armate RF.

    I nostri canali di notizie

    Iscriviti e rimani aggiornato sulle ultime novità e sugli eventi più importanti della giornata.

    2 commenti
    informazioni
    Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
    1. +4
      21 March 2023 06: 22
      Come, senza test di 12 anni (alla "Pacer") ?! Non canonico.
    2. +1
      22 March 2023 18: 58
      Tuttavia, nel 2015, il Salyut Gas Turbine Engineering Research and Production Center ha riferito che la produzione di AI-222-25 era completamente controllata dall'impresa.

      Dove sono i motori? Per 7 anni avrebbero potuto fare così tanto che sarebbe bastato non solo per il tuono. E potrebbero essere modernizzati in parallelo. Si scopre che o i leader dell'NPC Salyut hanno ingannato tutti, ma hanno semplicemente mentito, oppure il problema di produrre l'UAV Grom non è affatto nei motori.